一种Na掺杂的NH4V4O10纳米片材料及其制备方法和应用

    公开(公告)号:CN111834628B

    公开(公告)日:2021-11-02

    申请号:CN202010736966.7

    申请日:2020-07-28

    申请人: 湖南工学院

    摘要: 一种Na掺杂的NH4V4O10纳米片材料及其制备方法和应用,涉及锌离子电池电极材料技术领域。本发明通过一步水热的组装方式,制备了NaxNH4V4O10纳米片材料,其中插入的NH4+可以作为氧化钒层之间的“支柱”,防止离子插入/提取过程中的发生破坏性结构变化;NH4+和氧化钒层之间的N‑H‑O键网络增加了结构稳定性,大大提高了以上述NaxNH4V4O10纳米片材料为活性物质的电极材料的循环稳定性。总的来说,该超薄的纳米活性材料表现出了极佳的电化学性能,由于二维纳米片形态和可调大的层间距,使得该材料具有良好的Zn2+储存能力和离子嵌入/脱出的超快动力学特性,上述NH4V4O10纳米片材料具有较高的比容量、良好的倍率性能和循环稳定性能,应用前景广阔。

    一种电动转向器扭力杆压装工装

    公开(公告)号:CN112247528A

    公开(公告)日:2021-01-22

    申请号:CN202011142402.7

    申请日:2020-10-22

    申请人: 湖南工学院

    IPC分类号: B23P19/02

    摘要: 本发明涉及电动转向器技术领域,尤其指一种电动转向器扭力杆压装工装。之前常用的压装方式是,先将扭力杆与输入轴过盈连接,然后再将扭力杆插入输出轴中通过止动销固定连接,其中,输入轴为上下两轴焊接而成,而现在对产品结构以及压装方式进行改进,将输入轴的上下两轴设为一体成型,扭力杆与输入轴、输出轴之间均为过盈连接,并且,先控制输入轴与输出轴的轴向间隙以及扁方与扁槽的左右对中,再将扭力杆与输入轴、输出轴进行压装,但是当前并无针对此压装方式的工装。本发明设计一种电动转向器扭力杆压装工装,不仅能够有效控制输入轴与输出轴的轴向间隙,而且能够有效控制扁方与扁槽的左右对中,从而保证压装质量,提高产品质量。

    一种升降式新能源充电桩

    公开(公告)号:CN115139846B

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN202210998436.9

    申请日:2022-08-19

    申请人: 湖南工学院

    IPC分类号: B60L53/31 B60L53/16 B60L53/18

    摘要: 本发明属于充电桩技术领域,具体的说是一种升降式新能源充电桩,包括充电桩箱体和安装底座;所述安装底座的上表面固定连接有电动伸缩件;所述电动伸缩件、充电桩箱体和安装底座呈一体式设计;所述充电桩箱体的表面卡接有充电枪头;所述充电枪头的表面固定连接有充电线;所述充电桩箱体的表面转动连接有遮挡环板;所述遮挡环板的数量为两个,且呈对称设置;所述充电桩箱体的表面设置有遮挡环板相适配的转轴;在充电桩箱体的表面设置了遮挡环板,此遮挡环板能够对充电枪头表面以及其手持部分进行遮挡,避免充电枪头的手持部分裸露在外,而导致其表面粘接过多污染物,出现黏性过大而影响人们使用体验的问题。

    一种升降式新能源充电桩

    公开(公告)号:CN115139846A

    公开(公告)日:2022-10-04

    申请号:CN202210998436.9

    申请日:2022-08-19

    申请人: 湖南工学院

    IPC分类号: B60L53/31 B60L53/16 B60L53/18

    摘要: 本发明属于充电桩技术领域,具体的说是一种升降式新能源充电桩,包括充电桩箱体和安装底座;所述安装底座的上表面固定连接有电动伸缩件;所述电动伸缩件、充电桩箱体和安装底座呈一体式设计;所述充电桩箱体的表面卡接有充电枪头;所述充电枪头的表面固定连接有充电线;所述充电桩箱体的表面转动连接有遮挡环板;所述遮挡环板的数量为两个,且呈对称设置;所述充电桩箱体的表面设置有遮挡环板相适配的转轴;在充电桩箱体的表面设置了遮挡环板,此遮挡环板能够对充电枪头表面以及其手持部分进行遮挡,避免充电枪头的手持部分裸露在外,而导致其表面粘接过多污染物,出现黏性过大而影响人们使用体验的问题。

    一种新能源充电桩
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114454754A

    公开(公告)日:2022-05-10

    申请号:CN202210191957.3

    申请日:2022-02-28

    申请人: 湖南工学院

    IPC分类号: B60L53/31 B60L53/302 H05K5/02

    摘要: 本发明属于新能源汽车技术领域,具体的说是一种新能源充电桩,包括壳体;所述壳体的底端连接有顶端开口设置的防护罩,所述防护罩的截面形状设置成弧形状,所述壳体底端连接在防护罩的内端中部,所述防护罩的中部底端与地面活动贴合;本发明通过在充电桩底部设置防护罩,能够减少汽车与壳体底端的直接撞击,同时防护罩在受到撞击后,能够通过偏转歪斜对所受的撞击进行缓冲,减少充电桩与外物直接刚性撞击后,导致充电桩损坏的情况,同时受到外力作用下的防护罩发生歪斜后,能够自动复位,使得充电桩的工作能够稳定有效的进行。

    一种可检测地基状态的起重机用支腿装置

    公开(公告)号:CN113003406A

    公开(公告)日:2021-06-22

    申请号:CN202110464148.0

    申请日:2021-04-28

    申请人: 湖南工学院

    IPC分类号: B66C5/02 B66C15/00 G01N29/04

    摘要: 一种可检测地基状态的起重机用支腿装置,涉及工程施工技术领域,其包括支腿和支腿垫板,所述支腿和支腿垫板之间设有检测板,所述支腿垫板上环形设置有感应铁皮,所述检测板上设置有至少两个用于检测感应铁皮的电磁感应开关,所述支腿的底部间隔安装有可往下伸出的超声波发生探针和超声波接收探针,所述超声波发生探针和超声波接收探针分别通过一根弹簧与支腿连接,所述超声波发生探针和超声波接收探针可插入地基中或抵在地基表面。本发明可在工程起重机起吊之前对其支腿处的支撑状态和地基状态进行快速检测,在极大程度上防止发生因支腿反力不足造成的倾覆事故。

    一种Na掺杂的NH4V4O10纳米片材料及其制备方法和应用

    公开(公告)号:CN111834628A

    公开(公告)日:2020-10-27

    申请号:CN202010736966.7

    申请日:2020-07-28

    申请人: 湖南工学院

    摘要: 一种Na掺杂的NH4V4O10纳米片材料及其制备方法和应用,涉及锌离子电池电极材料技术领域。本发明通过一步水热的组装方式,制备了NaxNH4V4O10纳米片材料,其中插入的NH4+可以作为氧化钒层之间的“支柱”,防止离子插入/提取过程中的发生破坏性结构变化;NH4+和氧化钒层之间的N-H-O键网络增加了结构稳定性,大大提高了以上述NaxNH4V4O10纳米片材料为活性物质的电极材料的循环稳定性。总的来说,该超薄的纳米活性材料表现出了极佳的电化学性能,由于二维纳米片形态和可调大的层间距,使得该材料具有良好的Zn2+储存能力和离子嵌入/脱出的超快动力学特性,上述NH4V4O10纳米片材料具有较高的比容量、良好的倍率性能和循环稳定性能,应用前景广阔。

    一种多功能直尺
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108215594B

    公开(公告)日:2020-07-28

    申请号:CN201810042765.X

    申请日:2018-01-17

    申请人: 湖南工学院

    IPC分类号: B43L7/00 B43L9/00 G01B3/56

    摘要: 本发明提供的一种多功能直尺包括两条直尺本体、设置直尺本体内侧的两条导轨、第一滑块和第二滑块,第一滑块固定在导轨的左端,第一滑块上安装有一可以按压的定位钉,按压定位钉可使其端部从直尺本体底部伸出,第二滑块位于第一滑块的右侧,第二滑块上螺纹连接有螺杆,螺杆的顶端连接有角度测量盘,螺杆的底端连接有笔芯,直尺本体还包括两个固定件,其中一个固定件将两条直尺本体的左端紧固在一起,另外一个固定件将两条直尺本体的右端紧固在一起,直尺本体上标示有测量长度的刻度线,角度测量盘的上表面标示有测量角度的刻度线,角度测量盘内还封装有二分之一体积的有色液体,直尺本体、第二滑块、导轨与角度测量盘均采用透明塑料制作而成。

    一种工程车辆及可变支腿的车辆防护装置

    公开(公告)号:CN113085797B

    公开(公告)日:2022-03-22

    申请号:CN202110446170.2

    申请日:2021-04-25

    申请人: 湖南工学院

    IPC分类号: B60S9/18 B60R19/48

    摘要: 一种工程车辆及可变支腿的车辆防护装置,涉及车辆技术领域,其中,可变支腿的车辆防护装置包括防护板、第一伸缩部件、第二伸缩部件和连杆机构,第一伸缩部件通过连杆机构与防护板连接,第二伸缩部件的底端与防护板连接,并且连杆机构的伸展方向与第二伸缩部件的伸缩方向一致,第二伸缩部件能够绕其顶端摆动,第一伸缩部件能够驱动连杆机构摆动进而使连杆机构带动防护板翻转,第二伸缩部件能够推抵或回拉防护板从而使防护板接触地面或脱离地面。上述可变支腿的车辆防护装置结构简单,重量轻,成本低,并且改变了以往功能单一的局限,具有了防护和支撑两种功能,并通过改变防护板的位置即可在防护和支撑两种功能中进行转换。

    水陆两栖螺旋式驱动装载作业车

    公开(公告)号:CN112976973A

    公开(公告)日:2021-06-18

    申请号:CN202110387531.0

    申请日:2021-04-12

    申请人: 湖南工学院

    发明人: 毕红霞 董勇

    IPC分类号: B60F3/00

    摘要: 水陆两栖螺旋式驱动装载作业车,涉及特种作业车技术领域,其包括车体,所述车体的底部设有车轮,所述车体的两侧还分别安装有一个可转动的浮筒,两个浮筒相互平行且均沿车体的长度方向设置,所述浮筒的高度高于车轮的最底端,所述浮筒的外壁面沿浮筒长度方向设置有螺旋叶片,所述浮筒的内部为空心状结构且浮筒的前端设有锥状体,所述车体的前端设有推斗、后端设有挂钩。本发明可在极大程度上提高在复杂环境中行进的顺畅度,减少设备故障几率并提升作业效率。