一种可跨塔的多跨缆索吊机系统
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117088267A

    公开(公告)日:2023-11-21

    申请号:CN202311032196.8

    申请日:2023-08-16

    Abstract: 本发明涉及一种可跨塔的多跨缆索吊机系统,其包括:沿横桥向间隔设置的缆索,每个所述缆索沿纵桥向延伸;多个桥塔,所述桥塔沿纵桥向间隔设置,所述桥塔包括沿横桥向间隔设置的索鞍,所述缆索同时支撑于多个桥塔的索鞍上,沿横桥向间隔设置的索鞍围成第一空间;吊机,所述吊机包括吊具以及设于吊具两端的天车,所述天车可沿所述缆索行走;当所述天车沿所述缆索行至所述桥塔上方时,所述吊具位于所述第一空间中。由于桥塔包括横桥向间隔设置的索鞍,且间隔设置的索鞍围成第一空间,天车位于吊具的两端,使得吊机可跨越桥塔,使缆索吊机不仅仅可用于桥塔之间的吊运,也可用于跨桥塔的吊运。

    一种可带载移动缆载吊机

    公开(公告)号:CN110042760B

    公开(公告)日:2021-02-09

    申请号:CN201910339277.X

    申请日:2019-04-25

    Abstract: 本发明公开了一种可带载移动缆载吊机,包括主体梁和两个行走系统;两个行走系统分别设于主体梁的两端;行走系统包括行走轨道机构和行走机构;行走轨道机构包括多个索夹组件和轨道组件;多个索夹组件沿悬索桥主缆的纵向方向间隔设置,索夹组件包括底座和设于底座上的索夹件,索夹件用于与悬索桥的主缆抱箍连接;轨道组件固定于多个底座上,轨道组件供行走机构行走;行走机构与主体梁连接并可沿主缆的纵向方向往返移动。当起吊劲性梁节段时其荷载通过行走轨道机构传力至主缆承重,其受力特点与永久索夹对主缆的作用一致,可解决主缆偏转扭曲受力变形的问题,提高带载移动缆载吊机行走的稳定性,行走过程中对主缆零伤害。

    一种安装悬索桥劲性梁的缆载吊机装置及安装方法

    公开(公告)号:CN110040638B

    公开(公告)日:2020-09-11

    申请号:CN201910338864.7

    申请日:2019-04-25

    Abstract: 本发明公开了一种安装悬索桥劲性梁的缆载吊机装置,包括安装在悬索桥主缆上且间隔设置的一起吊用缆载吊机和一运载用缆载吊机;所述起吊用缆载吊机设置在劲性梁段的一侧,所述劲性梁段由多个劲性梁节段装配而成,所述起吊用缆载吊机用于将劲性梁节段起吊至劲性梁段上;所述运载用缆载吊机可沿主缆的纵向方向带载往返移动,所述运载用缆载吊机用于将劲性梁段上的劲性梁节段运载至劲性梁段的另一侧与所述劲性梁段装配;所述运载用缆载吊机设置专门的与主缆固定行走轨道机构供运载用缆载吊机带载行走。本发明采用双缆载吊机协同合作安装劲性梁,可提高劲性梁施工效率,且具有安全可靠,对主缆零伤害等优点。

    一种缆索吊机的双层索鞍装置

    公开(公告)号:CN113955646B

    公开(公告)日:2023-11-03

    申请号:CN202111248075.8

    申请日:2021-10-26

    Inventor: 余海 杨世湘 杨鑫

    Abstract: 本申请公开了一种缆索吊机的双层索鞍装置装置,涉及起重吊装领域,其包括:所述双层索鞍装置包含上下两层索鞍;所述上层索鞍和下层索鞍之间具有一定高差;所述上层索鞍和下层索鞍用于承托承重索。本申请的双层索鞍装置,通过设置双层索鞍装置,与传统单层索鞍相比较,增加了能够承托承重索的数量,提高了缆索吊机的最大载重,增大了缆索吊机的最大主跨跨度。

    一种可带载移动缆载吊机

    公开(公告)号:CN110042760A

    公开(公告)日:2019-07-23

    申请号:CN201910339277.X

    申请日:2019-04-25

    Abstract: 本发明公开了一种可带载移动缆载吊机,包括主体梁和两个行走系统;两个行走系统分别设于主体梁的两端;行走系统包括行走轨道机构和行走机构;行走轨道机构包括多个索夹组件和轨道组件;多个索夹组件沿悬索桥主缆的纵向方向间隔设置,索夹组件包括底座和设于底座上的索夹件,索夹件用于与悬索桥的主缆抱箍连接;轨道组件固定于多个底座上,轨道组件供行走机构行走;行走机构与主体梁连接并可沿主缆的纵向方向往返移动。当起吊劲性梁节段时其荷载通过行走轨道机构传力至主缆承重,其受力特点与永久索夹对主缆的作用一致,可解决主缆偏转扭曲受力变形的问题,提高带载移动缆载吊机行走的稳定性,行走过程中对主缆零伤害。

    一种安装悬索桥劲性梁的缆载吊机装置及安装方法

    公开(公告)号:CN110040638A

    公开(公告)日:2019-07-23

    申请号:CN201910338864.7

    申请日:2019-04-25

    Abstract: 本发明公开了一种安装悬索桥劲性梁的缆载吊机装置,包括安装在悬索桥主缆上且间隔设置的一起吊用缆载吊机和一运载用缆载吊机;所述起吊用缆载吊机设置在劲性梁段的一侧,所述劲性梁段由多个劲性梁节段装配而成,所述起吊用缆载吊机用于将劲性梁节段起吊至劲性梁段上;所述运载用缆载吊机可沿主缆的纵向方向带载往返移动,所述运载用缆载吊机用于将劲性梁段上的劲性梁节段运载至劲性梁段的另一侧与所述劲性梁段装配;所述运载用缆载吊机设置专门的与主缆固定行走轨道机构供运载用缆载吊机带载行走。本发明采用双缆载吊机协同合作安装劲性梁,可提高劲性梁施工效率,且具有安全可靠,对主缆零伤害等优点。

    一种具有C型天车的下挂式多塔连跨缆索起重机及其天车跨塔方法

    公开(公告)号:CN109264588A

    公开(公告)日:2019-01-25

    申请号:CN201810972215.8

    申请日:2018-08-24

    CPC classification number: B66C21/08

    Abstract: 本发明公开了一种具有C型天车的下挂式多塔连跨缆索起重机,包括两个天车、两个承重索及多个间隔布置的索塔,索塔包括索塔横梁、两个立塔以及两个承重索轮轴组件,两个立塔沿垂直于承重索的延伸方向间隔布置,索塔横梁连接于两个立塔的顶部之间,两个承重索轮轴组件对称设置于索塔横梁的两侧;两个承重索对应穿绕于多个索塔的两个承重索轮轴组件内,相邻两个索塔之间形成一个起吊跨;两个天车在工作时对应支撑于其中一个起吊跨中的两个承重索上,天车可沿对应的承重索的延伸方向往返运动,天车可被提升从而脱离对应的承重索,继而被牵引跨过索塔,再被下降至到达相邻起吊跨中的对应的承重索上。从而实现采用单套天车装置实现多跨起重吊装的功能。

    一种防冲顶损伤起重绳的起重机构

    公开(公告)号:CN113928983A

    公开(公告)日:2022-01-14

    申请号:CN202111250051.6

    申请日:2021-10-26

    Inventor: 杨世湘 杨鑫 余海

    Abstract: 本发明公开了一种防冲顶损伤起重绳的起重机构,涉及起重装置技术领域,包括天车、上挂架及下挂架。上挂架结构内设有定滑车组;下挂架结构内设有动滑车组;上挂架与天车连接,上挂架的定滑车组和下挂架的动滑车组之间穿绕有起重绳,下挂架连接吊具或重物。本发明与传统起重机构的上挂架定滑车组与下挂架动滑车组之间必须保持一定距离的特点相比较,能够在吊装时,上挂架定滑车组与下挂架动滑车组在工作过程中允许相互接触,避免传统起重机构因上、下挂架靠近导致的磨绳和磨滑轮边缘而切割起重绳现象,防止因下挂架冲顶损伤起重绳;同时减小了滑车组占用的起吊空间,在同等条件下增加了起升高度,增加了设备的起吊能力,提高经济效益。

    一种缆索吊机的双层索鞍装置

    公开(公告)号:CN113955646A

    公开(公告)日:2022-01-21

    申请号:CN202111248075.8

    申请日:2021-10-26

    Inventor: 余海 杨世湘 杨鑫

    Abstract: 本申请公开了一种缆索吊机的双层索鞍装置装置,涉及起重吊装领域,其包括:所述双层索鞍装置包含上下两层索鞍;所述上层索鞍和下层索鞍之间具有一定高差;所述上层索鞍和下层索鞍用于承托承重索。本申请的双层索鞍装置,通过设置双层索鞍装置,与传统单层索鞍相比较,增加了能够承托承重索的数量,提高了缆索吊机的最大载重,增大了缆索吊机的最大主跨跨度。

    一种具有C型天车的下挂式多塔连跨缆索起重机及其天车跨塔方法

    公开(公告)号:CN109264588B

    公开(公告)日:2020-07-10

    申请号:CN201810972215.8

    申请日:2018-08-24

    Abstract: 本发明公开了一种具有C型天车的下挂式多塔连跨缆索起重机,包括两个天车、两个承重索及多个间隔布置的索塔,索塔包括索塔横梁、两个立塔以及两个承重索轮轴组件,两个立塔沿垂直于承重索的延伸方向间隔布置,索塔横梁连接于两个立塔的顶部之间,两个承重索轮轴组件对称设置于索塔横梁的两侧;两个承重索对应穿绕于多个索塔的两个承重索轮轴组件内,相邻两个索塔之间形成一个起吊跨;两个天车在工作时对应支撑于其中一个起吊跨中的两个承重索上,天车可沿对应的承重索的延伸方向往返运动,天车可被提升从而脱离对应的承重索,继而被牵引跨过索塔,再被下降至到达相邻起吊跨中的对应的承重索上。从而实现采用单套天车装置实现多跨起重吊装的功能。

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