一种密封圈自动分离装置

    公开(公告)号:CN110253009B

    公开(公告)日:2021-06-08

    申请号:CN201910707885.1

    申请日:2019-08-01

    Abstract: 本发明公开了一种密封圈自动分离装置,包括支架,所述支架上设置有沿竖直方向布置的牵引杆,所述牵引杆用于待更换密封圈的插装,所述牵引杆下方设置有限位挡杆,所述限位挡杆用于密封圈在所述牵引杆上进出的限制,所述限位挡杆上连接有控制所述限位挡杆张开与合拢的第一气缸,所述牵引杆上方设置有第二气缸,所述第二气缸下端连接有推爪,所述推爪用于所述密封圈的推动。具体实施时,预先将待更换的新的密封圈套在牵引杆上,当长水口需要更换密封圈时,将牵引杆与长水口对中,第一气缸控制限位挡杆张开,第二气缸通过推爪推动密封圈沿牵引杆下滑,直至密封圈套到长水口上,从而实现密封圈的自动更换,既能防止个人烫伤,又能确保安装质量。

    大包自动浇钢技术系统平台

    公开(公告)号:CN110270680A

    公开(公告)日:2019-09-24

    申请号:CN201910701628.7

    申请日:2019-07-31

    Abstract: 本发明公开了一种大包自动浇钢技术系统平台,包括大包、中间包、滑板油缸组件、长水口、大包回转平台、滑板油缸组件系统、长水口系统、覆盖剂系统;其中,大包回转平台用于在受钢侧平台和浇钢侧平台切换大包的位置;滑板油缸组件系统用于当大包处于受钢侧平台时、控制滑板油缸组件与大包的装卸;长水口系统用于当大包处于浇钢侧平台时、控制长水口与大包的装卸;覆盖剂系统用于向中间包的覆盖剂投料口投入料包。本申请提供的大包自动浇钢技术系统平台通过各个系统自动完成滑板油缸组件的拆装、长水口的拆装、覆盖剂的添加、大包在浇钢侧平台和受钢侧平台的转换等操作,其替代人工进行作业,降低了操作者的劳动强度。

    大包自动浇钢技术系统平台

    公开(公告)号:CN110270680B

    公开(公告)日:2021-06-15

    申请号:CN201910701628.7

    申请日:2019-07-31

    Abstract: 本发明公开了一种大包自动浇钢技术系统平台,包括大包、中间包、滑板油缸组件、长水口、大包回转平台、滑板油缸组件系统、长水口系统、覆盖剂系统;其中,大包回转平台用于在受钢侧平台和浇钢侧平台切换大包的位置;滑板油缸组件系统用于当大包处于受钢侧平台时、控制滑板油缸组件与大包的装卸;长水口系统用于当大包处于浇钢侧平台时、控制长水口与大包的装卸;覆盖剂系统用于向中间包的覆盖剂投料口投入料包。本申请提供的大包自动浇钢技术系统平台通过各个系统自动完成滑板油缸组件的拆装、长水口的拆装、覆盖剂的添加、大包在浇钢侧平台和受钢侧平台的转换等操作,其替代人工进行作业,降低了操作者的劳动强度。

    一种密封圈自动分离装置

    公开(公告)号:CN110253009A

    公开(公告)日:2019-09-20

    申请号:CN201910707885.1

    申请日:2019-08-01

    Abstract: 本发明公开了一种密封圈自动分离装置,包括支架,所述支架上设置有沿竖直方向布置的牵引杆,所述牵引杆用于待更换密封圈的插装,所述牵引杆下方设置有限位挡杆,所述限位挡杆用于密封圈在所述牵引杆上进出的限制,所述限位挡杆上连接有控制所述限位挡杆张开与合拢的第一气缸,所述牵引杆上方设置有第二气缸,所述第二气缸下端连接有推爪,所述推爪用于所述密封圈的推动。具体实施时,预先将待更换的新的密封圈套在牵引杆上,当长水口需要更换密封圈时,将牵引杆与长水口对中,第一气缸控制限位挡杆张开,第二气缸通过推爪推动密封圈沿牵引杆下滑,直至密封圈套到长水口上,从而实现密封圈的自动更换,既能防止个人烫伤,又能确保安装质量。

    一种货物称重方法、装置、系统及存储介质

    公开(公告)号:CN113532605B

    公开(公告)日:2023-12-05

    申请号:CN202110824334.0

    申请日:2021-07-21

    Abstract: 本发明公开了一种货物称重方法、装置、系统及存储介质。该方法包括:当目标车辆位于称重台且目标车辆的前轮处于移动小车的车体的凹槽时,控制称重台对所述目标车辆称重,得到目标车辆的毛重值;控制移动小车的驱动电机正转,以通过移动小车在钢轨上带动目标车辆从称重台移动至卸货台;控制目标车辆在卸货台卸货;当目标车辆卸货完毕,控制移动小车的驱动电机反转,以通过移动小车在钢轨上带动目标车辆从卸货台移动至称重台,并控制称重台再次对目标车辆称重,得到目标车辆的净重值;根据毛重值和净重值确定目标车辆上的货物重量。本发明实施例中,为目标车辆上的货物称量提供了解决方法,可以实现无人参与的智能货物称重,提高了卸车效率。

    一种灰料运送装置及储灰仓卸灰系统

    公开(公告)号:CN111942916B

    公开(公告)日:2021-11-16

    申请号:CN202010881749.7

    申请日:2020-08-27

    Abstract: 本申请提供一种灰料运送装置及储灰仓卸灰系统,涉及除尘技术领域。灰料运送装置,其包括出灰管和灰料监测机构。出灰管具有管口。灰料监测机构包括第一转轴、转轮和传感器,转轮连接于第一转轴,转轮具有多个沿周向布置的第一旋片,部分或全部第一旋片位于出灰管的出灰路径上,在下料中灰料能够撞击第一旋片使转轮旋转,传感器安装于转轮的侧部且用于监测转轮是否旋转。如果转轮处于可活动的状态,即转轮的第一旋片没有被阻挡或受到阻力时,灰料受到重力作用从出灰管落下,撞击在第一旋片上能够使转轮旋转,安装于转轮侧部的传感器能够监测转轮是否旋转,从而判断转轮是否处于可活动的状态或灰料是否正常落下。

    一种货物称重方法、装置、系统及存储介质

    公开(公告)号:CN113532605A

    公开(公告)日:2021-10-22

    申请号:CN202110824334.0

    申请日:2021-07-21

    Abstract: 本发明公开了一种货物称重方法、装置、系统及存储介质。该方法包括:当目标车辆位于称重台且目标车辆的前轮处于移动小车的车体的凹槽时,控制称重台对所述目标车辆称重,得到目标车辆的毛重值;控制移动小车的驱动电机正转,以通过移动小车在钢轨上带动目标车辆从称重台移动至卸货台;控制目标车辆在卸货台卸货;当目标车辆卸货完毕,控制移动小车的驱动电机反转,以通过移动小车在钢轨上带动目标车辆从卸货台移动至称重台,并控制称重台再次对目标车辆称重,得到目标车辆的净重值;根据毛重值和净重值确定目标车辆上的货物重量。本发明实施例中,为目标车辆上的货物称量提供了解决方法,可以实现无人参与的智能货物称重,提高了卸车效率。

    连铸火焰切割机安全防护装置及使用方法

    公开(公告)号:CN112317708A

    公开(公告)日:2021-02-05

    申请号:CN202011111959.4

    申请日:2020-10-16

    Abstract: 本发明涉及连铸火焰切割机安全防护装置,包括设置在承载平台上的防护板,承载平台设有用于防护板运动的导轨,防护板包括滑动连接的第一防护板和中间防护板,第一防护板与火焰切割机可拆卸地连接,远离火焰切割机的中间防护板与承载平台连接,第一防护板与中间防护板嵌套连接,在第一防护板的外表面和中间防护板的外表面设有主牵引滑槽,主牵引滑槽内设有主滑槽通孔,第一固定部穿过主滑槽通孔将主牵引滑槽与第一防护板滑动连接,第二固定部穿过主滑槽通孔将主牵引滑槽与中间防护板滑动连接。本发明随着火焰切割机运动而运动,覆盖承载平台上的空隙,有效防止人员被烫伤和防止人员不慎掉落入空隙造成烫伤和摔伤。

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