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公开(公告)号：CN103389210B
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：CN201310285063.1
申请日：2013-07-08
申请人： 潍柴动力股份有限公司
摘要： 本发明公开一种弹性体减振性能检测方法，包括下述步骤：获取工作状态下测功机的输入扭矩，并根据检测时间长度内所述输入扭矩的峰值和隔振条件，确定所述弹性体的减振效果。优选地，所述隔振条件具体为：（扭矩峰值/扭矩平均值）*100%≤50%，则所述弹性体的减振效果良好；扭矩峰值/扭矩平均值）*100%>50%，则所述弹性体的减振效果不良。应用本发明提供的检测方法，能够实时检测弹性体隔振效率，以精确判断用于发动机试验的弹性体的减振效果，有效规避弹性体失效可能导致的不安全隐患。
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公开(公告)号：CN107781321B
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201710957337.5
申请日：2017-10-16
申请人： 潍柴动力股份有限公司
IPC分类号： F16D48/06
摘要： 本发明公开了一种离合器控制装置和控制方法，其中一种离合器控制装置包括压盘、从动盘、气动传动机构、进出气机构以及控制器，压盘与从动盘啮合，气动传动机构连接于进出气机构与压盘之间，控制器与进出气机构电连接，所述进出气机构包括进气通路和出气通路，进气通路的出气口和出气通路的进气口连接后与气动传动机构连接，进气通路与出气通路上均设有流量控制单元，流量控制单元与控制器电连接，通过控制器对进气通路和出气通路上流量控制单元的控制实现离合器压盘和从盘按照一定的时间函数脱开或压合的控制，以及离合器半离合状态的控制。
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公开(公告)号：CN107781321A
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201710957337.5
申请日：2017-10-16
申请人： 潍柴动力股份有限公司
IPC分类号： F16D48/06
CPC分类号： F16D48/066 , F16D2500/1028 , F16D2500/10412 , F16D2500/1045 , F16D2500/3024 , F16D2500/3025 , F16D2500/304 , F16D2500/502 , F16D2500/70605 , F16D2500/7061
摘要： 本发明公开了一种离合器控制装置和控制方法，其中一种离合器控制装置包括压盘、从动盘、气动传动机构、进出气机构以及控制器，压盘与从动盘啮合，气动传动机构连接于进出气机构与压盘之间，控制器与进出气机构电连接，所述进出气机构包括进气通路和出气通路，进气通路的出气口和出气通路的进气口连接后与气动传动机构连接，进气通路与出气通路上均设有流量控制单元，流量控制单元与控制器电连接，通过控制器对进气通路和出气通路上流量控制单元的控制实现离合器压盘和从盘按照一定的时间函数脱开或压合的控制，以及离合器半离合状态的控制。
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公开(公告)号：CN103389210A
公开(公告)日：2013-11-13
申请号：CN201310285063.1
申请日：2013-07-08
申请人： 潍柴动力股份有限公司
摘要： 本发明公开一种弹性体减振性能检测方法，包括下述步骤：获取工作状态下测功机的输入扭矩，并根据检测时间长度内所述输入扭矩的峰值和隔振条件，确定所述弹性体的减振效果。优选地，所述隔振条件具体为：（扭矩峰值/扭矩平均值）*100%≤50%，则所述弹性体的减振效果良好；（扭矩峰值/扭矩平均值）*100%>50%，则所述弹性体的减振效果不良。应用本发明提供的检测方法，能够实时检测弹性体隔振效率，以精确判断用于发动机试验的弹性体的减振效果，有效规避弹性体失效可能导致的不安全隐患。
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公开(公告)号：CN109297569A
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201811139326.7
申请日：2018-09-28
申请人： 潍柴动力股份有限公司
IPC分类号： G01F25/00
摘要： 本申请公开了一种油耗仪的标定方法，包括：按照“满度-下降至零点-上升至满度”的顺序设置出油量，其中，在“满度-下降至零点-上升至满度”之间包括多个标定点，燃油经过油耗仪后到达称重天平上放置的油桶中，所述称重天平显示经过所述油耗仪的燃油的实时称重重量；分别读取并记录每个所述标定点对应的所述油耗仪的油耗量和所述称重天平的称重重量；根据每个所述标定点对应的油耗量记录和称重重量记录，计算所述油耗仪的各种标定指标值，实现对油耗仪的标定。本发明只需要一个称重天平即可完成对油耗仪的标定，不需要采用专用标定工具，降低了油耗仪的标定成本。
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公开(公告)号：CN106770940B
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201611129060.9
申请日：2016-12-09
申请人： 潍柴动力股份有限公司
IPC分类号： G01N33/00
摘要： 本发明公开了一种气体分析仪的检查装置，包括设于气体分析仪外部的样气输入装置、压力调节装置和主控制单元；所述样气输入装置包括与所述气体分析仪的气体管路连通的样气输入管，所述样气输入管上设有零气电磁阀、量距气电磁阀；所述压力调节装置与所述样气输入管连接，用于控制样气输入压力；所述主控制单元与所述样气输入装置、所述压力调节装置均连接，用于检测、分析所述气体分析仪的性能参数。由于样气输入装置、压力调节装置和主控制单元均设于气体分析仪的外部，仅通过管路连接，因此，该检查装置不仅限用于一台气体分析仪，而是可以与型号相匹配的任意气体分析仪连接，能够对多台气体分析仪进行检查，其使用范围非常广泛。
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公开(公告)号：CN109870278A
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201910243406.5
申请日：2019-03-28
申请人： 潍柴动力股份有限公司
摘要： 本申请提供一种发动机曲轴箱漏气量测量装置，包括：油气分离机构，所述油气分离机构用于收集并对曲轴箱中的漏气进行油气分离；压力控制装置，所述压力控制装置的进气端与油气分离机构的出气端相连，用于对油气分离机构流出的气体进行压力补偿；稳压箱，所述稳压箱的进气端与所述压力控制装置的出气端相连，用于对所述压力控制装置进行补偿后的气体进行稳压；流量计，所述流量计用于测量所述稳压箱的出气端的出气量，提高了流量计的计量结果，降低了流量计的更换频率。
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公开(公告)号：CN108072410A
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201711428396.X
申请日：2017-12-26
申请人： 潍柴动力股份有限公司
IPC分类号： G01F1/44
摘要： 本申请公开了一种空气流量计检测系统，包括：气体管路，气体管路中用于连接待测空气流量计；设置于气体管路中的排风风机；连接于气体管路中且与待测空气流量计串联的文丘里管组，文丘里管组包含多个并联的具有特定流量值的文丘里管以及设置于每个文丘里管上的文丘里管阀门；与待测空气流量计和文丘里管组信号连接的控制器，控制器用于记录文丘里管组的标定流量数据和待测空气流量计的流量测量值，并将标定流量数据与流量测量值进行对比分析。该空气流量计检测系统采用文丘里管组设定准确的标定流量数据，因此，提高了空气流量计的检测准确性。
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公开(公告)号：CN106770940A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611129060.9
申请日：2016-12-09
申请人： 潍柴动力股份有限公司
IPC分类号： G01N33/00
CPC分类号： G01N33/007
摘要： 本发明公开了一种气体分析仪的检查装置，包括设于气体分析仪外部的样气输入装置、压力调节装置和主控制单元；所述样气输入装置包括与所述气体分析仪的气体管路连通的样气输入管，所述样气输入管上设有零气电磁阀、量距气电磁阀；所述压力调节装置与所述样气输入管连接，用于控制样气输入压力；所述主控制单元与所述样气输入装置、所述压力调节装置均连接，用于检测、分析所述气体分析仪的性能参数。由于样气输入装置、压力调节装置和主控制单元均设于气体分析仪的外部，仅通过管路连接，因此，该检查装置不仅限用于一台气体分析仪，而是可以与型号相匹配的任意气体分析仪连接，能够对多台气体分析仪进行检查，其使用范围非常广泛。
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公开(公告)号：CN108225617A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201711437314.8
申请日：2017-12-26
申请人： 潍柴动力股份有限公司
摘要： 本发明属于传感器技术领域，具体涉及一种传感器标定装置及标定方法。本发明所述的传感器标定装置，包括标定软件、计量仪器和数据采集通道，所述计量仪器和所述数据采集通道能够分别与所述标定软件通讯连接，所述标定软件能够同时采集所述计量仪器和所述数据采集通道的数据信息，所述计量仪器能够为待标定的传感器提供恒定的温度或压力供所述传感器进行采集，所述传感器采集到的数据能够经所述数据采集通道处理后发送至所述标定软件进行标定。通过使用本发明所述的传感器标定装置及标定方法，能够同时采集计量仪器和数据采集通道中的数据，有效地对传感器的准确性指标、重复性指标、噪声指标以及线性指标进行计算，完成对传感器的修正。
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