-
公开(公告)号:CN103291412B
公开(公告)日:2016-08-10
申请号:CN201310254484.8
申请日:2013-06-24
申请人: 潍柴动力股份有限公司
IPC分类号: F01M11/00
摘要: 本发明公开了一种发动机的油底壳组件,包括油底壳和连接板,所述连接板连接于所述发动机的曲轴箱下方,所述油底壳连接于所述连接板下方,所述连接板设有与所述油底壳连通的通道,且所述连接板的宽度小于车辆的大梁内侧的宽度。采用这种结构,由于大梁与连接板并排设置,将连接板的宽度设置为小于大梁内侧的宽度后,油底壳组件不会与大梁发生干涉,满足大梁对油底壳组件的宽度限制,便于操作人员对油底壳组件的安装和拆卸,以使油底壳组件与大梁的位置布局合理。本发明还公开一种包括上述油底壳组件的发动机,具有相同效果。
-
公开(公告)号:CN103291412A
公开(公告)日:2013-09-11
申请号:CN201310254484.8
申请日:2013-06-24
申请人: 潍柴动力股份有限公司
IPC分类号: F01M11/00
摘要: 本发明公开了一种发动机的油底壳组件,包括油底壳和连接板,所述连接板连接于所述发动机的曲轴箱下方,所述油底壳连接于所述连接板下方,所述连接板设有与所述油底壳连通的通道,且所述连接板的宽度小于车辆的大梁内侧的宽度。采用这种结构,由于大梁与连接板并排设置,将连接板的宽度设置为小于大梁内侧的宽度后,油底壳组件不会与大梁发生干涉,满足大梁对油底壳组件的宽度限制,便于操作人员对油底壳组件的安装和拆卸,以使油底壳组件与大梁的位置布局合理。本发明还公开一种包括上述油底壳组件的发动机,具有相同效果。
-
公开(公告)号:CN203347920U
公开(公告)日:2013-12-18
申请号:CN201320404179.8
申请日:2013-07-09
申请人: 潍柴动力股份有限公司
IPC分类号: F02B67/00
摘要: 本实用新型公开了一种前端轮系,包括曲轴皮带轮、水泵皮带轮、发电机皮带轮、惰轮、自动涨紧轮、第一皮带,所述前端轮系还包括空调压缩机皮带轮,所述水泵皮带轮上设有空调压缩机驱动槽,空调压缩机皮带轮与水泵皮带轮通过第二皮带传动连接;所述第一皮带依次绕过曲轴皮带轮、自动涨紧轮、水泵皮带轮、发电机皮带轮、惰轮。通过将燃油滤清器和支架移到整车车架上安装、重新设计前墙盖和空调压缩机支架、在水泵皮带轮上设置空调压缩机驱动槽、重新设计涨紧轮座,满足卡车车型对空调压缩机的需求。本实用新型将凸轮轴传感器外移,布置惰轮,从而增加曲轴皮带轮和发电机皮带轮的包角,满足卡车车型的需求。
-
公开(公告)号:CN203347878U
公开(公告)日:2013-12-18
申请号:CN201320364135.7
申请日:2013-06-24
申请人: 潍柴动力股份有限公司
IPC分类号: F01M11/00
摘要: 本实用新型公开了一种发动机的油底壳组件,包括油底壳和连接板,所述连接板连接于所述发动机的曲轴箱下方,所述油底壳连接于所述连接板下方,所述连接板设有与所述油底壳连通的通道,且所述连接板的宽度小于车辆的大梁内侧的宽度。采用这种结构,由于大梁与连接板并排设置,将连接板的宽度设置为小于大梁内侧的宽度后,油底壳组件不会与大梁发生干涉,满足大梁对油底壳组件的宽度限制,便于操作人员对油底壳组件的安装和拆卸,以使油底壳组件与大梁的位置布局合理。本实用新型还公开一种包括上述油底壳组件的发动机,具有相同效果。
-
公开(公告)号:CN303127341S
公开(公告)日:2015-03-11
申请号:CN201430348904.4
申请日:2014-09-19
申请人: 潍柴动力股份有限公司
摘要: 1.本外观设计产品的名称:柴油发动机。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于提供动力。3.本外观设计产品的设计要点:产品的形状。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图。
-
公开(公告)号:CN303151484S
公开(公告)日:2015-04-01
申请号:CN201430350071.5
申请日:2014-09-20
申请人: 潍柴动力股份有限公司
摘要: 1.本外观设计产品的名称:柴油发动机。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于提供动力。3.本外观设计产品的设计要点:产品的形状。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图。
-
-
-
-
-
-