一种发动机油底壳托块
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201372832Y

    公开(公告)日:2009-12-30

    申请号:CN200920023066.7

    申请日:2009-03-05

    IPC分类号: F01M11/03

    摘要: 本实用新型公开了一种发动机油底壳托块,包括与油底壳配合装配的托块体,该托块体内设有套管,套管与托块体之间装有减震套;所述减震套上设有能与托块体配装的环台;所述减震套的下部外凸形成下环台,减震套的中部设有上环台,托块体的内壁内凸形成与该上环台配合的台肩,托块体的底部座落在下环台上。这样通过托块体与油底壳外沿的配合由螺栓穿过套管将油底壳紧固在发动机机体上,减震套是由橡胶制成的,减震套的存在使发动机振动时减轻了油底壳与发动机机体之间的噪音,有效地降低了振动和噪音的传播。

    高压油泵专用安装支架
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201218154Y

    公开(公告)日:2009-04-08

    申请号:CN200820023555.8

    申请日:2008-06-04

    发明人: 王琛秋 钟鲁

    IPC分类号: F02M37/00

    摘要: 本实用新型公开了一种高压油泵专用安装支架,包括支架本体,支架本体包括用于与发动机机体固定连接的板状连接体,连接体上部设有用于安装高压油泵的油泵安装座,油泵安装座两端分别设有安装部,安装部上设有用于安装高压油泵的安装孔。本实用新型进行高压油泵安装时,不需改变柴油机的整车的连接尺寸和对整车设计做出变化,整车匹配方便。

    改进的柴油机飞轮壳取力器

    公开(公告)号:CN201011315Y

    公开(公告)日:2008-01-23

    申请号:CN200720018467.4

    申请日:2007-02-12

    IPC分类号: F02B61/06 F01M1/00 F16H1/06

    摘要: 本实用新型公开了改进的柴油机飞轮壳取力器,它包括固定安装在柴油机曲轴动力输出端的主动齿轮,与主动齿轮啮合的中间传动齿轮,中间传动齿轮的齿轮轴固定安装在柴油机机体上,由中间传动齿轮驱动的取力器动力输出装置,取力器动力输出装置包括壳体,壳体内可转动安装有动力输出轴,动力输出轴的一端固定安装有与中间传动齿轮啮合的被动齿轮,动力输出轴的另一端伸出壳体并固定安装有输出法兰;壳体安装在柴油机飞轮壳上,且壳体靠近动力输出轴的两端部分别安装有轴承,壳体上设有取力器润滑装置;该飞轮壳取力器体积小、输出功率大,适合全国各大系列重型汽车的配车要求。