公开(公告)号：CN102358403A

公开(公告)日：2012-02-22

申请号：CN201110236811.8

申请日：2011-08-18

申请人： 烟台中集来福士海洋工程有限公司

发明人： 于斌 ,  邹士亮 ,  兰公英 ,  史文忠 ,  栾尚坤 ,  陈峰 ,  徐本川 ,  王骁勇 ,  张辉 ,  王如壮

IPC分类号： B63B43/06 ,  B63B35/44

摘要： 本发明公开了一种半潜平台和用于半潜平台的反倾覆系统。该反倾覆系统包括：压载泵系统，包括压载水总管、至少一个压载泵以及多个压载水支管；压缩空气系统，包括压缩空气总管、至少一台压载空压机以及一个或多个带有压缩空气阀的压缩空气支管；至少一个第一压载舱，每个第一压载舱通过第一透气管与外界空气连通，通过带通海阀的第一通海管与外界海水连通，并通过一个或多个压载水支管连接到压载水总管；以及至少一个第二压载舱，每个第二压载舱通过带透气阀的第二透气管与外界空气连通，通过带通海阀的第二通海管与外界海水连通，并通过至少一个压缩空气支管连接到压缩空气总管。根据本发明的反倾覆系统能够快速地提供反倾覆力矩，保持平台浮态。

公开(公告)号：CN102358403B

公开(公告)日：2015-12-09

申请号：CN201110236811.8

申请日：2011-08-18

申请人： 烟台中集来福士海洋工程有限公司

发明人： 于斌 ,  邹士亮 ,  兰公英 ,  史文忠 ,  栾尚坤 ,  陈峰 ,  徐本川 ,  王骁勇 ,  张辉 ,  王如壮

IPC分类号： B63B43/06 ,  B63B35/44

摘要： 本发明公开了一种半潜平台和用于半潜平台的反倾覆系统。该反倾覆系统包括：压载泵系统，包括压载水总管、至少一个压载泵以及多个压载水支管；压缩空气系统，包括压缩空气总管、至少一台压载空压机以及一个或多个带有压缩空气阀的压缩空气支管；至少一个快速压载舱，每个快速压载舱通过第一透气管与外界空气连通，通过带通海阀的第一通海管与外界海水连通，并通过一个或多个压载水支管连接到压载水总管；以及至少一个气动压载舱，每个气动压载舱通过带透气阀的第二透气管与外界空气连通，通过带通海阀的第二通海管与外界海水连通，并通过至少一个压缩空气支管连接到压缩空气总管。根据本发明的反倾覆系统能够快速地提供反倾覆力矩，保持平台浮态。

公开(公告)号：CN106516025B

公开(公告)日：2021-10-08

申请号：CN201510574762.7

申请日：2015-09-10

申请人： 中集海洋工程研究院有限公司 ,  烟台中集来福士海洋工程有限公司 ,  中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司

发明人： 傅强 ,  韩华伟 ,  李鹏 ,  李磊 ,  王如壮 ,  李峰 ,  时磊 ,  王洪庆 ,  陈书敏 ,  张文 ,  李仁锋 ,  史文忠 ,  祁晓刚 ,  李忠鹏 ,  杨永辉 ,  张工 ,  滕瑶 ,  贺昌海

IPC分类号： B63B35/44 ,  B63B1/32

摘要： 本发明提供了一种半潜式生活平台，包括下浮体、支撑于下浮体上的立柱以及支撑于立柱上的主船体，所述下浮体呈扁平型，其主体部分横截面呈矩形，且高度与宽度之比为0.52~0.62；下浮体的艏艉两端在往端部方向上宽度圆滑渐缩。本发明中，下浮体采用扁平型结构并具有较小的高宽比系数，能够避开波浪能量集中的区域，增加平台垂荡运动的固有周期，使平台的运动性能及主船体下表面的气隙及砰击得到改善，提高半潜式生活平台的安全性；同时，下浮体的小系数高宽比结构相对地增加了下浮体的底部面积，有利于平台浅水拖航或用起重船进行运送。此外，下浮体艏艉端的流线形结构还有利于减少平台所受到的流阻力，降低航行工况时的燃油消耗量，降低成本。

公开(公告)号：CN106516025A

公开(公告)日：2017-03-22

申请号：CN201510574762.7

申请日：2015-09-10

申请人： 中集海洋工程研究院有限公司 ,  烟台中集来福士海洋工程有限公司中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司

发明人： 傅强 ,  韩华伟 ,  李鹏 ,  李磊 ,  王如壮 ,  李峰 ,  时磊 ,  王洪庆 ,  陈书敏 ,  张文 ,  李仁锋 ,  史文忠 ,  祁晓刚 ,  李忠鹏 ,  杨永辉 ,  张工 ,  滕瑶 ,  贺昌海

IPC分类号： B63B35/44 ,  B63B1/32

CPC分类号： Y02T70/12

摘要： 本发明提供了一种半潜式生活平台，包括下浮体、支撑于下浮体上的立柱以及支撑于立柱上的主船体，所述下浮体呈扁平型，其主体部分横截面呈矩形，且高度与宽度之比为0.52~0.62；下浮体的艏艉两端在往端部方向上宽度圆滑渐缩。本发明中，下浮体采用扁平型结构并具有较小的高宽比系数，能够避开波浪能量集中的区域，增加平台垂荡运动的固有周期，使平台的运动性能及主船体下表面的气隙及砰击得到改善，提高半潜式生活平台的安全性；同时，下浮体的小系数高宽比结构相对地增加了下浮体的底部面积，有利于平台浅水拖航或用起重船进行运送。此外，下浮体艏艉端的流线形结构还有利于减少平台所受到的流阻力，降低航行工况时的燃油消耗量，降低成本。

公开(公告)号：CN204979167U

公开(公告)日：2016-01-20

申请号：CN201520701050.2

申请日：2015-09-10

申请人： 中集海洋工程研究院有限公司 ,  烟台中集来福士海洋工程有限公司 ,  中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司

发明人： 傅强 ,  韩华伟 ,  李鹏 ,  李磊 ,  王如壮 ,  李峰 ,  时磊 ,  王洪庆 ,  陈书敏 ,  张文 ,  李仁锋 ,  史文忠 ,  祁晓刚 ,  李忠鹏 ,  杨永辉 ,  张工 ,  滕瑶 ,  贺昌海

IPC分类号： B63B35/44 ,  B63B1/32

CPC分类号： Y02T70/12

摘要： 本实用新型提供了一种半潜式生活平台，包括下浮体、支撑于下浮体上的立柱以及支撑于立柱上的主船体，所述下浮体呈扁平型，其主体部分横截面呈矩形，且高度与宽度之比为0.52~0.62；下浮体的艏艉两端在往端部方向上宽度圆滑渐缩。本实用新型中，下浮体采用扁平型结构并具有较小的高宽比系数，能够避开波浪能量集中的区域，增加平台垂荡运动的固有周期，使平台的运动性能及主船体下表面的气隙及砰击得到改善，提高半潜式生活平台的安全性；同时，下浮体的小系数高宽比结构相对地增加了下浮体的底部面积，有利于平台浅水拖航或用起重船进行运送。此外，下浮体艏艉端的流线形结构还有利于减少平台所受到的流阻力，降低航行工况时的燃油消耗量，降低成本。

公开(公告)号：CN202201151U

公开(公告)日：2012-04-25

申请号：CN201120300160.X

申请日：2011-08-18

申请人： 烟台中集来福士海洋工程有限公司

发明人： 于斌 ,  邹士亮 ,  兰公英 ,  史文忠 ,  栾尚坤 ,  陈峰 ,  徐本川 ,  王骁勇 ,  张辉 ,  王如壮

IPC分类号： B63B43/06 ,  B63B1/12

摘要： 本实用新型公开了一种半潜平台和用于半潜平台的反倾覆系统。该反倾覆系统包括：压载泵系统，包括压载水总管、至少一个压载泵以及多个压载水支管；压缩空气系统，包括压缩空气总管、至少一台压载空压机以及一个或多个带有压缩空气阀的压缩空气支管；至少一个第一压载舱，每个第一压载舱通过第一透气管与外界空气连通，通过带通海阀的第一通海管与外界海水连通，并通过一个或多个压载水支管连接到压载水总管；以及至少一个第二压载舱，每个第二压载舱通过带透气阀的第二透气管与外界空气连通，通过带通海阀的第二通海管与外界海水连通，并通过至少一个压缩空气支管连接到压缩空气总管。本实用新型的反倾覆系统能快速提供反倾覆力矩，保持平台浮态。