公开(公告)号：CN102229355A

公开(公告)日：2011-11-02

申请号：CN201110102848.1

申请日：2011-04-19

申请人： 烟台中集来福士海洋工程有限公司 ,  海阳中集来福士海洋工程有限公司 ,  龙口中集来福士海洋工程有限公司

发明人： 李永旺 ,  赵晖 ,  赵爱军 ,  李明东 ,  马振华 ,  杨永辉 ,  费立明 ,  蔡峰 ,  王瑜

IPC分类号： B63B9/06

摘要： 本发明公开一种船体分段的合拢方法，涉及船舶或海洋平台的制造技术领域，包括如下步骤：牵引第一船体分段到第一指定位置；于第二船体分段的下方布放气囊组；牵引第二船体分段到第二指定位置；继续牵引第二船体分段以使第二船体分段于气囊组上沿靠近第一船体分段方向移动，直到第二船体分段到达一定位点；改变气囊组中的一部分气囊的布置方向，并改变对第二船体分段的牵引方向，以调整第二船体相对所述第一船体的偏差角，直到偏差角趋近于零；将第二船体分段坐墩，并将第一船体分段和第二船体分段合拢焊接。本发明采用气囊对船体分段进行位置调整以实现定位合拢，无需做结构加强，操作简单，节省合拢时间，并且成本低。

公开(公告)号：CN102229355B

公开(公告)日：2013-07-17

申请号：CN201110102848.1

申请日：2011-04-19

申请人： 烟台中集来福士海洋工程有限公司 ,  海阳中集来福士海洋工程有限公司 ,  龙口中集来福士海洋工程有限公司

发明人： 李永旺 ,  赵晖 ,  赵爱军 ,  李明东 ,  马振华 ,  杨永辉 ,  费立明 ,  蔡峰 ,  王瑜

IPC分类号： B63B9/06

摘要： 本发明公开一种船体分段的合拢方法，涉及船舶或海洋平台的制造技术领域，包括如下步骤：牵引第一船体分段到第一指定位置；于第二船体分段的下方布放气囊组；牵引第二船体分段到第二指定位置；继续牵引第二船体分段以使第二船体分段于气囊组上沿靠近第一船体分段方向移动，直到第二船体分段到达一定位点；改变气囊组中的一部分气囊的布置方向，并改变对第二船体分段的牵引方向，以调整第二船体相对所述第一船体的偏差角，直到偏差角趋近于零；将第二船体分段坐墩，并将第一船体分段和第二船体分段合拢焊接。本发明采用气囊对船体分段进行位置调整以实现定位合拢，无需做结构加强，操作简单，节省合拢时间，并且成本低。