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公开(公告)号:CN104901332B
公开(公告)日:2017-03-01
申请号:CN201510222689.7
申请日:2015-05-05
Applicant: 燕山大学
CPC classification number: Y02E10/723 , Y02E10/763
Abstract: 一种基于变桨距的低电压穿越控制系统的控制方法,其系统组成为;风力机部分包括风速传感器、风轮和变桨距系统;发电部分包括发电机、多功能仪表和电网;液压传动部分包括第一转速转矩传感器、定量泵、高压管路、第一单向阀、第二单向阀、第二溢流阀、补油泵、补油油箱、安全阀、流量传感器、转速控制器、变量马达、功率控制器、第二转速转矩传感器和低压管路。其控制方法是:在电网出现故障导致电网电压跌落时,从能量根源上减少系统能量的输入,协调能量的原则为变量马达摆角控制优先,将系统中的剩余能量存储到风轮,同时控制变桨距系统比例方向阀的阀口开度,改变液压马达的摆角,进而改变叶片的桨距角,改变系统能量的输入。
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公开(公告)号:CN104901332A
公开(公告)日:2015-09-09
申请号:CN201510222689.7
申请日:2015-05-05
Applicant: 燕山大学
CPC classification number: Y02E10/723 , Y02E10/763
Abstract: 一种基于变桨距的低电压穿越控制系统及其控制方法,其系统组成为;风力机部分包括风速传感器、风轮和变桨距系统;发电部分包括发电机、多功能仪表和电网;液压传动部分包括第一转速转矩传感器、定量泵、高压管路、第一单向阀、第二单向阀、第二溢流阀、补油泵、补油油箱、安全阀、流量传感器、转速控制器、变量马达、功率控制器、第二转速转矩传感器和低压管路。其控制方法是:在电网出现故障导致电网电压跌落时,从能量根源上减少系统能量的输入,协调能量的原则为变量马达摆角控制优先,将系统中的剩余能量存储到风轮,同时控制变桨距系统比例方向阀的阀口开度,改变液压马达的摆角,进而改变叶片的桨距角,改变系统能量的输入。
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