一种板带材表面氧化细铁粉清除装置

    公开(公告)号:CN113600624A

    公开(公告)日:2021-11-05

    申请号:CN202110950252.0

    申请日:2021-08-18

    申请人: 燕山大学

    摘要: 本发明涉及一种板带材表面氧化细铁粉清除装置,包括支撑架、拉矫装置、吹扫装置、固定吸尘装置、三自由度可移动式吸尘装置、吹扫间基体、风力吸尘集尘装置、电磁继电器集尘装置和吸尘管;所述支撑架包括下支撑架和上固定架;所述吸尘管包括吸尘软管和吸尘三通管。本发明通过使并排布置的吹扫嘴长度从中间向两侧依次减短,在吹扫中实现V字型流场,可以把氧化细铁粉吹向带材两边,同时还可以实现吹扫和吸尘的环流,提高除尘效率,吸尘装置可自由移动与转动适应带宽,集尘装置可把大部分氧化细铁粉集齐到一起,可有效解决因吹扫装置和吸尘装置不能形成闭合环流致使拉矫辊把仍有残留的氧化细铁粉压入材表面,从而导致带材表面受损的问题。

    用于表面修复一体化设备的半固态浆料制备及供料装置

    公开(公告)号:CN112705714B

    公开(公告)日:2021-11-02

    申请号:CN202011502378.3

    申请日:2020-12-18

    申请人: 燕山大学

    摘要: 本发明提供一种用于表面修复一体化设备的半固态浆料制备及供料装置,其包括空心轴进料装置、半固态制备筒、传动装置、止料装置和分段感应加热装置,空心轴进料装置的输出端连接半固态制备筒的输入端,传动装置与半固态制备筒借助于螺栓固定连接,分段感应加热装置设置在半固态制备筒的外侧,止料装置放置在待修复钢板工件上,齿轮副分轴传动装置与多功能半固态浆料制备筒通过三螺母螺栓本体后拧紧第一螺母固定,分段感应加热装置与伺服电机底座支撑座连接,止料装置放置于待修复钢板工件上。其能实现金属粉末进料、半固态浆料搅拌、半固态浆料加速进给及半固态浆料出料多功能一体化,从而实现搅拌均匀充分。

    基于半固态浆料的表面预处理及修复辊压一体装置

    公开(公告)号:CN112719273A

    公开(公告)日:2021-04-30

    申请号:CN202011502379.8

    申请日:2020-12-18

    申请人: 燕山大学

    IPC分类号: B22F7/06 B22F3/18 C23C24/10

    摘要: 本发明提供一种基于半固态浆料的表面预处理及修复辊压一体装置,其包括机架、驱动组件、伺服电机支撑组件、进料组件、出料口结构、待修复钢板工件装夹组件、堵料及传动结构、表面氧化物去除装置、表面摩擦预热装置、表面缺陷破坏及覆层装置以及表面覆层辊压装置。此装置可实现受损表面的表面氧化层、油污及灰尘等杂质的去除、待处理表面的预热处理、表面材料的搅拌及缺陷的破坏、半固态浆料的覆层和表面覆层的辊压,经过此装置修复过的受损表面具有致密性好、表面材料分布均匀、平整度高、表面组织细小、不存在宏观偏析、疲劳寿命长、抗腐蚀防锈能力好、强度高和硬度大等优点。

    用于表面修复一体化设备的半固态浆料制备及供料装置

    公开(公告)号:CN112705714A

    公开(公告)日:2021-04-27

    申请号:CN202011502378.3

    申请日:2020-12-18

    申请人: 燕山大学

    IPC分类号: B22F7/06 B22F1/00 B33Y40/00

    摘要: 本发明提供一种用于表面修复一体化设备的半固态浆料制备及供料装置,其包括空心轴进料装置、半固态制备筒、传动装置、止料装置和分段感应加热装置,空心轴进料装置的输出端连接半固态制备筒的输入端,传动装置与半固态制备筒借助于螺栓固定连接,分段感应加热装置设置在半固态制备筒的外侧,止料装置放置在待修复钢板工件上,齿轮副分轴传动装置与多功能半固态浆料制备筒通过三螺母螺栓本体后拧紧第一螺母固定,分段感应加热装置与伺服电机底座支撑座连接,止料装置放置于待修复钢板工件上。其能实现金属粉末进料、半固态浆料搅拌、半固态浆料加速进给及半固态浆料出料多功能一体化,从而实现搅拌均匀充分。

    一种过盈配合面微动损伤高效测试装置

    公开(公告)号:CN110031196B

    公开(公告)日:2020-10-02

    申请号:CN201910312076.0

    申请日:2019-04-18

    申请人: 燕山大学

    IPC分类号: G01M13/00

    摘要: 本发明提供了一种过盈配合面微动损伤高效测试装置,应用于在扭转载荷和弯曲载荷共同作用下的过盈配合面的微动损伤情况检测实验中。本发明包括辊套、螺栓、胀紧套和外箍紧套;辊套包括实体部位与填充部位,两部位为一体结构,沿辊套轴线方向将填充部位平均分割为两部分,分割形成的缝隙延伸至实体部位;在实体部位设置与分割线所在平面平行的张紧孔;张紧孔与缝隙连通;螺栓在张紧孔内与实体部位螺纹连接;被测辊芯伸入填充部位与辊套过盈配合;辊套在填充部位外表面依次环套胀紧套、外箍紧套。本发明的结构可以提高试样的使用率,简化实验进程,提高实验效率,降低了成本减少了材料消耗。

    用于弯扭联合载荷作用下过盈配合面微动损伤测试装置

    公开(公告)号:CN110095368B

    公开(公告)日:2020-08-25

    申请号:CN201910383027.6

    申请日:2019-05-09

    申请人: 燕山大学

    IPC分类号: G01N3/56 G01N3/02 G01M13/00

    摘要: 本发明公开了一种用于弯扭联合载荷作用下过盈配合面微动损伤测试装置,包括分体轴套、圆轴、转动杆和加载托架,所述分体轴套包括下半轴套和上半轴套两部分,所述圆轴可置于轴套孔内,圆轴与转动杆一端固定连接,转动杆的另一端头部为曲面,并连接加载托架,所述加载托架用于接受载荷,并将载荷传递给转动杆,分体轴套装入圆轴后通过螺栓调节预紧力和过盈量,从而使轴套圆轴接触面产生较大接触应力实现过盈配合,需测量时,松开螺栓,将分离轴套取出圆轴即可测量。本发明避免冷装和热装的工艺,简化了实验步骤,提高了实验效率,并且减少了材料消耗,降低了成本。

    一种基于激光加热搅拌摩擦焊的车轮踏面修复装置

    公开(公告)号:CN110355461A

    公开(公告)日:2019-10-22

    申请号:CN201910649131.5

    申请日:2019-07-18

    申请人: 燕山大学

    IPC分类号: B23K20/12 B23K20/26

    摘要: 本发明公开一种基于激光加热搅拌摩擦焊的车轮踏面修复装置,涉及车轮踏面修复技术领域,包括门型结构的框架,所述框架上设置有搅拌摩擦焊装置,所述搅拌摩擦焊装置一侧设置有补料装置,另一侧设置有激光加热装置;所述搅拌摩擦焊装置下方水平设置有垂直于所述框架的进给装置,所述进给装置上滑动设置有工作台,所述工作台上固定设置有车轮。本发明提供的基于激光加热搅拌摩擦焊的车轮踏面修复装置,成本低,修复质量高,一致性好。

    一种用于车轮踏面损伤修复的轴向进给及拆装机构

    公开(公告)号:CN110253209A

    公开(公告)日:2019-09-20

    申请号:CN201910649471.8

    申请日:2019-07-18

    申请人: 燕山大学

    IPC分类号: B23P6/04 B23K20/26 B23K20/12

    摘要: 本发明公开一种用于车轮踏面损伤修复的轴向进给及拆装机构,包括进给装置、锁紧装置、两个轴承座、工作台和设置于框架上的损伤修复单元,工作台和两个轴承座依次滑动安装在进给装置上,待修复车轮的轮轴两端分别固定在两个轴承座上,工作台上固定安装有锁紧装置,轮轴的一端穿过轴承座后被锁紧装置锁紧;框架包括竖直固定于进给装置两侧的竖直立架和连接两竖直立架的横梁,损伤修复单元设置于横梁上并用于对车轮踏面进行修复。本发明的机构,通过进给装置和锁紧装置的结合,实现车轮的轴向进给和轴向定位,便于车轮的固定及拆装以及搅拌摩擦焊修复,整个机构拆装方便,工作稳定性好。

    用于弯扭联合载荷作用下过盈配合面微动损伤测试装置

    公开(公告)号:CN110095368A

    公开(公告)日:2019-08-06

    申请号:CN201910383027.6

    申请日:2019-05-09

    申请人: 燕山大学

    IPC分类号: G01N3/56 G01N3/02 G01M13/00

    摘要: 本发明公开了一种用于弯扭联合载荷作用下过盈配合面微动损伤测试装置,包括分体轴套、圆轴、转动杆和加载托架,所述分体轴套包括下半轴套和上半轴套两部分,所述圆轴可置于轴套孔内,圆轴与转动杆一端固定连接,转动杆的另一端头部为曲面,并连接加载托架,所述加载托架用于接受载荷,并将载荷传递给转动杆,分体轴套装入圆轴后通过螺栓调节预紧力和过盈量,从而使轴套圆轴接触面产生较大接触应力实现过盈配合,需测量时,松开螺栓,将分离轴套取出圆轴即可测量。本发明避免冷装和热装的工艺,简化了实验步骤,提高了实验效率,并且减少了材料消耗,降低了成本。

    一种道岔系统
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113668297A

    公开(公告)日:2021-11-19

    申请号:CN202110937360.4

    申请日:2021-08-16

    申请人: 燕山大学

    IPC分类号: E01B7/00 E01B7/18 E01B7/20

    摘要: 本发明提供一种道岔系统,其包括可动轨道、承载转盘、承载转盘用扣件、自锁支撑、叉心垫板、叉心护轨及滑动板。其中可动轨道为将尖轨、导曲线轨、翼轨一体成型的轨道,能够在转辙机作用下动作。承载转盘通过螺纹道钉紧固在岔枕上,可动轨道使用承载转盘用扣件安装在承载转盘上实现绕固定点转动。并且设置有自锁支撑确保可动弯轨稳定工作;叉心护轨与辙叉心组合为整体,引导车轮通过避免发生撞轨、脱轨并限定可动轨道极限位置;叉心垫板用于安装叉心组合体,本体安装在岔枕上;滑动板为可动轨道提供支撑以防止跳动、变形。本发明不但能够有效消除道岔有害空间,更简化了调度操作,减小错误调度的可能性,提高了调度效率。