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公开(公告)号：CN118098770A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410100725.1
申请日：2024-01-24
申请人： 特变电工衡阳变压器有限公司
摘要： 本发明提供一种绕组结构及变压器，绕组结构包括铁芯、绝缘组件、中压绕组组件、高压绕组组件和低压绕组组件，铁芯沿竖向设置，铁芯包括第一部分和第二部分，第一部分位于第二部分的上方；绝缘组件环设于第一部分和第二部分的分界线，绝缘组件与铁芯之间存在间隙；中压绕组组件套设于第一部分；高压绕组组件套设于中压绕组组件；绝缘组件用于支撑中压绕组组件和高压绕组组件；低压绕组组件套设于第二部分。低压绕组组件设置在高压绕组组件和中压绕组组件的下方，这样能够使得高压绕组组件对低压绕组组件和中压绕组组件对低压绕组组件的阻抗均显著变大，这样低压绕组组件的抗短路能力就会大幅提升。
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公开(公告)号：CN117854893A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202311809685.X
申请日：2023-12-26
申请人： 特变电工衡阳变压器有限公司
摘要： 本申请涉及一种调压变压器及其变比误差控制方法，调压变压器包括：主磁路，包括主柱及依次套设在主柱上的低压线圈、高压线圈；调压磁路，调压磁路包括调压柱及依次套设在调压柱上且均可调节匝数的激励线圈及调压线圈，激励线圈与低压线圈并联接线，调压线圈与高压线圈串联接线，使得调压变压器的变比由低压线圈匝数和高压线圈匝数的比值、调压线圈的匝数与激励线圈匝数的比值构成，相比现有只能调节调压线圈的匝数，由于激励线圈及调压线圈的匝数均可调节，在低压线圈匝数和高压线圈匝数不变的情况下，通过调节调压线圈的匝数与激励线圈匝数，以使得调压线圈的匝数与激励线圈匝数的比值得到合适数值，调压变压器的变比调整的范围更大且更精细。
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公开(公告)号：CN112349491A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011325152.0
申请日：2020-11-23
申请人： 特变电工衡阳变压器有限公司
摘要： 本发明涉及变压器制造技术领域，尤其指一种变压器散热系统和应用该变压器散热系统的变压器。该变压器散热系统包括存储变压器器身和存储变压器油的变压器箱体、安装变压器连接在变压器箱壁上的管接头、连接在管接头上的片式散热器以及安装在片式散热器底部的风扇，所述管接头分两组且一上一下布置在变压器箱体两侧，所述片式散热器包括一上一下两根集油管，所述集油管“Z”形，任意一侧的两集油管间均布置有鹅颈式散热片，所述鹅颈式散热片越靠近变速箱箱体其纵向长度越短。
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公开(公告)号：CN112289558A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011244739.9
申请日：2020-11-10
申请人： 特变电工衡阳变压器有限公司
摘要： 抑制变压器铁芯结构件环流的变压器，涉及变压器技术领域，其包括多块硅钢片叠合而成的铁芯，所述铁芯的前后两侧设置有用于固定铁芯的铁芯结构件，所述铁芯绕设有线圈并包裹有壳体，所述铁芯的后侧连接有调压引线，位于所述铁芯后侧最外层的硅钢片由一块铜片替代，所述铜片的中部设有多块与硅钢片结构相匹配的立柱，所述立柱沿其长度方向间隔设置有多个用于降低涡流的条形通孔，所述铜片与相邻的硅钢片之间设有一层绝缘垫片。本发明可抑制变压器铁芯结构件环流，以提高变压器工作的稳定性。
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公开(公告)号：CN112635177A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202011333233.5
申请日：2020-11-23
申请人： 特变电工衡阳变压器有限公司
摘要： 本发明涉及变压器制造技术领域，尤其指一种变压器漏磁屏蔽系统及变压器。其包括设置于变压器绕组上、下端部的肺叶状磁屏蔽结构和环绕设置在变压器油箱内壁上的电屏蔽结构；所述肺叶状磁屏蔽结构将变压器绕组上、下端部的磁漏场改变从而使绕组端部的磁漏场主要经由铁轭回流至铁芯。本发明改变了变压器内部漏磁场分布，减小绕组内部总的涡流损耗，防止变压器油箱、铁心夹件、铁心支板等金属结构件局部过热，从而到达减小杂散损耗、提高变压器设计的经济性和变压器运行的安全性的目的。
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公开(公告)号：CN105883283A
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201410748414.2
申请日：2014-12-09
申请人： 特变电工衡阳变压器有限公司
摘要： 本发明提供一种现场组装变压器的铁心运输方法和装置，所述方法包括以下步骤：拆除现场组装变压器中铁心的上铁轭、铁心上梁和线圈组装部分，拆除了上铁轭、铁心上梁和线圈组装部分的铁心即为不解体铁心；将所述不解体铁心放置在变压器本体下节油箱中进行运输。采用该方法对铁心进行运输，运输成本较低，且能够减少现有的现场组装变压器进行运输时总的运输重量，在运输之后还能减少现场组装的工序。
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公开(公告)号：CN105883283B
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201410748414.2
申请日：2014-12-09
申请人： 特变电工衡阳变压器有限公司
摘要： 本发明提供一种现场组装变压器的铁心运输方法和装置，所述方法包括以下步骤：拆除现场组装变压器中铁心的上铁轭、铁心上梁和线圈组装部分，拆除了上铁轭、铁心上梁和线圈组装部分的铁心即为不解体铁心；将所述不解体铁心放置在变压器本体下节油箱中进行运输。采用该方法对铁心进行运输，运输成本较低，且能够减少现有的现场组装变压器进行运输时总的运输重量，在运输之后还能减少现场组装的工序。
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公开(公告)号：CN221861422U
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202323566855.4
申请日：2023-12-26
申请人： 特变电工衡阳变压器有限公司
摘要： 本申请涉及一种调压变压器，调压变压器包括：主磁路，包括主柱及依次套设在主柱上的低压线圈、高压线圈；调压磁路，调压磁路包括调压柱及依次套设在调压柱上且均可调节匝数的激励线圈及调压线圈，激励线圈与低压线圈并联接线，调压线圈与高压线圈串联接线，使得调压变压器的变比由低压线圈匝数和高压线圈匝数的比值、调压线圈的匝数与激励线圈匝数的比值构成，相比现有只能调节调压线圈的匝数，由于激励线圈及调压线圈的匝数均可调节，在低压线圈匝数和高压线圈匝数不变的情况下，通过调节调压线圈的匝数与激励线圈匝数，以使得调压线圈的匝数与激励线圈匝数的比值得到合适数值，调压变压器的变比调整的范围更大且更精细。
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公开(公告)号：CN218299551U
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202221428344.9
申请日：2022-06-09
申请人： 特变电工衡阳变压器有限公司(CN)
摘要： 本实用新型涉及变压器制备技术领域，公开了一种变压器线圈结构件以及变压器，包括垫块以及支撑件，所述支撑件一端与所述垫块连接，另一端为外悬式设置的接触端；所述接触端包括倾斜面，所述倾斜面与内部绕组中线圈端部的导线剪切面相贴合。与现有技术相对比，在跨档换位处中，倾斜面能够与线圈结构中导线端部的剪切面相互贴合，完美填补变压器绕线结构中跨档换位处存在的间隙，进一步完善安装结构的轴向支撑能力，令垫块中支撑件的整体能够对该部位带来稳定的承重、支撑效果，从而在变压器内部跨档换位处实现有效的支撑。通过垫块整体安装结构实现的支撑能力，能够很好的解决现有技术中的问题。
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公开(公告)号：CN212161528U
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202021005215.X
申请日：2020-06-04
申请人： 特变电工衡阳变压器有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种220kV高阻抗变压器装置，包括：变压器、变压器低压铜排、电抗器、设置于电抗器上的过渡铜排，电抗器的线圈抽头与过渡铜排连接，过渡铜排与变压器低压铜排通过引线连接，变压器低压铜排与变压器的低压线圈抽头连接。本实用新型提供了变压器装置的串抗低压引线布置结构，适用于减小变压器油箱内空长，方便操作人员，提高操作人员工作效率，将电抗器与变压器连接用引线固定于电抗器侧，电抗器与变压器连接用的引线可先行进行抽头连接并固定，与变压器连接用引线与电抗器器身同时就位，操作方便，不受电抗器与变压器间距限制，缩小电抗器器身与变压器器身的距离，起到成本节约、降低操作人员劳动强度、提高工作效率的目的。
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