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公开(公告)号:CN116066547A
公开(公告)日:2023-05-05
申请号:CN202211558734.2
申请日:2022-12-06
申请人: 玉环凯凌机械集团股份有限公司
IPC分类号: F16H57/04 , F16H57/025 , F16H57/02
摘要: 本发明公开了飞机舵机上重要部件的壳体,涉及舵机技术领域,包括壳体,所述壳体的顶部开设有安装腔,所述壳体的顶部开设有润滑腔,所述润滑腔内安装有润滑箱,所述润滑箱上安装有螺纹盖,所述螺纹盖的顶部延伸至所述壳体外,所述润滑箱的侧部通过活塞挤压机构安装有位于所述安装腔内的喷液管,所述喷液管的侧部安装有相连通的多个均匀设置的喷头。本发明中,在使用时,通过安装腔可以安装电机和与其连接的齿轮传动部件,需要对齿轮传动部件进行润滑时,通过启动竖伸缩气缸即可带动活塞移动,活塞移动从而推动活塞筒内的润滑液通过连接管进入软管、硬管和喷液管内,并通过多个喷头喷出对齿轮传动部件进行润滑操作。
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公开(公告)号:CN115709796A
公开(公告)日:2023-02-24
申请号:CN202211434214.0
申请日:2022-11-16
申请人: 玉环凯凌机械集团股份有限公司
摘要: 本发明公开了飞机舵机壳体,包括飞机舵机外本体,所述飞机舵机外本体包括安装柱,所述安装柱顶端一体浇注成型有限位管,所述安装柱底部一体浇注成型有收纳仓,所述限位管和收纳仓中心开设有空腔,所述收纳仓内部栓接安装有外封板,所述安装柱和收纳仓右侧浇注有两组保护板,所述保护板内部与空腔贯穿开设有第一连接槽。通过设置飞机舵机外本体整体为一体浇注成型后打磨切削生成的,使得飞机舵机外本体整体具有较高的使用强度,同时在改变了浇注材料,在原有铝铜合金中加入0.01~0.03%的硼,硼主要起细化枝晶的作用,来最大程度上减少飞机舵机外浇筑设备内部气泡和裂缝的产生,进一步提升飞机舵机外本体整体的使用强度。
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公开(公告)号:CN115044807A
公开(公告)日:2022-09-13
申请号:CN202210508575.9
申请日:2022-05-11
申请人: 玉环凯凌机械集团股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种飞机座舱盖悬挂装置及制备方法,属于飞行器部件制造领域。一种飞机座舱盖悬挂装置,由以下成分按重量百分比制成:Si6~9%、Cu0.5~1.2%、Mg0.3~1.5%、Ti0.1~0.35%、Sr0.002~0.006%、B0.01~0.06%、Fe0~0.5%、Zn0~0.5%、Mn0~0.5%、余量为Alto100;所述悬挂装置通过低压铸造后经T6处理;它可以实现提高铸件的力学性能。
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公开(公告)号:CN308510596S
公开(公告)日:2024-03-15
申请号:CN202330512959.3
申请日:2023-08-11
申请人: 玉环凯凌机械集团股份有限公司
摘要: 1.本外观设计产品的名称:单缸卡钳(KL2G1937)。
2.本外观设计产品的用途:用于对刹车盘施加作用力的部件。
3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。-
公开(公告)号:CN308510631S
公开(公告)日:2024-03-15
申请号:CN202330545068.8
申请日:2023-08-24
申请人: 玉环凯凌机械集团股份有限公司
摘要: 1.本外观设计产品的名称:卡钳(一体对称KL4G1946)。
2.本外观设计产品的用途:用于对刹车盘施加作用力的部件。
3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片:设计1立体图。
5.指定设计1为基本设计。
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