一种永磁磁悬浮轨道
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104452496B

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201410684140.5

    申请日:2014-11-25

    申请人: 王向东

    发明人: 王向东 林起崟

    IPC分类号: E01B25/30

    摘要: 本发明公开了一种永磁磁悬浮轨道,所述的永磁磁悬浮轨道采用成对设置且分别相互对应的固定永磁轨(2)和活动永磁轨(3)构成悬浮系统,在固定永磁轨(2)上的同层永磁体(20)的N-S极方向相同且活动永磁轨(3)上的同层永磁体30)的N-S极方向相同,位于相同高度且对应设置的固定永磁轨(2)上的永磁体(20)和活动永磁轨(3)上的永磁体(30)的N-S极方向相同;所述固定永磁轨(2)上的相邻层永磁体(20)的N-S极方向相反且活动永磁轨(3)上的相邻层永磁体(30)的N-S极方向相反。本发明的构造简单、悬浮稳定、运行能耗低且价格低廉。

    一种永磁磁悬浮轨道
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104452496A

    公开(公告)日:2015-03-25

    申请号:CN201410684140.5

    申请日:2014-11-25

    申请人: 王向东

    发明人: 王向东 林起崟

    IPC分类号: E01B25/30

    摘要: 本发明公开了一种永磁磁悬浮轨道,所述的永磁磁悬浮轨道采用成对设置且分别相互对应的固定永磁轨(2)和活动永磁轨(3)构成悬浮系统,在固定永磁轨(2)上的同层永磁体(20)的N-S极方向相同且活动永磁轨(3)上的同层永磁体(30)的N-S极方向相同,位于相同高度且对应设置的固定永磁轨(2)上的永磁体(20)和活动永磁轨(3)上的永磁体(30)的N-S极方向相同;所述固定永磁轨(2)上的相邻层永磁体(20)的N-S极方向相反且活动永磁轨(3)上的相邻层永磁体(30)的N-S极方向相反。本发明的构造简单、悬浮稳定、运行能耗低且价格低廉。

    一种集悬浮、导向、推进和制动于一体的永磁磁悬浮机车系统

    公开(公告)号:CN104442443B

    公开(公告)日:2016-07-06

    申请号:CN201410684202.2

    申请日:2014-11-25

    申请人: 王向东

    发明人: 王向东 林起崟

    IPC分类号: B60L13/10 B60L13/04 B60L13/00

    CPC分类号: B60L13/04

    摘要: 本发明公开了一种集悬浮、导向、推进和制动于一体的永磁磁悬浮机车系统,该永磁磁悬浮机车系统的悬浮系统、导向系统、推进系统和制动系统皆是通过与安装在铁道枕木或钢质垫块(1)上的永磁路轨(2)相互作用以实现相对应的悬浮、导向、推进和制动功能;所述的悬浮系统包括永磁路轨(2)和安装在列车(5)底部的车载永磁排(3);所述的导向系统包括永磁路轨(2)和安装在列车(5)底部两侧的若干导向轮(4);所述的推进和制动系统包括永磁路轨(2)和安装在列车(5)底部的若干动力盘(6)。本发明运行能耗低且悬浮稳定,变轨和运行控制简单,工程实施可靠性高,施工难度低,现有的铁道和地铁道简单改造即可安装运行。

    一种集悬浮、导向、推进和制动于一体的永磁磁悬浮机车系统

    公开(公告)号:CN104442443A

    公开(公告)日:2015-03-25

    申请号:CN201410684202.2

    申请日:2014-11-25

    申请人: 王向东

    发明人: 王向东 林起崟

    IPC分类号: B60L13/10 B60L13/04 B60L13/00

    CPC分类号: B60L13/04

    摘要: 本发明公开了一种集悬浮、导向、推进和制动于一体的永磁磁悬浮机车系统,该永磁磁悬浮机车系统的悬浮系统、导向系统、推进系统和制动系统皆是通过与安装在铁道枕木或钢质垫块(1)上的永磁路轨(2)相互作用以实现相对应的悬浮、导向、推进和制动功能;所述的悬浮系统包括永磁路轨(2)和安装在列车(5)底部的车载永磁排(3);所述的导向系统包括永磁路轨(2)和安装在列车(5)底部两侧的若干导向轮(4);所述的推进和制动系统包括永磁路轨(2)和安装在列车(5)底部的若干动力盘(6)。本发明运行能耗低且悬浮稳定,变轨和运行控制简单,工程实施可靠性高,施工难度低,现有的铁道和地铁道简单改造即可安装运行。

    一种永磁磁悬浮轨道
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204298698U

    公开(公告)日:2015-04-29

    申请号:CN201420714694.0

    申请日:2014-11-25

    申请人: 王向东

    发明人: 王向东 林起崟

    IPC分类号: E01B25/30

    摘要: 本实用新型公开了一种永磁磁悬浮轨道,所述的永磁磁悬浮轨道采用成对设置且分别相互对应的固定永磁轨(2)和活动永磁轨(3)构成悬浮系统,在固定永磁轨(2)上的同层永磁体(20)的N-S极方向相同且活动永磁轨(3)上的同层永磁体(30)的N-S极方向相同,位于相同高度且对应设置的固定永磁轨(2)上的永磁体(20)和活动永磁轨(3)上的永磁体(30)的N-S极方向相同;所述固定永磁轨(2)上的相邻层永磁体(20)的N-S极方向相反且活动永磁轨(3)上的相邻层永磁体(30)的N-S极方向相反。本实用新型的构造简单、悬浮稳定、运行能耗低且价格低廉。

    集悬浮、导向、推进和制动于一体的永磁磁悬浮机车系统

    公开(公告)号:CN204296478U

    公开(公告)日:2015-04-29

    申请号:CN201420714693.6

    申请日:2014-11-25

    申请人: 王向东

    发明人: 王向东 林起崟

    IPC分类号: B60L13/10 B60L13/04 B60L13/00

    摘要: 本实用新型公开了一种集悬浮、导向、推进和制动于一体的永磁磁悬浮机车系统,该永磁磁悬浮机车系统的悬浮系统、导向系统、推进系统和制动系统皆是通过与安装在铁道枕木或钢质垫块(1)上的永磁路轨(2)相互作用以实现相对应的悬浮、导向、推进和制动功能;所述的悬浮系统包括永磁路轨(2)和安装在列车(5)底部的车载永磁排(3);所述的导向系统包括永磁路轨(2)和安装在列车(5)底部两侧的若干导向轮(4);所述的推进和制动系统包括永磁路轨(2)和安装在列车(5)底部的若干动力盘(6)。本实用新型运行能耗低且悬浮稳定,变轨和运行控制简单,工程实施可靠性高,施工难度低,现有的铁道和地铁道简单改造即可安装运行。