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公开(公告)号：CN107776434A
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201711092701.2
申请日：2017-11-08
申请人： 西南交通大学
摘要： 本发明公开了一种永磁导轨，其包括导轨槽以及排列在所述导轨槽内的永磁体，所述永磁体的数量N为大于或等于5的奇数，且各永磁体的磁化方向按照使所述永磁体上方的磁场强度最大，使所述永磁体下方磁场强度最小的方式进行排列，每一所述永磁体的宽度与高度的比例均为R，且0.5≤R≤2.5。其将永磁导轨的绝大多数磁力线聚集到永磁轨道上方，以获得更大磁场，使其更有利于悬浮。
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公开(公告)号：CN1970334B
公开(公告)日：2010-12-08
申请号：CN200610135665.9
申请日：2006-10-20
申请人： 蒂森克鲁伯快速运输有限公司
CPC分类号： E01B25/32 , B60L5/005 , B60L13/00 , B60L2200/26
摘要： 一种用来固定初级导体(7)的至少一个线段(7a、7b)的保持器，该初级导体(7)在磁悬浮铁路的导轨(2)处用于能量的感应传递。根据本发明，保持器包括承载型材(15)，该承载型材(15)抗弯曲、在导轨(2)的纵向上延伸、具有至少一个接纳部(16a、16b)和至少一个固定元件(21)，该接纳部(16a、16b)在其用于线段(7a、7b)的纵向方向上伸展，该固定元件(21)用于把承载型材(15)固定到导轨(2、3)上。
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公开(公告)号：CN100547163C
公开(公告)日：2009-10-07
申请号：CN03811946.3
申请日：2003-05-23
申请人： 蒂森克鲁伯快速运输有限公司
发明人： 约翰·马图舍克 , 托马斯·施蒂尔 , 弗朗茨-克萨韦尔·皮希尔迈尔 , 卡尔·费施特纳 , 卡尔·基尔施泰因 , 沃尔夫冈·基尔施泰因
CPC分类号： E01B25/305 , E01B25/32
摘要： 本发明涉及一种用于磁悬浮列车的行车路轨的行车路轨模块(10)。模块(10)具有形式为至少各一个侧面导向表面、滑动表面和定子叠片的安装表面的功能表面(17、18、19)。按照本发明功能表面(17、18、19)构成在固定连接于模块(10)的、具有裕量的且由钢制成的并且通过切削加工切削到预选定的额定尺寸的配件(14、15、16)上。此外，还涉及一种由这样的模块构成的行车路轨和用于制造模块(10)的方法，该方法包括在模块固定在桁梁上以后，使模块弹性扭转，以便由此构成横向倾角变化。
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公开(公告)号：CN100475597C
公开(公告)日：2009-04-08
申请号：CN200410092112.0
申请日：2004-09-02
申请人： 尼克桑斯公司
IPC分类号： B60L13/04
CPC分类号： B60L13/10 , B60L2200/26 , E01B25/32
摘要： 本发明涉及一种建造供由电直线马达驱动的磁悬浮列车使用的行驶线路的方法，该行驶线路具有一配备有三相交流绕组的定子和一通过该电磁绕组的电磁作用可移动的动子。该定子安装在一个与行驶线路段的长度相应的支承轨道的整个长度上，而动子设置在磁悬浮列车上。为了简化行驶线路的建造，在预制过程中制造具有预定长度且各自由支承轨道的部件、安装在该支承轨道部件上的定子以及所附属的绕组相构成的组件。这些绕组相在该支承轨道的每个部件两端处的端部配备有用于插接连接的互补部件。将足够数量这样预制的组件在安装现场组装成行驶线路，并且使它们相互固定连接，最后借助所述插接部件使所述部件的绕组相彼此导电连接。
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公开(公告)号：CN1878913A
公开(公告)日：2006-12-13
申请号：CN200580001239.X
申请日：2005-06-09
申请人： 蒂森克鲁伯快速运输有限公司
CPC分类号： E01B25/305 , E01B25/32
摘要： 本发明涉及一种导轨梁(11)和一种包括它的磁悬浮铁路。所述导轨梁(11)包括用于磁悬浮铁路的车辆的滑行板的滑行表面(14)。根据本发明，所述滑行表面(14)设有涂层(15，17)，该涂层(15，17)包括与滑行板材料相适应的非摩擦和硬磨损陶瓷材料。
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公开(公告)号：CN1839231A
公开(公告)日：2006-09-27
申请号：CN03825581.2
申请日：2003-12-05
申请人： 马克斯博革建筑有限公司
IPC分类号： E01B25/32
CPC分类号： E01B25/32
摘要： 磁悬浮铁路导轨基车辆使用的轨道，包括轨道梁(1)，至少一个布置在轨道梁(1)上的功能件(3、4、6)以控制车辆，以及由若干定子叠片(16)组成的定子铁心(6)。其中功能件(3、4、6)构成一个定子带状轨道梁(5)，定子铁心(6)布置在该定子带状轨道梁上。定子带状轨道梁(5)是U形的，在定子带状轨道梁(5)的两侧上有孔(10)，该孔与定子叠片(16)的孔(11)对应，用以把定子铁心(6)固定在定子带状轨道梁(5)上。定子叠片(16)有孔(11)，用来把定子叠片(16)套到一根管子(12)和/或螺栓(13)上，然后利用螺栓(13)把定子叠片固定在定子带状轨道梁(5)的两侧的孔(10)上。
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公开(公告)号：CN1771369A
公开(公告)日：2006-05-10
申请号：CN200480009684.6
申请日：2004-03-30
申请人： 马克斯博革建筑有限公司
摘要： 本发明涉及一种轨道车辆的行车轨道，所述轨道车辆采用由至少一个长定子构成并配合有许多沿线路布置的轨道元件的长定子线性驱动系统。所述行车轨道包括一种支撑梁(1)和至少一个布置在支撑梁上的功能部件(2)，其中功能部件(2)至少有一个沿线路布置并用来安放至少一个定子分段(4)的定子承重构件(3)。所述定子分段(4)由一个或多个具有前对接端(6)和后对接端(7)的定子铁芯(5)组成。前对接端(6)的纵向伸出部具有凸出于定子铁芯(5)横截面平面之外的立体的边缘形状(8)，而后对接端(7)的纵向伸出部也具有与前对接端立体的边缘形状(8)相对应的对接立体的边缘形状(9)。其中相邻定子铁芯(5)的前对接端(6)与后对接端(7)。
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公开(公告)号：CN1212446C
公开(公告)日：2005-07-27
申请号：CN01819351.X
申请日：2001-09-19
申请人： 奥特玛尔·法里昂
发明人： 奥特玛尔·法里昂
摘要： 用来测量用于磁悬浮轨道的路轨的铁轨段(10)的装置，包括由一测量单元支承/携带的标记(163)，在采用电子摄像机(164)的情况下测量标记的位置，摄像机装在铁轨段(10)的末端上。可在铁轨段(10)上行驶的测量单元(36)包含一行程检测器，它测量测量单元(36)相对于铁轨段(10)的一个末端的位置。测量单元(10)的位置无线传输给一处理单元(168)，此外该处理单元与电子摄像机(164)的输出端连接。
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公开(公告)号：CN1605495A
公开(公告)日：2005-04-13
申请号：CN200410092112.0
申请日：2004-09-02
申请人： 尼克桑斯公司
IPC分类号： B60L13/04
CPC分类号： B60L13/10 , B60L2200/26 , E01B25/32
摘要： 本发明涉及一种建造供由电直线马达驱动的磁悬浮列车使用的行驶线路的方法，该行驶线路具有一配备有三相交流绕组的定子和一通过该电磁绕组的电磁作用可移动的动子。该定子安装在一个与行驶线路段的长度相应的支承轨道的整个长度上，而动子设置在磁悬浮列车上。为了简化行驶线路的建造，在预制过程中制造具有预定长度且各自由支承轨道的部件、安装在该支承轨道部件上的定子以及所附属的绕组相构成的组件。这些绕组相在该支承轨道的每个部件两端处的端部配备有用于插接连接的互补部件。将足够数量这样预制的组件在安装现场组装成行驶线路，并且使它们相互固定连接，最后借助所述插接部件使所述部件的绕组相彼此导电连接。
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