公开(公告)号：CN110682829B

公开(公告)日：2023-08-08

申请号：CN201910579522.4

申请日：2019-06-28

Applicant: 现代摩比斯株式会社

Inventor： 朴栽成

IPC: B60L58/15 ,  B60L58/16 ,  H02J7/00

Abstract: 一种过充电防止装置及方法，该装置包括：微控制单元(MCU，Micro Controller Unit)，对电池的充电、放电进行控制；感测部，对所述电池进行感测，从而获取感测信息；收发器，向所述MCU发送所述感测信息；以及开关，根据所述收发器的信号来切断向所述电池供应的电压，所述MCU、收发器及感测部能够从外部电源部接收电源。根据本发明，与MCU的操作与否无关，对电池的过充电否进行感测，因此效果在于，安全结构得以强化。

公开(公告)号：CN110912790B

公开(公告)日：2021-11-16

申请号：CN201910872853.7

申请日：2019-09-16

Applicant: 现代摩比斯株式会社

Inventor： 余荣根 ,  金瑟孔 ,  朴载民 ,  朴栽成 ,  李相镐 ,  崔钟元

IPC: H04L12/40 ,  G06F13/42

Abstract: 本发明涉及IC通信装置及IC ID自动增加通信方法，该装置包括：多个感应IC，包括相邻配置的第一感应IC至第N感应IC，其中，N是2以上的整数；以及控制器，与上述第一感应IC连接，其中，在处于睡眠(SLEEP)模式的上述控制器接收唤醒信号而发送给所述第一IC时，向上述第一感应IC至第N感应IC的相邻配置的两个感应IC双向发送所述唤醒信号。

公开(公告)号：CN108063469B

公开(公告)日：2021-08-27

申请号：CN201711065061.6

申请日：2017-11-02

Applicant: 现代摩比斯株式会社

Inventor： 朴栽成

IPC: H02J7/00

Abstract: 一种电池过放电防止装置，包括：闭锁继电器，所述闭锁继电器使得设置于车辆的辅助电池与所述车辆的负载连接或分离，所述车辆的负载从所述辅助电池接收电力而被驱动；电压测量电路，在所述车辆熄火时，所述电压测量电路按照预定周期测量所述辅助电池的电压，并且将测量的所述辅助电池的电压与至少一个过放电基准值进行比较，所述过放电基准值是判断所述辅助电池是否过放电的基准；以及控制部，当所述电压测量电路中比较结果为所述辅助电池的电压在所述过放电基准值以下时，所述控制部使所述闭锁继电器断开，当所述辅助电池的电压为所述过放电基准值以下时，所述电压测量电路输出用于使所述控制部工作的使能信号。

公开(公告)号：CN110673047B

公开(公告)日：2022-02-18

申请号：CN201910599893.9

申请日：2019-07-02

Applicant: 现代摩比斯株式会社

Inventor： 朴栽成 ,  金瑟孔 ,  朴载民 ,  余荣根 ,  李相镐 ,  崔钟元

IPC: G01R31/389

Abstract: 本发明涉及电池管理系统的故障诊断电路，包括：第一线路，其包括第一电阻，并且一端与电池的正(+)极连接，另一端与ADC的第一输入部连接；第二线路，其包括第二电阻，并且一端与所述电池的正(+)极连接，另一端与比较器的第一输入部连接；以及第三线路，其包括第三电阻，并且一端与所述电池的负(‑)极连接，第一另一端与所述ADC的第二输入部连接，第二另一端与所述比较器的第二输入部连接。根据本发明，其效果在于，能够以较少的元件对电池管理系统的故障进行有效诊断。