公开(公告)号：CN106351752A

公开(公告)日：2017-01-25

申请号：CN201510983367.4

申请日：2015-12-24

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

发明人： 明在成 ,  崔承皓

IPC分类号： F02D41/00 ,  F02D41/04

CPC分类号： F02D9/02 ,  F02D11/105 ,  F02D41/0005 ,  F02D41/123 ,  F02D2009/0228 ,  F02D2009/023 ,  F02D2200/0406 ,  F02D2200/101 ,  F02D2200/501 ,  F02M35/1038 ,  Y02T10/42 ,  F02D41/0002 ,  F02D41/04 ,  F02D2041/0022 ,  F02D2200/025 ,  F02D2200/04 ,  F02D2200/0404 ,  F02D2200/602

摘要： 本发明涉及一种用于控制车辆的发动机的进气喘振噪声的装置，包括：加速器踏板接合度检测传感器，其被配置成在车辆加速时，检测与节气门的关闭状态有关的接合度；第一压力传感器，其被配置成检测节气门的前端的进气压力；速度传感器，其被配置成检测当前车速；发动机转速(RPM)传感器，其被配置成检测当前发动机速度；以及控制器，其被配置成，当节气门关闭，第一压力传感器的检测值是阈值压力或更大，并且车速和发动机速度是阈值或更大时，中断发动机的燃料供应，同时将节气门打开至预定开度持续预定时间。