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公开(公告)号：CN111216802B
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN201910907554.2
申请日：2019-09-24
摘要： 一种车辆的车身结构，可包括：前侧构件，沿车辆的纵向方向延伸并设置在车身结构的相对侧；子框架，包括：彼此间隔开的前横向构件和后横向构件，以及前侧结构，从子框架的相对侧向前延伸，其中子框架在相对侧耦接到前侧构件；防护板构件，将前侧结构连接到车身结构的A柱；负载分配构件，耦接到防护板构件以将负载传递到防护板构件并传递到前侧构件；以及横杆，沿横向方向延伸，同时与子框架的前横向构件的上侧间隔开，并且具有耦接到前侧构件的相对端。
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公开(公告)号：CN109941356B
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN201810824386.6
申请日：2018-07-25
摘要： 一种侧车身加强结构设置为提高传递载荷的效率和抵抗车辆碰撞的性能。该结构包括：中地板，其形成车身的底表面；电池箱，其联接到所述中地板的下表面。侧梁与所述中地板在宽度方向上的两侧相联接，以布置在所述电池箱的两侧，并且所述侧梁具有形成为盒状形状的横截面且在车身的前后方向上延伸。座椅横梁具有与所述中地板相联接的下端部，并且在宽度方向上横跨中地板以与所述侧梁相联接。管螺母竖直地延伸以顺次穿过电池箱、侧梁、中地板以及座椅横梁，并且固定至电池箱。
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公开(公告)号：CN109927791B
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN201810638102.4
申请日：2018-06-20
发明人： 郑丞玟
摘要： 本发明涉及一种前车身加强结构，其包括：一对前纵梁，其沿车辆的长度方向延伸并且在车辆的宽度方向上布置在车辆的左侧和右侧；前围板，其在车辆的宽度方向和高度方向上延伸；前柱，其沿车辆的长度方向和高度方向延伸；挡泥板上部构件，其在车辆的宽度方向上布置在所述一对前纵梁的每个的外侧，所述挡泥板上部构件沿车辆的长度方向延伸并且连接至所述一对前纵梁、所述前围板和所述前柱的每一个；以及第一加强构件，其沿车辆的高度方向延伸，所述第一加强构件的第一端部连接至所述挡泥板上部构件，第二端部连接至车辆的下部。
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公开(公告)号：CN111216802A
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201910907554.2
申请日：2019-09-24
摘要： 一种车辆的车身结构，可包括：前侧构件，沿车辆的纵向方向延伸并设置在车身结构的相对侧；子框架，包括：彼此间隔开的前横向构件和后横向构件，以及前侧结构，从子框架的相对侧向前延伸，其中子框架在相对侧耦接到前侧构件；防护板构件，将前侧结构连接到车身结构的A柱；负载分配构件，耦接到防护板构件以将负载传递到防护板构件并传递到前侧构件；以及横杆，沿横向方向延伸，同时与子框架的前横向构件的上侧间隔开，并且具有耦接到前侧构件的相对端。
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公开(公告)号：CN113443011A
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202011127747.5
申请日：2020-10-20
发明人： 郑丞玟
摘要： 本发明涉及一种车辆用车身，其能够在增加安装在车辆中的电池容量的同时确保车辆碰撞的安全性能和车身刚性，本发明的车辆用车身包括：内侧构件，在车身前后方向上安装在中央地板的上表面；电池横向构件，与所述内侧构件交叉，并且在车身左右方向上安装在设置于所述中央地板下端的电池壳体内部；以及，结合结构，在所述内侧构件与电池横向构件交叉的点处结合到电池壳体、电池横向构件和中央地板。
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