一种压缩机的排气结构和压缩机

    公开(公告)号:CN114183368B

    公开(公告)日:2023-09-05

    申请号:CN202111496339.1

    申请日:2021-12-08

    IPC分类号: F04C29/12 F04C18/356

    摘要: 本发明提供一种压缩机的排气结构和压缩机,压缩机的排气结构包括:气缸、滚子和第一法兰,所述气缸包括气缸腔,所述滚子设置在所述气缸腔中,所述第一法兰设置在所述气缸的轴向端面上,且所述第一法兰上设置有第一排气孔,所述气缸上设置有吸气口,所述第一排气孔的设置位置使得在所述气缸的轴向端面的投影面内,所述第一排气孔完全位于所述气缸腔的内部。根据本发明能够避免了吸气腔和压缩腔通过排气孔联通;同样此时排气孔内冷媒不与吸气腔联通,也减少了第一排气孔内冷媒通过吸气腔向吸气孔回流的量;从而大幅提升了压缩机能效。

    一种储液器、压缩机组件和空调器

    公开(公告)号:CN117537521A

    公开(公告)日:2024-02-09

    申请号:CN202311774767.5

    申请日:2023-12-21

    IPC分类号: F25B43/00

    摘要: 本发明提供一种储液器、压缩机组件和空调器,储液器包括:壳体、进管、出管和活塞组件,活塞组件内部具有可变容腔;第一工况下出管内的吸气压力为第一压力,第二工况下出管内的吸气压力为第二压力,第二压力大于第一压力,可变容腔内的压力为第三压力,第一工况时第三压力与第一压力之间的压力差能驱使活塞组件打开第一回油孔,液态冷媒能从第一回油孔中被排出;在第二工况时第二压力与第三压力之间的压力差能驱使活塞组件关闭第一回油孔,液态冷媒不能从第一回油孔中被排出。根据本发明能同时保证低温制热工况及最大制冷工况时分液器底部储存冷媒量少、额定制冷及低温中间制冷工况时分液器底部储存冷媒量多,提高空调系统的能效。

    泵体组件、压缩机及空调器
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116146492A

    公开(公告)日:2023-05-23

    申请号:CN202211645427.8

    申请日:2022-12-16

    IPC分类号: F04C18/356 F04C29/00

    摘要: 本发明提供了一种泵体组件、压缩机及空调器。泵体组件包括:气缸,气缸具有连通的滑片槽和容置孔;滑片,滑片与滑片槽滑动连接,滑片的至少一部分容置在滑片槽内;弹性件,弹性件容置在容置孔内并与滑片的尾部抵接;滑片槽包括多个槽段,至少一个槽段伸入容置孔内并与容置孔的侧壁之间形成柔性结构,柔性结构位于弹性件内。本发明解决了现有技术中压缩机运行过程中滑片的摩擦损耗较大的问题。

    一种立式压缩机及空调器
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116123094A

    公开(公告)日:2023-05-16

    申请号:CN202310001971.7

    申请日:2023-01-03

    摘要: 本发明涉及空调器领域,具体涉及一种立式压缩机及空调器;立式压缩机包括:壳体,其底部具有用于容纳润滑油的油池;下法兰盘,具有一通孔,通孔的轴线上下方向设置;曲轴,具有中心油孔,曲轴的下端为短轴;短轴可绕自身轴线转动的穿设在通孔内;下法兰盘的下侧面上还设置有覆盖通孔的防护罩,防护罩位于短轴的下端面的下方,防护罩与短轴的下端端面之间形成吸油腔;防护罩上开有安装孔,安装孔连通吸油腔和油池,以降低曲轴高速转动时对油池内润滑油的扰动。

    一种储液器、压缩机组件和空调器

    公开(公告)号:CN117537522A

    公开(公告)日:2024-02-09

    申请号:CN202311775261.6

    申请日:2023-12-21

    IPC分类号: F25B43/00

    摘要: 本发明提供一种储液器、压缩机组件和空调器,储液器包括:壳体、进管、出管和浮力部件,出管上设置有回油孔,回油孔能将壳体的内部与出管的内部连通,浮力部件设置于壳体的内部,壳体的内部能够填充冷媒和油,冷媒在液态时的密度小于油的密度,浮力部件的密度大于液态冷媒的密度且小于油的密度;浮力部件能够在壳体内不具有油或油位距离壳体的底部的高度低于第一预设高度时关闭回油孔,浮力部件能够在壳体内的油位距离壳体的底部的高度高于第一预设高度时打开回油孔。根据本发明能够使得压缩机稳定运行时,部分工况分液器能够存储一定量的液态冷媒,但是不存积冷冻油,不会造成压缩机内部缺油导致压缩机磨损的问题,提高压缩机的可靠性。