公开(公告)号：CN213322603U

公开(公告)日：2021-06-01

申请号：CN202021873705.1

申请日：2020-09-01

申请人： 珠海广通汽车有限公司 ,  银隆新能源股份有限公司

发明人： 杨建 ,  邱岩 ,  王晓彬 ,  赵亚 ,  陈东 ,  欧阳鸣磊 ,  黄胜 ,  钟文西 ,  张云飞 ,  戚严斤 ,  李源 ,  王明 ,  廖朋 ,  程景高

IPC分类号： B60J1/08 ,  B60J1/20

摘要： 本实用新型公开了一种车窗，包括位于上下两侧的边沿，两边沿之间安装有竖直设置的立柱；立柱上下两端分别设置有沿立柱长度方向弹性伸缩的装饰件，装饰件受弹性力驱动抵接在边沿上；从而通过装饰件的弹性伸缩，将立柱安装至两边沿之间。本实用新型车窗，采用增加装饰件(具有自动调节功能)过渡遮避侧窗立柱与侧窗上、下沿之间对接配合后产生的对接缝隙。

公开(公告)号：CN216299107U

公开(公告)日：2022-04-15

申请号：CN202122185705.3

申请日：2021-09-09

申请人： 银隆新能源股份有限公司

发明人： 林蔚喆 ,  赵辉 ,  张艺 ,  王波 ,  何明川 ,  廖朋 ,  邓玉强

IPC分类号： B25B11/02

摘要： 本实用新型提供了一种定位装置，包括：底座(1)；定位板组件(10)与底座(1)连接，定位板组件(10)的顶端面与副车架的定位基准面抵接，定位板组件(10)的顶端面与底座(1)的顶端面之间具有第一预设距离地设置；第一定位组件(20)与定位板组件(10)相邻地设置，第一定位组件(20)开设有定位孔，第一定位组件(20)通过定位孔与副车架可拆卸地连接；第二定位组件(30)与底座(1)连接，第二定位组件(30)用于支撑和限制悬段骨架组件。采用本申请的技术方案，通过定位工装提高了副车架的定位精度，解决了现有技术中副车架和悬段骨架组件定位精度低的问题。

公开(公告)号：CN215851192U

公开(公告)日：2022-02-18

申请号：CN202122073362.1

申请日：2021-08-30

申请人： 成都广通汽车有限公司 ,  银隆新能源股份有限公司

发明人： 杨代富 ,  赵辉 ,  施剑勇 ,  唐磊 ,  廖朋

IPC分类号： B60T17/04

摘要： 本实用新型提供了一种管路组合模块。管路组合模块包括管路模块支架10、管路接头20和锁紧件30，管路模块支架10开设有至少一个连接孔111和至少一个装配孔121，管路接头20穿过连接孔111，管路接头20具有第一端，第一端与来自驾驶室的管路相连，管路接头20具有第二端，第二端与位于底盘上的管路相连，锁紧件30用于将管路接头20锁紧在管路模块支架10上。通过设置管路接头，可以将管路从驾驶室连接至底盘，锁紧件将管路接头锁紧在管路模块支架上，使得管路经管路组合模块连接至底盘，实现对管路的集中管理，使得制造过程中管路的走向明确，将管路布置模块化，降低管路布置难度，在生产时，有效提高生产效率，同时便于后续管路整改。