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公开(公告)号：CN110986434B
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN201911312033.9
申请日：2019-12-18
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可调节的用于冷凝器的内置集气装置及冷凝器，所述集气装置，包括：抽气组件，所述抽气组件可移动地设置在冷凝器内，所述抽气组件用于吸收不凝气体并排出；调节机构，所述调节机构位于所述冷凝器内，所述抽气组件设置在所述调节机构上，所述调节机构用于调节所述抽气组件的位置，以使所述抽气组件移动至不凝气体聚集位置。本发明的集气装置通过设置调节机构，可以调节抽气组件在冷凝器中的位置，从而可以根据不凝气体聚集的位置调整抽气组件的位置，从而提高不凝气体的排出效果。
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公开(公告)号：CN109538794B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN201910038614.1
申请日：2019-01-16
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及空调系统技术领域，特别涉及一种止回阀和空调系统。本发明所提供的止回阀为一种先导式止回阀结构，其包括具有第一主阀口和第二主阀口的主阀腔、设置在主阀腔内的主阀芯、先导阀腔和设置在先导阀腔中并将先导阀腔分隔为第一先导腔和第二先导腔的先导阀芯，其中，先导阀芯可以根据第一先导腔和第二先导腔的压力差来控制主阀芯是否复位。由于无需再基于弹簧或者阀板自身重力来实现阀板的复位，因此，工作可靠性较高，且对气流流向无特定要求，适用范围较宽。
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公开(公告)号：CN117073245A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311078991.0
申请日：2023-08-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种冷却系统、离心机组以及空调器，冷却系统包括蒸发器、第一冷却通路、控制阀组以及压缩机，第一冷却通路的一端与蒸发器相连，第一冷却通路的另一端与压缩机相连，压缩机具有电机腔，控制阀组具有第一状态且与第一冷却通路相连，当电机腔内的电机的温度大于或等于预设温度时，控制阀组处于第一状态，至少蒸发器内的液体冷媒适于通过第一冷却通路流至电机腔内。由此，当电机的温度大于或等于预设温度时，使温度更低的蒸发器内的液体冷媒流至电机腔内进行冷却，冷却效果更好且冷却效率更高，进而可以防止电机温度过高。同时可以降低电机腔内的压力，以降低压缩机轴承所受的轴向力。
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公开(公告)号：CN115468243A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202211021802.1
申请日：2022-08-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种冷水机组及空调，所述冷水机组包括制冷组件，所述制冷组件包括蒸发器、压缩机、冷凝器、连通所述蒸发器与所述压缩机的进气管、以及连通所述压缩机与所述冷凝器的排气管，所述冷水机组还包括套设于所述排气管上的降噪组件，所述降噪组件可与所述排气管换热，以降低所述排气管内气体温度。与现有技术相比，本发明通过从冷凝器取液态冷媒至该降噪组件中，对排气管进行降温，能够降低机组运行过程中排气所产生的噪音。
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公开(公告)号：CN115325028A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202211071756.6
申请日：2022-09-02
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种轴承供气系统及其控制方法。轴承供气系统包括旁通管路，所述旁通管路的一端与所述蒸发器的排气口连通，所述旁通管路的另一端与所述蒸发器的排液口连通；引射装置。本发明提供的轴承供气系统及其控制方法，利用引射装置将蒸发器处的气态冷媒和/或液态冷媒送至压缩机的轴承处，实现对轴承处的温度和/或压力的实时控制，保证轴承稳定安全运行，降低电机冷却负荷，保证压缩机的使用寿命，根据轴承处的温度控制选择蒸发器的气态冷媒或液态冷媒，从而实现对温度的可靠调节，根据轴承处的供气压力对引射装置获取蒸发器内冷媒流量进行控制，避免轴承处压力过高而影响轴承运行稳定性，进一步提高轴承及压缩机的可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111102757B
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN201911313062.7
申请日：2019-12-18
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种空调系统。该空调系统的实施例包括压缩机、第一换热器、第二换热器、节流装置以及闪发器。压缩机与第一换热器通过第一管路相连，第一换热器与第二换热器通过第二管路相连，第二换热器与压缩机通过第三管路相连。旁通管路连接在闪发器的底部与第一换热器之间。应用本发明的技术方案，由于旁通管路的存在，部分第二管路和闪发器中存在的积液就会通过旁通管路流回第一换热器中，这样就不会造成冷媒损耗和浪费。进而，在第二次开机需要机组抽取冷媒冷却和润滑轴承、电机等器件时，由于保证了第一换热器中有液，进而避免了取液不足，造成轴承磨损或无法开机的风险，有效提高了机组可靠性。
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公开(公告)号：CN111879025A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010850640.7
申请日：2020-08-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种气旁通降噪组件和离心式冷水机组，气旁通降噪组件包括旁通通道和导液通道，所述旁通通道中用于流通高速流体，所述旁通通道的侧壁上设有喷液孔，所述导液通道与所述喷液孔连通，所述导液通道中的液体从所述喷液孔进入所述旁通通道中时能够雾化，形成雾状液滴。利用雾状液滴的吸能降噪作用，有效降低因所述旁通通道中的流体高速流动所带来的噪音，最终达到降低噪音的目的。
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公开(公告)号：CN111059805A
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201911268439.1
申请日：2019-12-11
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种回油系统、冷水机组及空调器，回油系统包括：换热器；分层引油结构能够在液态冷媒与润滑油的混合液体具有不同液面高度时，将混合液体上层的润滑油进行引流；回油通道，回油通道与分层引油结构相通，用于将分层引油结构引流的润滑油排回润滑部位。本发明的回油系统能够达到可随液面变化自适应地将引射流层控制在液态冷媒和润滑油的混合物表层液面的目的，即润滑油含量最高的区域，以更节能高效地将润滑油引射回油箱或多润滑油进行二级分离的区域，保证冷水机组或相关设备中的润滑油能完整、及时的在系统中循环。
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公开(公告)号：CN111030360A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911267195.5
申请日：2019-12-11
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种接线结构、电机，包括接线盒和接线板，待接线设备上设置有接线口，所述接线板设置在所述接线口处，所述接线盒扣设在所述接线口上，所述接线盒与所述待接线设备密封连接，所述接线盒内具有空腔，所述接线板位于所述空腔内。本申请的实施例中所提供的一种接线结构，能够有效对接线板整体进行密封，避免潮湿空气进入接线盒后在接线板上液化，进而保证了机组的安全及操作人员的人身安全。
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公开(公告)号：CN108964811A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810579884.9
申请日：2018-06-07
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H04B17/345
CPC classification number: H04B17/345
Abstract: 本发明公开一种应变测试系统及方法，本发明通过获取待测设备周围环境的干扰信号，然后根据环境干扰信号对测试信号进行修正，从而得到消除环境干扰的测试信号数据，继而有效解决了现有方法在电磁环境较恶劣的情况下，不能分辨本体信号和干扰信号的问题。
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