汽车起动机
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1205408C

    公开(公告)日:2005-06-08

    申请号:CN99803220.4

    申请日:1999-12-20

    IPC分类号: F02N15/04

    CPC分类号: F02N15/046 Y10T74/137

    摘要: 汽车起动机(10)有一壳体(18),其中装有电机(12),旋转同轴的起动机头(22),其间插入一行星齿轮箱(34),它包括一硬质材料(M1)做成的齿圈(44),至少部分装在壳体的空腔(58)内,齿圈有一内部有齿的圆柱形环状裙部(46),由一径向横向壁(50)封闭它的前轴端,在其中央(52)有一孔,用以穿过齿轮箱的输出轴(42);齿圈(44)有用柔性材料(M2)、特别是合成橡胶模制的销钉(P),为阻止齿圈(44)相对壳体(18)旋转和在两个部件(44,18)之间提供扭矩阻尼作用,它插入在齿圈(44)和壳体(16,18)空腔(58)的互补部位(68)之间。

    具有形成扭矩阻尼装置的齿轮箱的汽车起动机

    公开(公告)号:CN1291259A

    公开(公告)日:2001-04-11

    申请号:CN99803220.4

    申请日:1999-12-20

    IPC分类号: F02N15/04

    CPC分类号: F02N15/046 Y10T74/137

    摘要: 汽车起动机(10)有一壳体(18),其中装有电机(12),旋转同轴的起动机头(22),其间插入一行星齿轮箱(34),它包括一硬质材料(M1)做成的齿圈(44),至少部分装在壳体的空腔(58)内,齿围有一内部有齿的圆柱形环状裙部(46),由一径向横向壁(50)封闭它的前轴端,在其中央(52)有一孔,用以穿过齿轮箱的输出轴(42);齿圈(44)有用柔性材料(M2)、特别是合成橡胶模制的销钉(P),为阻止齿图(44)相对壳体(18)旋转和在两个部件(44,18)之间提供扭矩阻尼作用,它插入在齿圈(44)和壳体(16,18)空腔(58)的互补部位(68)之间。