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公开(公告)号：CN118111347B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410236695.7
申请日：2024-03-01
申请人： 甘肃省交通科学研究院集团有限公司
摘要： 本发明涉及隧道监测技术领域，尤其是基于激光测距技术的隧道智能化监测装置及其控制方法，包括安装支架，还包括：壳体，固定于所述安装支架的底部；激光传感器，所述伺服电机通过输出轴带动所述激光传感器转动；所述控制模块用于控制所述激光传感器在进行闭环可控旋转时，对指定的角度进行检测，并通过判断式(Ri‑Ri‑1)/Ri‑1≤±a对数据进行判断后，通过所述通信模块将合格数据上传至数据库存储；此装置通过激光传感器的设置，能够对无效的数据进行过滤，从而有利于避免存储的明显误差数据对数据库的数据统计造成干扰，从而有利于提高对隧道内部的数据检测准确性。
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公开(公告)号：CN115492071B
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202211147472.0
申请日：2022-09-21
申请人： 甘肃省交通科学研究院集团有限公司
IPC分类号： E02D1/00
摘要： 本发明公开了公路隧道内地基静载荷试验用反力平台及其构建方法，属于地基试验技术领域，以解决公路隧道洞口浅埋段静载荷试验中反力平台构建受限且影响通行的问题。该反力平台包括预埋环向拱架、预埋钢梁、锚杆、主梁、横梁，环向拱架置于仰拱中，布置范围至起拱线；预埋钢梁至少为两组，对称预埋在两侧仰拱中；锚杆布置在预埋钢梁两侧，打入地层中；主梁至少为一组，对称的每根钢梁中间连接一根主梁；横梁安装在一组主梁的底部，千斤顶和承载板设在横梁底部。方法包括预埋构件的施工、锚杆打设、浇筑仰拱和填充层、搭设栈桥、连接主梁与横梁，构建反力平台。本发明成本低，整体实用性高，适用于公路隧道内的多种静载试验，工程意义重大。
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公开(公告)号：CN116202944A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202310023972.1
申请日：2023-01-09
申请人： 甘肃省交通科学研究院集团有限公司
IPC分类号： G01N17/00
摘要： 本发明公开了一种红层软岩风化试验装置及试验方法，属于集料试验技术领域，以解决红层软岩作为集料应用时缺乏预崩解周期和颗粒级配试验方法及装置的问题。装置包括支架、电子秤、分级筛；分级筛设在电子秤上，支架设在电子秤旁，支架一侧固设网底盘；网底盘悬设在分级筛上方；网底盘用于在试验中放置红层软岩的试块。方法包括制样；选择分级筛；自然风化；确定风化周期、风化损失率、体积损失率；风化后试样的颗粒级配测定；本发明在现有技术粗放式应用红层软岩的基础上，将红层软岩定量分析，给出其具体的风化过程、结果指标，用于指导施工，应用实用性强，经济效果显著，值得推广。
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公开(公告)号：CN118376171A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410819256.9
申请日：2024-06-24
申请人： 甘肃省交通科学研究院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道内变形监测装置，涉及隧道监测技术领域，包括监测台，所述监测台的上表面一侧安装有控制处理器，所述控制处理器的内部设置有数据处理器，所述监测台的上表面中部设置有扫描仪，所述监测台的两侧下方均连接设置有移动部，所述监测台的两侧设置有调整板，所述调整板的底部与移动部的顶部相固定，所述调整板的前侧设置有灰尘检测仪；所述监测台上设置有调整组件，所述调整组件包括第二驱动部和联动杆，所述第二驱动部的输出端传动连接有转轴，所述转轴下端固定连接有第三传送齿轮，所述第三传送齿轮的外表面前后侧啮合连接有传动板，该装置实现了隧道内变形数据的定时定点检测，节省了人力投入，提高检测效率。
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公开(公告)号：CN118111347A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410236695.7
申请日：2024-03-01
申请人： 甘肃省交通科学研究院集团有限公司
摘要： 本发明涉及隧道监测技术领域，尤其是基于激光测距技术的隧道智能化监测装置及其控制方法，包括安装支架，还包括：壳体，固定于所述安装支架的底部；激光传感器，所述伺服电机通过输出轴带动所述激光传感器转动；所述控制模块用于控制所述激光传感器在进行闭环可控旋转时，对指定的角度进行检测，并通过判断式(Ri‑Ri‑1)/Ri‑1≤±a对数据进行判断后，通过所述通信模块将合格数据上传至数据库存储；此装置通过激光传感器的设置，能够对无效的数据进行过滤，从而有利于避免存储的明显误差数据对数据库的数据统计造成干扰，从而有利于提高对隧道内部的数据检测准确性。
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公开(公告)号：CN115586053A
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202211210726.9
申请日：2022-09-30
申请人： 甘肃省交通科学研究院集团有限公司
摘要： 本发明公开了模拟多形态自然裂缝的混凝土试件制作方法，属于检验检测技术领域，以解决裂缝混凝土试件制作时过程复杂、成本高、且裂缝模拟形态无法准确控制的问题。方法包括试件下半部的浇筑、制作裂缝面、试件上半部浇筑、养生成型、脱模制成自然裂缝的混凝土试件。本发明利用水溶纸遇水即化和低熔点石蜡在温水浴作用下呈液态可自由流动的特性，将两者结合可随意制成形态不同、尺寸可控可准确测量的裂缝，将试件分上下两部分来浇筑，将裂缝夹在任意位置，就能实现试件中多形态、多尺寸规格裂缝的形态仿制，结合振实、养护以及脱模，试件跟普通混凝土无异，脱模后水浴试件，融化水溶纸以及等石蜡渗出后，就能得到中间含高仿自然形态的裂缝混凝土试件。
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公开(公告)号：CN118746278A
公开(公告)日：2024-10-08
申请号：CN202411032568.1
申请日：2024-07-30
IPC分类号： G01B21/32
摘要： 本发明公开了一种隧道风机支承结构变形定量测量装置与方法，属于隧道检测技术领域，以解决现有技术中隧道风机支承结构测量只能定性肉眼观察，无法建立准确的定量评估体系的问题。该测量装置包括垂直设在竖向的主板两端的翅板与横梁，翅板顶部设有电动吸盘，横梁顶部设有位移传感器。方法包括测量装置安装、现场测试及变形曲线形态建模、建立评估体系。本发明测量装置结构简单，制作成本较低，使用时安装便捷，数据采集准确及时；方法建立的评估体系科学准确，既能应用于隧道风机支承结构质量检测，还可用于隧道运营环节排除安全隐患。
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公开(公告)号：CN115492071A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211147472.0
申请日：2022-09-21
申请人： 甘肃省交通科学研究院集团有限公司
IPC分类号： E02D1/00
摘要： 本发明公开了公路隧道内地基静载荷试验用反力平台及其构建方法，属于地基试验技术领域，以解决公路隧道洞口浅埋段静载荷试验中反力平台构建受限且影响通行的问题。该反力平台包括预埋环向拱架、预埋钢梁、锚杆、主梁、横梁，环向拱架置于仰拱中，布置范围至起拱线；预埋钢梁至少为两组，对称预埋在两侧仰拱中；锚杆布置在预埋钢梁两侧，打入地层中；主梁至少为一组，对称的每根钢梁中间连接一根主梁；横梁安装在一组主梁的底部，千斤顶和承载板设在横梁底部。方法包括预埋构件的施工、锚杆打设、浇筑仰拱和填充层、搭设栈桥、连接主梁与横梁，构建反力平台。本发明成本低，整体实用性高，适用于公路隧道内的多种静载试验，工程意义重大。
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公开(公告)号：CN220781663U
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202322493482.6
申请日：2023-09-14
摘要： 本实用新型公开了一种管道清淤机器人，属于隧道隐蔽结构管道清洁技术领域，本装置包括壳体、行走机构、清理机构、控制系统、疏通机构，疏通机构包括钻头、疏通杆和钻头电机；疏通杆设置有多个且竖向均匀固定在钻头侧壁上，钻头电机与钻头连接；行走机构设置有多组且多组行走机构沿周向固定在壳体的侧壁上；清理机构包括清理刷、刮板、清理刷电机和刮板电机；清理刷和刮板分别与清理刷电机和刮板电机连接；行走机构、钻头电机清理刷电机和刮板电机均通过电路与控制器连接；本实用新型通过行走机构使装置进入管道内部通对管道进行清洁，疏通机构能对管道中的堵塞部位疏通，且本装置设置有刮板，刮板能在装置收回时将管道内的淤泥及结晶物刮出。
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公开(公告)号：CN214702717U
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202120970616.7
申请日：2021-05-08
申请人： 甘肃省交通科学研究院集团有限公司
发明人： 张青龙
IPC分类号： G01M13/00
摘要： 本申请提供了一种隧道风机支承结构快速养护检测装置，属于隧道通风技术领域。该隧道风机支承结构快速养护检测装置，包括支承组件和检测组件，所述支承组件包括隧道衬砌、预埋钢板和风机支承结构，所述检测组件包括底板和翼板，所述翼板对称设置两块，两块所述翼板倾斜设置于所述底板两端，且所述翼板与所述底板呈一体式设计，所述翼板与所述风机支承结构底部通过高强螺栓固定连接，本申请通过翼板与底板一体式设计，能够减少安装程序，检测过程简单，提高检测效率，采用高强螺栓进行连接，便于检测过程的拆卸和组装，保证检测操作快捷，可重复性强，对养护检测适应性较强。
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