用于车辆的防篡改安全系统和方法

    公开(公告)号:CN111902846B

    公开(公告)日:2023-02-17

    申请号:CN201980022012.5

    申请日:2019-03-26

    Inventor: K·戈尔施

    Abstract: 一种无钥匙进入/无钥匙启动(PEPS)系统,包括通信网关(29),用于基于预定时间段和预定发送功率水平中的至少之一来发送ping信号。PEPS系统包括至少一个传感器以接收ping信号并且测量ping信号的物理特性。PEPS系统包括中央模块(20),用于接收测量到的ping信号的物理特性,确定与至少一个传感器相关联的下阈值和上阈值,并且将测量到的ping信号的物理特性与下阈值和上阈值进行比较。响应于确定测量到的物理特性小于下阈值以及测量到的物理特性大于上阈值,中央模块向便携式装置(10)通知至少一个传感器已经被篡改。

    用于定位远程装置的半个半球天线

    公开(公告)号:CN112369074A

    公开(公告)日:2021-02-12

    申请号:CN201980045562.9

    申请日:2019-07-08

    Abstract: 方法和设备包括处理器(20),处理器(20)接收与车辆(30)的通信网关(29)与远程装置(10)之间的通信链路的第一信号强度相对应的信息。与第一信号强度相对应的信息与传感器(31)的第一天线(72‑1)相关联,并且第一天线包括沿第一方向取向的第一峰主瓣幅度。处理器还接收与通信链路的第二信号强度相对应的信息。与第二信号强度相对应的信息与第二天线(72‑2)相关联。第二天线包括沿第二方向取向的第二峰主瓣幅度。处理器执行第一边界线确定,第一边界线确定包括基于第一信号强度和第二信号强度来确定远程装置是否位于边界线的第一侧。

    用于车辆的防篡改安全系统和方法

    公开(公告)号:CN111902846A

    公开(公告)日:2020-11-06

    申请号:CN201980022012.5

    申请日:2019-03-26

    Inventor: K·戈尔施

    Abstract: 一种无钥匙进入/无钥匙启动(PEPS)系统,包括通信网关(29),用于基于预定时间段和预定发送功率水平中的至少之一来发送ping信号。PEPS系统包括至少一个传感器以接收ping信号并且测量ping信号的物理特性。PEPS系统包括中央模块(20),用于接收测量到的ping信号的物理特性,确定与至少一个传感器相关联的下阈值和上阈值,并且将测量到的ping信号的物理特性与下阈值和上阈值进行比较。响应于确定测量到的物理特性小于下阈值以及测量到的物理特性大于上阈值,中央模块向便携式装置(10)通知至少一个传感器已经被篡改。

    针对定位系统中的通信的省电方法

    公开(公告)号:CN111201551A

    公开(公告)日:2020-05-26

    申请号:CN201880065958.5

    申请日:2018-10-11

    Abstract: 提供了系统和方法,其包括建立与便携式装置(20)的安全无线通信连接的控制模块(8)。传感器接收关于安全无线通信连接的连接信息,基于该连接信息监听安全无线通信连接,测量在安全无线通信连接期间从便携式装置(20)发送至控制模块(8)的通信信号(30)的信号信息,将测量的信号信息与唤醒标准信息进行比较,以及响应于所测量的信号信息满足唤醒标准,将所测量的信号信息报告给控制模块(8)。控制模块(8)从传感器接收所测量的信号信息,并基于测量的信号信息确定便携式装置(20)的定位。所测量的信号信息包括接收信号强度指示信息、到达角度信息和到达时间差信息中的至少之一。

    用于将装置与多个共享车辆中的车辆配对的方法和系统

    公开(公告)号:CN111903148B

    公开(公告)日:2023-10-13

    申请号:CN201980021185.5

    申请日:2019-03-26

    Inventor: K·戈尔施

    Abstract: 一种用于将装置(104)与多个共享车辆中的车辆(100)配对的方法。该方法包括从装置接收通告消息,并且响应于接收到通告消息,发起与装置配对的尝试。该方法还包括确定装置是否先前已经与多个共享车辆中的至少一个车辆配成对。响应于装置先前已经与多个共享车辆中的至少一个车辆配成对,该方法包括访问共享车辆数据库(132)并且识别与(i)装置的装置地址和(ii)车辆的车辆ID相对应的安全信息。该方法还包括指示车辆和装置使用所识别的安全信息来将装置与车辆配对。

    用于定位远程装置的半个半球天线

    公开(公告)号:CN112369074B

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN201980045562.9

    申请日:2019-07-08

    Abstract: 方法和设备包括处理器(20),处理器(20)接收与车辆(30)的通信网关(29)与远程装置(10)之间的通信链路的第一信号强度相对应的信息。与第一信号强度相对应的信息与传感器(31)的第一天线(72‑1)相关联,并且第一天线包括沿第一方向取向的第一峰主瓣幅度。处理器还接收与通信链路的第二信号强度相对应的信息。与第二信号强度相对应的信息与第二天线(72‑2)相关联。第二天线包括沿第二方向取向的第二峰主瓣幅度。处理器执行第一边界线确定,第一边界线确定包括基于第一信号强度和第二信号强度来确定远程装置是否位于边界线的第一侧。

    远程停车辅助消息流系统和方法

    公开(公告)号:CN111902328B

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN201980021593.0

    申请日:2019-03-26

    Inventor: K·戈尔施

    Abstract: 一种用于车辆的系统和方法,包括:车辆(30)中的通信网关,其被配置成建立与便携式装置(10)的无线通信连接;多个对象传感器(34),其检测车辆周围的对象;远程停车辅助系统(1),其被配置成:(i)基于从多个对象传感器接收的数据识别至少一个停车位;(iv)确定车辆的移动轨迹;(v)将车辆操纵请求发送至便携式装置;(vi)响应于发送车辆操纵请求,从便携式装置接收多个响应;以及(vii)基于多个对象传感器、多个响应和移动轨迹来操纵车辆;并且响应于从远程停车辅助系统接收到请求,便携式装置被配置成发送多个响应。

Patent Agency Ranking