软管卡箍
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102498324A

    公开(公告)日:2012-06-13

    申请号:CN201080041434.6

    申请日:2010-09-01

    CPC classification number: F16L33/03

    Abstract: 一种软管卡箍,其中第二夹片能可靠地移动直至与锁定部分离,两个夹片不会过于夹紧在一起,并且可以维持板簧本体的紧固力。该软管卡箍(10)具有板簧本体(12),以及,在一个端部形成长口(14)和第一夹片(20),同时在其另一端部形成插入片(38)和第二夹片(40)。在第一夹片(20)中经由弯折部(25)形成具有钩状锁定部(30)的锁定片(28),同时在第二夹片(40)上形成接合保持部(43)。在锁定片(28)上设置自锁定部(30)朝弯折部(25)展宽的楔形部(34)、以及大致平行于第一夹片(20)的止动部(36)。楔形部(34)沿大致平行于板簧本体(12)周面的平面布置,以及,楔形部(34)与止动部(36)之间的交点相对于锁定部(30)于宽度方向偏移。

    活塞回位用弹簧组装体
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106369083A

    公开(公告)日:2017-02-01

    申请号:CN201610585816.4

    申请日:2016-07-22

    Inventor: 田中健朗

    Abstract: 提供一种活塞回位用弹簧组装体,其能够确保与壳体、活塞之间的缝隙较大,使润滑油容易流通。该活塞回位用弹簧组装体(10)具有:环状部件(20),其卡止于壳体或者活塞;以及弹簧部件(40),其沿环状部件(20)的周向隔开规定间隔而固定有多个,相对于壳体而将活塞沿规定方向进行施压,在环状部件(20)的内周,在沿周向相邻的弹簧部件(40、40)之间设置有多个切口部环状部件(20)的外周设置有多个立壁部(30),从沿着环状部件(20)的通过中心的中心轴的方向进行观察,各立壁部(30)形成为直线状,配置于沿环状部件(20)的周向相邻的所述弹簧部件(40、40)之间。(23),该切口部(23)用于插入活塞的一部分,在

    软管卡箍
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102498324B

    公开(公告)日:2014-04-02

    申请号:CN201080041434.6

    申请日:2010-09-01

    CPC classification number: F16L33/03

    Abstract: 一种软管卡箍,其中第二夹片能可靠地移动直至与锁定部分离,两个夹片不会过于夹紧在一起,并且可以维持板簧本体的紧固力。该软管卡箍(10)具有板簧本体(12),以及,在一个端部形成长口(14)和第一夹片(20),同时在其另一端部形成插入片(38)和第二夹片(40)。在第一夹片(20)中经由弯折部(25)形成具有钩状锁定部(30)的锁定片(28),同时在第二夹片(40)上形成接合保持部(43)。在锁定片(28)上设置自锁定部(30)朝弯折部(25)展宽的楔形部(34)、以及大致平行于第一夹片(20)的止动部(36)。楔形部(34)沿大致平行于板簧本体(12)周面的平面布置,以及,楔形部(34)与止动部(36)之间的交点相对于锁定部(30)于宽度方向偏移。

    软管夹
    4.
    外观设计

    公开(公告)号:CN301443540S

    公开(公告)日:2011-01-19

    申请号:CN201030249973.1

    申请日:2010-07-13

    Abstract: 1.本外观设计的产品名称:软管夹。2.本外观设计的产品用途:本外观设计产品是一种软管夹,可例如用于汽车内部管线的两根软管之间的连接。3.本外观设计的设计要点在于软管夹的形状造型。4.立体图为最能表明设计要点的图。

Patent Agency Ranking