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公开(公告)号：CN107825963A
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201710826561.0
申请日：2017-09-14
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: B60L7/10
Abstract: 本发明提供一种能够在维持了车辆的姿势的状态下进行再生控制的再生控制装置。再生控制装置(1)包括：上位ECU(40)，其基于在根据车辆的行驶状况将动能转换为电能的再生控制中要求的再生量即要求再生量，来设定车辆(2)的每一个车轮(3)所要求的车轮再生量即要求车轮再生量；以及再生控制部(50)，其以比基于要求车轮再生量和车速预测的期间，即从车辆(2)的各车轮(3)的再生开始到出现车辆(2)的行为的预测车辆行为出现期间短的再生执行期间切换再生控制对象的车轮(3)，并将每一个车轮(3)的实际车轮再生量控制为要求车轮再生量。
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公开(公告)号：CN111799852B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202010122610.4
申请日：2020-02-27
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: H02J7/00
Abstract: 开关单元，为串联设置的多个电池中的每个设置，并且在对应电池与另一电池串联连接的连接状态、和所述对应电池与另一电池之间的串联连接断开连接的非连接状态之间切换。控制单元，当确定所述对应电池在充电过程中达到充电终止电压或在放电过程中达到放电终止电压时，控制与所述电池对应的所述开关单元切换至所述非连接状态，并确定所述电池的劣化。此外，所述控制单元根据所述多个电池的劣化状态，改变所述多个电池中的每一个的所述充电终止电压或所述放电终止电压。
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公开(公告)号：CN114156961B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202111037557.9
申请日：2021-09-06
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: H02J7/00
Abstract: 提供了一种充电控制装置和充电控制方法。充电控制装置是为包括电池组的电池装置充电，电池组包括电池组、系统开关和旁路开关，电池组包括其中电池串联连接的、并联连接的蓄电池系统。充电控制装置包括控制系统开关和旁路开关以控制电池装置充电的控制装置。控制装置确定单个充电完成总电压，获得对达到单个充电完成总电压的蓄电池系统的总电压的每个的系统剩余充电预定容量，对蓄电池系统分别充电，从而在使电池的剩余充电容量统一为系统剩余充电预定容量的同时，使第一蓄电池系统和第二蓄电池系统的总电压的每个达到单个充电完成总电压，以及在对蓄电池系统分别充电后执行对蓄电池系统的集中充电。
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公开(公告)号：CN112564198B
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202010903296.3
申请日：2020-09-01
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: H02J7/00
Abstract: 一种电池控制单元，包括多个切换单元、控制单元、充电器和充电控制单元，该充电器被配置为对电池充电。多个切换单元分别针对串联连接的多个电池而设置，并且被配置为在连接状态与非连接状态之间切换。连接状态是相应电池与其它电池串联连接的状态，并且非连接状态是相应电池从与其它电池的串联连接断开的状态。控制单元被配置为判定在充电期间多个电池的各自的电压是否达到充电结束电压，并且控制与被判定为达到充电结束电压的电池相对应的切换单元以切换至非连接状态。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114079318A
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202110949100.9
申请日：2021-08-18
Applicant: 矢崎总业株式会社
Abstract: 一种供电控制装置，其控制供电系统，所述供电系统包括向负载供电的多个电池单元、接通或断开每个所述电池单元和所述负载的旁路线路、以及与所述负载并联连接并向所述负载供电的外部供电单元。在所述旁路线路开始切换在每个所述电池单元与所述负载之间的连接状态之前，增加从所述外部供电单元到所述负载的供电电压。此外，在所述旁路线路切换在每个所述电池单元与所述负载之间的所述连接状态之后，减少从所述外部供电单元到所述负载的所述供电电压。
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公开(公告)号：CN114069760A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202110869983.2
申请日：2021-07-30
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: H02J7/00
Abstract: 一种对电池装置充电的充电控制装置，以及被构造成控制开关并控制所述电池装置的充电的控制单元。所述控制单元估算当在多个所述蓄电池系统中的每一个中的每个所述电池未被旁路时的总电压，在估算的所述总电压中选择具有低电压的所述蓄电池系统，然后对被选择的所述蓄电池系统重复执行选择性充电，从而使在估算的所述总电压中具有所述低电压的所述蓄电池系统和在估算的所述总电压中具有高电压的所述蓄电池系统之间的估算的总电压差小于预定值。
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公开(公告)号：CN112583067A
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202011055944.0
申请日：2020-09-30
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: H02J7/00
Abstract: 一种电池控制单元，包括：多个电池单元；充电器，其被配置为对电池充电；控制器；和充电控制器。多个电池单元中的每个电池单元均包括切换单元。切换单元被配置为在连接状态与非连接状态之间切换，在所述连接状态下，被配置为与切换单元位于相同的电池单元中的电池与被配置为位于相邻电池单元中的电池串联连接，在所述非连接状态下，与切换单元位于相同的电池单元中的电池断开与位于相邻电池单元中的电池的串联连接。
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公开(公告)号：CN114069760B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202110869983.2
申请日：2021-07-30
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: H02J7/00
Abstract: 一种对电池装置充电的充电控制装置，以及被构造成控制开关并控制所述电池装置的充电的控制单元。所述控制单元估算当在多个所述蓄电池系统中的每一个中的每个所述电池未被旁路时的总电压，在估算的所述总电压中选择具有低电压的所述蓄电池系统，然后对被选择的所述蓄电池系统重复执行选择性充电，从而使在估算的所述总电压中具有所述低电压的所述蓄电池系统和在估算的所述总电压中具有高电压的所述蓄电池系统之间的估算的总电压差小于预定值。
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