电池组
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110690371B

    公开(公告)日:2023-06-09

    申请号:CN201910609623.1

    申请日:2019-07-08

    Abstract: 提供了一种电池组,该电池组使得能够减小随着电池的膨胀或收缩而发生的对电极的负荷。多个电池(21‑26)具有从两端突出的电极片(202),并且在与电极片(202)的突出方向(D2)正交的堆叠方向(D1)上堆叠。汇流条模块(41、42)接合于电极片(202),并且包括用于连接电池(21‑26)的汇流条(402)。铝板(5)布置在多个电池(21‑26)中的与中央相邻的电池(23、24)之间。该铝板(5)与汇流条模块(41、42)是固定的。

    连接端子
    2.
    发明公开
    连接端子 审中-实审

    公开(公告)号:CN115693249A

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202210893318.1

    申请日:2022-07-27

    Abstract: 一种连接端子,包括:端子连接部,其被构造为电连接到配对端子;电线连接部,其被构造为电连接到电线;保持部,其设置在端子连接部与电线连接部之间并且被构造为由壳体保持;密封空间,其形成在保持部中;潜热蓄热材料和气体,其被密封在密封空间中;密封孔,其使密封空间与连接端子外部的空间连通;以及插塞部件,其被构造为阻塞密封孔。

    电池组
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109980142B

    公开(公告)日:2022-02-18

    申请号:CN201811590334.3

    申请日:2018-12-25

    Inventor: 庄田隆博

    Abstract: 提供了一种电池组,该电池组能够在将外盖装接于容纳部之后连接第一与第二导电部件,从而有助于气密处理和组装过程。第三下模块汇流条(26)装接于下模块(2),并且电连接于电池(21)。端子汇流条(33)装接于上盖(31),并且电连接于端子(32)。此外,上盖(31)设置有通孔(312A),并且第三下模块汇流条(26)与端子汇流条(33)通过贯穿通孔(312A)的螺栓(4)互相电连接。

    电池组
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110391477A

    公开(公告)日:2019-10-29

    申请号:CN201910316695.7

    申请日:2019-04-19

    Abstract: 提供一种能够抑制多个电池单元的温度分布的偏差的电池组。电池组(1)的特征在于,包含:箱体(2);多个电池单元(3),其在箱体的内部空间(2sp)设置,且大小以及外形实质上相同;蓄热单元(4),其在箱体的内部空间设置,并与多个电池一起排列,且配置在被多个电池包围的位置;以及热传导体(TC),其将多个电池单元和蓄热单元热连接,且具有比大气高的热传导率,蓄热单元的大小以及外形与电池单元的大小以及外形实质上相同。

    电池组
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110277531A

    公开(公告)日:2019-09-24

    申请号:CN201910196585.1

    申请日:2019-03-15

    Abstract: 本发明提供一种能够将多个电池单元合理地连接的电池组。电池组(1)中,模块用汇流条(30)设置在多个电池模块(20)的高度方向的一侧,将多个电池模块(20)中的相邻的电池模块(20)彼此之间串联连接。而且,模块用汇流条(30)被构成为具有:第1汇流条片(31),设置在相邻的电池模块(20)中的一侧的电池模块(20);第2汇流条片(32),设置在另一侧的电池模块(20),并且与第1汇流条片(31)不同;以及连结部(33),将第1汇流条片(31)和第2汇流条片(32)连结。

    二次电池状态检测器和检测二次电池状态的方法

    公开(公告)号:CN109669144A

    公开(公告)日:2019-04-23

    申请号:CN201811197452.8

    申请日:2018-10-15

    Inventor: 庄田隆博

    Abstract: 提供一种二次电池状态检测器和检测二次电池状态的方法,其能够使用检测二次电池状态的差分放大电路检测二次电池的电压。第一电容器(C1)保持第一状态下的二次电池(Ce1至Ce3)的电压。由第一电容器保持的二次电池的电压和第二状态下的二次电池的电压输入到差分放大电路(16)。μCOM(19)基于从差分放大电路(16)输出的第一状态下的二次电池的电压与第二状态下的二次电池的电压之间的差分电压检测电池状态。转换开关(SW1)和开关单元(12)将差分放大电路(16)的输入从第一和第二状态下的二次电池的电压切换为二次电池的电压和基准电压(Vref)。μCOM基于从差分放大电路输出的二次电池的电压与基准电压(Vref)之间的差分电压检测二次电池的电压。

    再生控制装置
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107825963A

    公开(公告)日:2018-03-23

    申请号:CN201710826561.0

    申请日:2017-09-14

    Abstract: 本发明提供一种能够在维持了车辆的姿势的状态下进行再生控制的再生控制装置。再生控制装置(1)包括:上位ECU(40),其基于在根据车辆的行驶状况将动能转换为电能的再生控制中要求的再生量即要求再生量,来设定车辆(2)的每一个车轮(3)所要求的车轮再生量即要求车轮再生量;以及再生控制部(50),其以比基于要求车轮再生量和车速预测的期间,即从车辆(2)的各车轮(3)的再生开始到出现车辆(2)的行为的预测车辆行为出现期间短的再生执行期间切换再生控制对象的车轮(3),并将每一个车轮(3)的实际车轮再生量控制为要求车轮再生量。

    电池充电状态估计设备和电池充电状态估计方法

    公开(公告)号:CN105793718A

    公开(公告)日:2016-07-20

    申请号:CN201480063348.3

    申请日:2014-12-10

    Inventor: 庄田隆博

    Abstract: 提供了一种电池充电状态估计设备和电池充电状态估计方法,其能够进一步提高充电状态的估计精度。电池充电状态估计设备(1)检测刚好在充电/放电电流供应停止之前可充电电池(B)的通电状态(S)。测量在充电/放电电流的供应已经停止之后可充电电池(B)的两极之间的电压值(Va)。测量从当充电/放电电流的供应停止时开始到当测量可充电电池(B)的两极之间的电压值(Va)为止的时间的过去的时间(Ta)。对于各个检测到的通电状态(S)、所测量的电压值(Va)、所测量的过去的时间(Ta)、以及刚好在充电/放电电流的供应停止之前的多个通电状态(S),利用开路电压关系信息(J)来估计开路电压(OCV),开路电压关系信息(J)与可充电电池(B)的两极之间的电压值的改变与在供电已经停止之后可充电电池(B)的开路电压(OCV)之间的关系相关,所述开路电压关系信息预先存储在控制单元(30)的ROM中。另外,基于估计的开路电压(OCV)来估计电池的充电状态(SOC)。

    电池控制单元和电池系统

    公开(公告)号:CN111799852B

    公开(公告)日:2024-10-22

    申请号:CN202010122610.4

    申请日:2020-02-27

    Abstract: 开关单元,为串联设置的多个电池中的每个设置,并且在对应电池与另一电池串联连接的连接状态、和所述对应电池与另一电池之间的串联连接断开连接的非连接状态之间切换。控制单元,当确定所述对应电池在充电过程中达到充电终止电压或在放电过程中达到放电终止电压时,控制与所述电池对应的所述开关单元切换至所述非连接状态,并确定所述电池的劣化。此外,所述控制单元根据所述多个电池的劣化状态,改变所述多个电池中的每一个的所述充电终止电压或所述放电终止电压。

    电池控制单元和电池系统
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113824173B

    公开(公告)日:2024-09-03

    申请号:CN202110676497.9

    申请日:2021-06-18

    Abstract: 电池控制单元包括切换单元和控制单元。切换单元提供给彼此串联连接的多个电池中的每一个,并且切换对应电池放电的连接状态和对应电池不放电的非连接状态。控制单元从剩余可放电容量达到预定值的电池依次将电池切换到非连接状态。此外,在所有电池的剩余可放电容量达到预定值之后,控制单元将所有电池切换到连接状态,然后从被确定为达到放电终止状态的电池依次将电池切换到非连接状态。

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