电接线盒的防水结构
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1551436B

    公开(公告)日:2010-10-20

    申请号:CN200410038453.X

    申请日:2004-04-26

    Abstract: 一种电接线箱。其第一箱体具有在应该围成内部空间的第一方向上延伸设置的多个第一侧壁。二层壁部设置在所述第一箱体的多个第一侧壁内的至少在上侧配置的侧壁,通过设有第一壁部和第二壁部,在该至少上侧配置的侧壁和该第二壁部之间形成槽;其所述第一壁部从该至少上侧配置的侧壁在与所述第一方向大致垂直的第二方向延伸设置,所述第二壁部从该第一壁部连续在该第一方向延伸设置。第二箱体具有在所述第一方向上延伸设置的多个第二侧壁,通过将该多个第二侧壁嵌合在所述多个第一侧壁的外侧上,密封所述内部空间。在所述第二侧壁内从嵌入所述槽的侧壁前端连续在第二方向延伸设置肋。

    电接线盒的防水结构
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1551436A

    公开(公告)日:2004-12-01

    申请号:CN200410038453.X

    申请日:2004-04-26

    Abstract: 一种电接线箱。其第一箱体具有在应该围成内部空间的第一方向上延伸设置的多个第一侧壁。二层壁部设置在所述第一箱体的多个第一侧壁内的至少在上侧配置的侧壁,通过设有第一壁部和第二壁部,在该至少上侧配置的侧壁和该第二壁部之间形成槽;其所述第一壁部从该至少上侧配置的侧壁在与所述第一方向大致垂直的第二方向延伸设置,所述第二壁部从该第一壁部连续在该第一方向延伸设置。第二箱体具有在所述第一方向上延伸设置的多个第二侧壁,通过将该多个第二侧壁嵌合在所述多个第一侧壁的外侧上,密封所述内部空间。在所述第二侧壁内从嵌入所述槽的侧壁前端连续在第二方向延伸设置肋。

    电接线盒的防水结构
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN2702496Y

    公开(公告)日:2005-05-25

    申请号:CN200420036468.8

    申请日:2004-04-26

    Abstract: 一种电接线箱。其第一箱体具有在应该围成内部空间的第一方向上延伸设置的多个第一侧壁。二层壁部设置在所述第一箱体的多个第一侧壁内的至少在上侧配置的侧壁,通过设有第一壁部和第二壁部,在该至少上侧配置的侧壁和该第二壁部之间形成槽;其所述第一壁部从该至少上侧配置的侧壁在与所述第一方向大致垂直的第二方向延伸设置,所述第二壁部从该第一壁部连续在该第一方向延伸设置。第二箱体具有在所述第一方向上延伸设置的多个第二侧壁,通过将该多个第二侧壁嵌合在所述多个第一侧壁的外侧上,密封所述内部空间。在所述第二侧壁内从嵌入所述槽的侧壁前端连续在第二方向延伸设置肋。

    用于电接线盒的连接结构

    公开(公告)号:CN1781220B

    公开(公告)日:2010-11-03

    申请号:CN200480011511.8

    申请日:2004-04-08

    CPC classification number: B60R16/0215 H01R13/73

    Abstract: 一种接线板包括从板体上壁和下壁伸出的连接架。板体通过连接架连接于车身面板上。将要拉动的连接架设有用于诱导断裂的凹槽(15b)和/或孔(15a)。当从板体引出的线束在回收接线板期间朝车辆宽度方向拉动时,板体便在凹槽(15b)和/或孔(15c)处从连接架拉断分开。在这种构型中,只有在回收接线盒体时才能够拉断分开板体,该板体不会在车辆行驶期间由于振动/冲击而拉断分开,从而增进回收工作能力和再利用性。

    配电箱
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1866656A

    公开(公告)日:2006-11-22

    申请号:CN200610080392.2

    申请日:2006-05-12

    CPC classification number: H01R13/518 H01R2201/26

    Abstract: 一种配电箱,包括:第一盒式块,其包括具有第一长边和第二短边的平面,还设有第一电气零件;第二盒式块,其包括具有第二长边和第二短边的平面,还设有第二电气零件;以及母线,其连接第一电气零件的端子和第二电气零件的端子。布置第一盒式块和第二盒式块,使得第一盒式块的第一长边与第二盒式块的第二长边布置为平行且又彼此相对。所述母线沿第一和第二盒式块的外表面布置。

    电接线箱
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100481663C

    公开(公告)日:2009-04-22

    申请号:CN200510107075.0

    申请日:2005-09-29

    Abstract: 本发明提供一种电接线箱,能够防止端子配件的电线连接部和装配在该电线连接部上的电线从箱主体突出,从而实现小型化。电接线箱(1)具有箱主体(2)、端子配件(3)和边盖(4)。箱主体(2)具有设在上表面(2a)上的端子装配部(9)和从外壁面(13a)凹陷的凹槽(14)。端子配件(3)具有电接触部(11)和电线连接部(15)。电接触部(11)被装配在端子装配部(9)上。电线连接部(15)装配电线(18)。箱主体(2)将电线连接部(15)和电线(18)收容在凹槽(14)内,从而将端子配件(3)装配在端子装配部(9)上。此时电接触部(11)的长度方向和外壁面(13a)平行。边盖(4)以堵住凹槽(14)的形态装配在箱主体(2)上。

    用于电接线盒的连接结构

    公开(公告)号:CN1781220A

    公开(公告)日:2006-05-31

    申请号:CN200480011511.8

    申请日:2004-04-08

    CPC classification number: B60R16/0215 H01R13/73

    Abstract: 一种接线板包括从板体上壁和下壁伸出的连接架。板体通过连接架连接于车身面板上。将要拉动的连接架设有用于诱导断裂的凹槽15b和/或孔15a。当从板体引出的线束在回收接线板期间朝车辆宽度方向拉动时,板体便在凹槽15b和/或孔15c处从连接架拉断分开。在这种构型中,只有在回收接线盒体时才能够拉断分开板体,该板体不会在车辆行驶期间由于振动/冲击而拉断分开,从而增进回收工作能力和再利用性。

    总线装置和包含该总线装置的电气接线盒

    公开(公告)号:CN1578036A

    公开(公告)日:2005-02-09

    申请号:CN200410059847.3

    申请日:2004-06-25

    CPC classification number: H01R9/226 H01R4/242 Y10S439/949

    Abstract: 导电总线包括:第一板状部,在第一方向延伸;以及第二板状部,从第一板状部连续并在与第一方向垂直的第二方向延伸。第二板状部具有:第一主面,面向第一板状部;第二主面,与第一主面对置;以及侧面,使第一主面和第二主面连接。压接部形成在第二板状部内,电线压装到该压接部。绝缘支座包括:支座面,设置有第一板状部;以及壁构件,在第二方向延伸,以支撑第二板状部的第二主面。一对肋构件从壁构件延伸,以支撑第二板状部的侧面。

    电接线盒装配装置
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1781227A

    公开(公告)日:2006-05-31

    申请号:CN200480011431.2

    申请日:2004-04-23

    CPC classification number: B60R16/0239

    Abstract: 一种电接线盒具有一个用于把接线盒固定到车身上的装配构件。该装配构件具有一个断裂加速部分,用于当拉动接线盒从车身上拆除它时增强装配构件的断裂。断裂加速部分设置于装配零件的底侧。通过拉动相关线束产生的横向力,断裂加速部分促使支架断裂,将接线盒和支架分开。另一种装配装置具有一个构成于接线盒上的装配构件,用于把接线盒固定到车身上。装配构件具有一槽,用于当拉动接线盒从车身拆除接线盒时增强装配构件的断裂;而且该装配构件具有一个可活动地插入槽内的补偿零件,用于调节装配构件的断裂。

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