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公开(公告)号:CN118830844A
公开(公告)日:2024-10-25
申请号:CN202410829641.1
申请日:2024-06-25
申请人: 石家庄市交通投资开发有限公司 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
摘要: 本发明涉及环境评价技术领域,公开了一种超宽断面隧道环境的驾驶员舒适度评价方法,包括以下步骤:建立超宽断面隧道内的驾驶员操作舒适度评价模型,得到驾驶员操作舒适度评分;建立超宽断面隧道内的驾驶员生理舒适度评价模型,得到驾驶员生理舒适度评分;对驾驶员驾驶完成的心理状态进行调查与统计,建立超宽断面隧道内的驾驶员心理舒适度评价模型,得到驾驶员心理舒适度评分;建立超宽断面隧道内的驾驶员舒适度评价模型,计算超宽断面隧道内的驾驶员舒适度的总评分并对超宽断面隧道内的驾驶员舒适度进行等级评级;该方法全面考虑了超宽断面隧道内驾驶员的生理、心理与行为多维度的感知状况,提高了对超宽断面隧道内环境的舒适度评分的准确性。
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公开(公告)号:CN118627395A
公开(公告)日:2024-09-10
申请号:CN202411080887.X
申请日:2024-08-08
申请人: 石家庄铁道大学 , 石家庄市交通投资开发有限公司
IPC分类号: G06F30/27 , G16C60/00 , G06F119/08
摘要: 本发明提供一种混凝土绝热温升预测方法、装置及电子设备,应用于电数字数据处理技术领域,通过待预测混凝土的组分数据,生成对应的组分占比图像,并将组分占比图像输入训练好的绝热温升预测模型,得到待预测混凝土在关键时间点的多个绝热温升预测数据,进而,确定混凝土的绝热温升预测数据曲线。该方法不依赖于试验设备,操作简便,模型参数具有普适性,应用范围广,并且利用绝热温升预测模型能够以任意精度逼近任意连续函数的特点,提高了混凝土绝热温升预测方法的准确度。
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