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公开(公告)号：CN118830844A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202410829641.1
申请日：2024-06-25
申请人： 石家庄市交通投资开发有限公司 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明涉及环境评价技术领域，公开了一种超宽断面隧道环境的驾驶员舒适度评价方法，包括以下步骤：建立超宽断面隧道内的驾驶员操作舒适度评价模型，得到驾驶员操作舒适度评分；建立超宽断面隧道内的驾驶员生理舒适度评价模型，得到驾驶员生理舒适度评分；对驾驶员驾驶完成的心理状态进行调查与统计，建立超宽断面隧道内的驾驶员心理舒适度评价模型，得到驾驶员心理舒适度评分；建立超宽断面隧道内的驾驶员舒适度评价模型，计算超宽断面隧道内的驾驶员舒适度的总评分并对超宽断面隧道内的驾驶员舒适度进行等级评级；该方法全面考虑了超宽断面隧道内驾驶员的生理、心理与行为多维度的感知状况，提高了对超宽断面隧道内环境的舒适度评分的准确性。
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公开(公告)号：CN117823693A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311595504.8
申请日：2023-11-27
申请人： 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明涉及综合管廊技术领域，特别是一种适用于综合管廊进排风口的风门控温装置和方法。装置包括感温开关、传动机构和阀门；感温开关包括壳体和活塞，活塞和壳体共同形成密闭腔并填充有感温材料，阀门安装于进排风口，传动机构位于活塞与阀门之间，使得活塞的推拉能够带动阀门的启闭。本发明所述控温装置，利用感温材料的热胀冷缩特性，使得阀门的启闭由环境温度控制，有利于维持温度稳定；且无需电缆供电和人工控制，运营成本低；采用模块化设计，适用于已建和在建项目。本发明所述控温方法，选择熔点在启动温度附近的物质作为感温材料，能够在较小的温度范围内完成阀门的启闭，将感温材料加热成液相再注入密闭腔，便于填装和腔内空气的排出。
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公开(公告)号：CN219910837U
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202321128866.1
申请日：2023-05-11
申请人： 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC分类号： E21F1/02
摘要： 本实用新型涉及一种适用于模型试验的隧道风速控制装置。为解决现有风机难以满足多种缩尺比例、多种试验工况的隧道模型试验通风需求的问题。本实用新型所采用的技术方案包括依次拼接于一体的风流收集筒、变截面加速通道和复合减速出风筒；所述的风流收集筒与风机连接，变截面加速通道设置于风流收集筒的尾部并与复合减速出风筒前端连接；所述的复合减速出风筒包括依次连接的直径相同的第一出风筒、第二出风筒和第三出风筒，第一出风筒、第二出风筒之间通过排风网连接，第二出风筒和第三出风筒之间设置有可拆卸挡风网；第一出风筒的尾部一圈和第二出风筒的前端一圈分别设置有与排风网两圈孔洞相配合的孔，通过旋转排风网实现孔洞的缩小与重合。
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公开(公告)号：CN221972344U
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202323510477.8
申请日：2023-12-21
申请人： 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
摘要： 本实用新型涉及冻土冷却技术领域，特别是一种适用于多年冻土区的通风管冷却装置，包括通风管组件和温控组件；通风管组件包括嵌套设置的外管和内管，两者共同形成在下端贯通的第一通道和第二通道；温控组件包括电机和温差控制单元，电机用于驱动风叶转动，温差控制单元能够检测通风管的内外温差。本实用新型所述装置，通过两条通道引导空气循环流经冻土层，可将冻土层中的热量带出，实现冻土的快速散热导冷，有利于维持冻土地基的稳定；通过设置温控组件，使得本装置能够根据内外温差调节电机运行状态，既能够提高散热效率，又能够减少资源消耗；并且，本装置占地面积小，埋设安装方便且能够工后施工，适用于在役公路的补强修复。
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