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公开(公告)号:CN108764523A
公开(公告)日:2018-11-06
申请号:CN201810352052.3
申请日:2018-04-19
申请人: 石家庄铁道大学
摘要: 本发明提供了一种基于无偏非齐次灰色模型和马氏模型的交通事故预测方法,通过建立交通事故数的初始数据并利用无偏非齐次白化微分方程得到无偏非齐次灰色模型的无偏参数估计形式,并算出参数估计值;再以无偏非齐次灰色模型的拟合值与初始值的相对值作为状态划分的依据,将预测值划分为三个状态;建立基于无偏非齐次灰色模型和马尔科夫的预测模型;最终利用已建立的预测模型,对交通事故数进行模拟,并预测将来的事故数据值。本发明通过无偏非齐次灰色模型实现了对非齐次指数函数的拟合,结合马尔科夫链对预测结果进行修正,利用改进的三步状态转移概率矩阵进一步提高了预测精度,并实现了对数据的动态分析。
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公开(公告)号:CN107092802A
公开(公告)日:2017-08-25
申请号:CN201710321693.8
申请日:2017-04-26
申请人: 石家庄铁道大学
IPC分类号: G06F19/00
CPC分类号: G06F19/00
摘要: 本发明公开了一种基于HAZOP‑离准度的盾构推进地表形变风险分析方法,包括:确定盾构隧道施工中风险因子的标准取值及其范围;获取风险因子参数的实际监测值;根据HAZOP方法以及风险因子参数实际监测值,对盾构隧道施工情况进行分析,获取风险因子参数的偏差、基础离准度、总离准度以及后果分析;将风险因子参数的偏差、基础离准度、总离准度以及后果分析进行汇总,得到风险原因,本发明建立的基于HAZOP‑离准度的盾构施工地表形变的风险分析方法,操作简单,对于盾构推进阶段地表形变的风险预防起到指导作用。
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公开(公告)号:CN207079476U
公开(公告)日:2018-03-09
申请号:CN201720701935.1
申请日:2017-06-07
申请人: 石家庄铁道大学
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 本实用新型公开了一种防倾倒的可移动式预应力张拉操作平台,至少包括移动框架结构组件、防倾倒结构组件和操作平台组件;所述移动框架结构组件为框架结构,该框架的底部设置有用于配重的混凝土块和多个使移动框架行走的滚轮组件;所述防倾倒结构组件包括设置在移动框架结构组件左右两侧的三角形支架、设置于三角支架底端的支撑底座;所述操作平台组件以悬挑的方式设置在移动框架结构组件右端的一侧,并与所述移动框架结构组件的顶端悬挑部分连接在一起。本实用新型的防倾倒的可移动式预应力张拉操作平台,可沿桥梁施工方向自由移动;通过设置防倾倒结构组件,确保在平台在移动过程中的稳定性,防止张拉操作平台倾覆;通过设置安全制动装置,防止溜车现象出现。
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