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公开(公告)号：CN117271675A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311201364.1
申请日：2023-09-18
申请人： 石家庄铁道大学 , 中国水利水电第十一工程局有限公司
IPC分类号： G06F16/28 , E21D9/11 , G06F18/241 , G06N3/0442
摘要： 本发明涉及隧道施工技术领域，具体涉及基于大数据挖掘的TBM掘进岩体可掘性识别方法与装置，无需通过现场取样测试，根据TBM掘进参数的变化，即可在线估算出TBM在掘岩体的岩石强度和围岩等级，实时直观地了解TBM在掘岩体的可掘性。与以往的TBM施工围岩分级方法相比，其采用的分级指标参数简单，易于在线获取，对于及时判断围岩可掘性、及时选择和调整掘进参数至关重要；为TBM法隧道施工阶段岩体等级的判别和掘进参数的选择与调整提供使用可靠的方法；解决现有传统技术中以岩体参数为基础的围岩分级方法，存在局限性、无法实时判别围岩等级、不适用TBM施工的技术问题。
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公开(公告)号：CN118469045B
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202410910534.1
申请日：2024-07-09
申请人： 石家庄铁道大学
IPC分类号： G06N20/20 , G06N3/0442 , G06N3/084 , G06N5/01 , G06Q50/26
摘要： 本申请适用于数据处理技术领域，提供了多年冻土上限预测方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：获取目标路基的历史多年冻土上限数据，以及影响历史多年冻土上限数据的历史环境数据，得到训练集和测试集；根据训练集和测试集训练多年冻土上限预测模型；其中，多年冻土上限预测模型为随机森林算法、极端梯度提升算法和长短期记忆网络结合形成的预测模型；基于影响目标时段多年冻土上限数据的环境数据和完成训练的多年冻土上限预测模型，预测目标路基在目标时段的多年冻土上限；其中，目标时段为未来任意时间段。本申请能够准确的预测多年冻土上限。
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公开(公告)号：CN117403711A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311612888.X
申请日：2023-11-29
申请人： 石家庄铁道大学
摘要： 本发明公开的一种冻土区打入桩试验装置，包括设有冷浴循环系统的试验箱以及内置其中的若干传感器。在进行打入桩时不用打开冻融循环箱箱门，在对土体温度扰动较小的情况下，通过多参量传感器近距离监测冻土打入桩时土的各项参数变化，可以提高数据的准确性；桩体采用实心钢质半桩模型，避免了桩体径缩引起的试验误差；桩体直角边沿筒壁直角边击入，可视化观测面能够零距离接触桩体材料便于测量设备安装与调试，采用天然土体依然能使得桩—土相互作用可视化；对打入桩采用双重限位，而且还使用活动式限位装置，可以提高打入桩的打入的垂直度。
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公开(公告)号：CN111395296A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010115919.0
申请日：2020-02-25
申请人： 石家庄铁道大学
摘要： 本发明提供了一种冻土区路基地温差异性评价方法及装置，属于路基稳定性评估领域。冻土区路基地温差异性评价方法包括：建立目标路基的地温数值模型；获取地温数值模型中关于纵向中轴横向对称的两个一次目标区域的地温值，对两个一次目标区域的地温值进行对称区域地温差异性时程均匀度处理，得到对称区域地温差异性时程均匀度指标；根据对称区域地温差异性时程均匀度指标判断目标路基的地温差异性。冻土区路基地温差异性评价装置采用上述方法。本发明的冻土区路基地温差异性评价方法和装置，能够反映对称区域的地温差异性随时间变化的情况，对路基地温差异性的评价更为全面，提高了路基地温差差异性评价准确度。
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公开(公告)号：CN106643542B
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201611225873.8
申请日：2016-12-27
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 石家庄铁道大学
IPC分类号： G01B11/16
摘要： 本发明涉及边坡滑移监测领域，公开了一种光纤光栅式传感器，该传感器包括：壳体(3)；重锤(4)，该重锤(4)设置在所述壳体(3)内部并能够在所述壳体(3)倾斜时相对于所述壳体(3)摆动；光纤，所述光纤上设置有光纤光栅，所述光纤在靠近所述光纤光栅两端的位置分别固定于所述重锤(4)和所述壳体(3)；其中，所述光纤的一端穿出所述壳体(3)。通过利用本发明提供的传感器在边坡发生滑移时，能够实现对边坡滑移的监测，具有结构紧凑且灵敏度高的特点。
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公开(公告)号：CN108446417A
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201810012451.5
申请日：2018-01-05
申请人： 石家庄铁道大学
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明适用于路基稳定性评估技术领域，提供了一种严寒地区高速铁路路基稳定性在线交互式评估方法及装置。该方法包括：通过监测系统获取监测区域的监测数据，并对所述监测数据进行初步处理；根据地温估算模型对路基地温进行不确定性预测，根据动态灰色预测模型对路基变形进行不确定性预测；根据地温场的控制微分方程对路基地温进行确定性预测，根据冻土区变形和应力的控制方程对路基变形进行确定性预测；根据路基地温与路基形变的不确定性预测结果和路基地温与路基形变的确定性预测结果，对路基稳定性进行评估。本发明采用确定性和不确定相结合的路基稳定性评估方法，能够全面评估严寒地区高铁路基的稳定性，提高路基稳定性评估的准确度。
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公开(公告)号：CN105403449B
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201510736178.7
申请日：2015-11-03
申请人： 石家庄铁道大学
IPC分类号： G01N3/02
摘要： 本发明公开了一种岩石力学试验机底座，涉及岩石力学测量技术领域。该底座包括压头垫块、插口圆盘、底座垫盘和数据接线盒；压头垫块为实心圆柱型；插口圆盘为中部设有圆柱形第一凹槽的有底厚壁圆筒，压头垫块内置密封于第一凹槽中，插口圆盘的厚壁上设有竖向的数据传输通道；底座垫盘为中部设有圆柱形第二凹槽的有底厚壁圆筒，插口圆盘内置密封于第二凹槽中；数据接线盒固定于底座垫盘的外侧壁上。本发明提供的岩石力学试验机底座，可以为岩石力学三轴试验中岩石声波、声发射传感器提供数据传输通道，很好地解决了导线布设的问题，另一方面可以提供高压流体注入和液压油出入的通道，结构简单、紧凑，密封性好，使用方便。
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公开(公告)号：CN105804128B
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201610276113.3
申请日：2016-04-29
申请人： 石家庄铁道大学
摘要： 本发明公开了一种用于土质边坡模型试验的地桩成孔灌桩装置，涉及土质边坡试验用具技术领域。包括套筒、框架及刀具，框架设于套筒内部，与套筒的内部形状相配合，能够紧贴套筒内壁，且能够沿套筒轴向滑动，刀具设于框架底部，通过铰接件与框架底部铰接，刀具与框架之间还设有弹性回弹装置，使得刀具只能沿铰接轴在框架内部从与框架侧面垂直的位置向上到与框架侧面平行位置之间转动；在自由状态下刀具侧面与框架侧壁垂直，且刀具中的各个刀片能够覆盖框架的底面，并能将上方的土提起。其结构简单，操作简易便捷可拆卸，成孔灌桩一体化进行，既避免土体塌孔，又便于土体清理，大大提高了试验效率与操作精度。
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公开(公告)号：CN105804128A
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201610276113.3
申请日：2016-04-29
申请人： 石家庄铁道大学
CPC分类号： E02D33/00 , E02D5/665 , E02D2250/0007
摘要： 本发明公开了一种用于土质边坡模型试验的地桩成孔灌桩装置，涉及土质边坡试验用具技术领域。包括套筒、框架及刀具，框架设于套筒内部，与套筒的内部形状相配合，能够紧贴套筒内壁，且能够沿套筒轴向滑动，刀具设于框架底部，通过铰接件与框架底部铰接，刀具与框架之间还设有弹性回弹装置，使得刀具只能沿铰接轴在框架内部从与框架侧面垂直的位置向上到与框架侧面平行位置之间转动；在自由状态下刀具侧面与框架侧壁垂直，且刀具中的各个刀片能够覆盖框架的底面，并能将上方的土提起。其结构简单，操作简易便捷可拆卸，成孔灌桩一体化进行，既避免土体塌孔，又便于土体清理，大大提高了试验效率与操作精度。
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公开(公告)号：CN105625124A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201511013759.4
申请日：2015-12-31
IPC分类号： E01B37/00
CPC分类号： E01B37/00 , E01B2204/09
摘要： 本发明公开了一种高速铁路无砟轨道路基沉降修复质量检控方法，涉及铁路轨道的修复质量检控方法技术领域。所述方法包括如下步骤：分别在被修复路基段的轨道板及基准轨道板的相关位置上安装液力压差传感器和振弦式传感器，记录初始状态下各传感器采集的参数，并将基准轨道板上的传感器参数作为基准；在修复的过程中综合液力压差传感器和振弦式传感器的参数变化来调整注浆的速度、压力以及注浆位置；并最终采用探地雷达检测注浆修复质量，采用轨检小车检测轨道几何形位。该方法操作简单，测量精准，能满足天窗时间修复时间短、工期紧张的要求，在不影响高铁正常运营的情况下，保证了高速铁路无砟轨道路基修复质量，延长了使用寿命，提高了运营的安全性。
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