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公开(公告)号：CN110130362B
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN201910430523.2
申请日：2019-05-22
Applicant: 石家庄铁道大学 , 南宁轨道交通集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种基于牺牲收益率的桩撑支护结构筛选方法，包括以下步骤：步骤1，构建基坑桩撑支护结构的可行域；步骤2，构建噪声因素集合；步骤3，利用FLAC3D软件对基坑开挖过程进行仿真，得到系统响应结果；步骤4，计算基坑桩撑支护结构的鲁棒性度量指标；步骤5，计算基坑桩撑支护结构的成本；步骤6，根据成本和鲁棒性度量指标绘制帕累托前沿；步骤7，应用牺牲收益率获得帕累托前沿的膝点，即最优的基坑桩撑支护结构设计方案；本发明通过对帕累托前沿的点进行筛选，弱化了相近点对膝点选择的影响，对膝点进行多重筛选避免陷入局部最优的困境，本发明在膝点筛选时对帕累托前沿的形状、曲线拟合依赖小，筛选结果准确、可靠。
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公开(公告)号：CN110130362A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910430523.2
申请日：2019-05-22
Applicant: 石家庄铁道大学 , 南宁轨道交通集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种基于牺牲收益率的桩撑支护结构筛选方法，包括以下步骤：步骤1，构建基坑桩撑支护结构的可行域；步骤2，构建噪声因素集合；步骤3，利用FLAC3D软件对基坑开挖过程进行仿真，得到系统响应结果；步骤4，计算基坑桩撑支护结构的鲁棒性度量指标；步骤5，计算基坑桩撑支护结构的成本；步骤6，根据成本和鲁棒性度量指标绘制帕累托前沿；步骤7，应用牺牲收益率获得帕累托前沿的膝点，即最优的基坑桩撑支护结构设计方案；本发明通过对帕累托前沿的点进行筛选，弱化了相近点对膝点选择的影响，对膝点进行多重筛选避免陷入局部最优的困境，本发明在膝点筛选时对帕累托前沿的形状、曲线拟合依赖小，筛选结果准确、可靠。
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公开(公告)号：CN209542136U
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201920207988.7
申请日：2019-02-19
Applicant: 石家庄铁道大学 , 南宁轨道交通集团有限责任公司
IPC: G01N1/04
Abstract: 本实用新型公开了一种取土环刀，包括切割机构和推土分离机构，所述的切割机构包括中空的圆柱形环刀，所述环刀的顶部设置有定位板，所述定位板中心处设置有进出孔，所述进出孔处设置有推土分离机构，包括连接杆，所述连接杆设置在进出孔内，连接杆的一端连接有手推板，所述手推板设置在定位板上方，所述连接杆的另一端连接有推土板，所述推土板设置在圆柱形环刀内，所述推土板边缘与圆柱形环刀的内侧壁接触连接。本实用新型的一个技术效果在于，本实用新型取土成模率高，并且便于从模具中取出，且适合现场取土。
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公开(公告)号：CN209182126U
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201822001518.3
申请日：2018-11-30
Applicant: 石家庄铁道大学 , 南宁轨道交通集团有限责任公司
IPC: G01N1/28
Abstract: 本实用新型公开了一种土样击实筒，包括有底座、对开圆模和顶座，所述底座和顶座分别固定所述对开圆模的两端，所述对开圆模的一端与所述顶座对应并与外部连通，所述对开圆模内的侧壁上设置有环形的凹槽，所述凹槽内沿着对开圆模的对开处对称设置有内侧拆分杠杆，所述对开圆模的外侧在凹槽的同一平面上对称设置有外侧拆分杠杆。本实用新型的一个技术效果在于，本实用新型击实的土样成模率高，并且便于从模具中取出。
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公开(公告)号：CN111911199A
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN202010908651.6
申请日：2020-09-02
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司 , 南宁轨道交通集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种原状粉细砂层注浆的快速钻孔下管装置，包括：注浆管，用于放置于注浆孔内注浆，其一端封闭一端敞口，封闭的一端为前端，注浆时前端位于注浆孔内底部；在所述注浆管上、且位于注浆孔内的部分以及前端间隔开设有多个注浆孔；注浆管的敞口端用于与浆料供给装置相连接。使用该装置时，钻孔过程中不易发生坍塌，以及成孔注浆时，不易触发塌孔，改善径向注浆效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111911199B
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202010908651.6
申请日：2020-09-02
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司 , 南宁轨道交通集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种原状粉细砂层注浆的快速钻孔下管装置，包括：注浆管，用于放置于注浆孔内注浆，注浆时前端位于注浆孔内底部；在所述注浆管上、且位于注浆孔内的部分以及前端间隔开设有多个注浆孔；注浆管的敞口端用于与浆料供给装置相连接。使用该装置时，钻孔过程中不易发生坍塌，以及成孔注浆时，不易触发塌孔，改善径向注浆效果。
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公开(公告)号：CN214118207U
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202023346888.4
申请日：2020-12-31
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司 , 南宁轨道交通集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种运营地铁隧道微小裂缝渗漏水的病害整治的手持热风装置，手持热风装置包括热风机，热风机的出风口连接有软管，软管的头端安装有吹风头；吹风头为喇叭状壳体，在喇叭状壳体的内壁一周间隔设置有轴向的限缝针，限缝针的头端穿出吹风头的头端，其头端用于抵在隧道衬砌面，使喇叭状壳体的头端与隧道衬砌面间形成出风通道；在喇叭状壳体出风口端的一周设置有围檐，围檐为圆盘状，用于将沿喇叭壳体吹出的轴向的风转为有序的径向风。便捷快速地对裂缝定位，同时，消除裂缝内和衬砌混凝土表面的水膜，以保证后续整治施工的修复和止水效果。
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公开(公告)号：CN214372774U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202023334699.5
申请日：2020-12-30
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司 , 南宁轨道交通集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种施工过程中地下水位的监测装置，包括：两根平行且间隔设置的测线，各根测线中均包括一根线芯，两根线芯相互平行；在各根线芯上且沿长度方向均螺旋缠绕一电阻丝，各电阻丝均与对应的线芯紧密贴合，两根电阻丝的末端均用于连接导线；各根测线外均各同轴套设有一线壳，各线壳均为两端封闭的圆筒体。两个线壳间一体连接有一导电隙壳体，导电隙壳体的长度与各线壳的长度相同；导电隙壳体内腔为导电隙，导电隙与两个线壳的内腔均相连通。在导电隙壳体上，且沿其长度方向间隔开设有多个进水孔，用于使地层中的水流入导电隙中，并通过导电隙导入两个线壳内腔中。以降低测点布设和测点维护的成本和难度，简化日常测量工作。
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公开(公告)号：CN212428863U
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202021895225.5
申请日：2020-09-02
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司 , 南宁轨道交通集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种原状粉细砂层注浆的快速钻孔下管装置，包括：注浆管，用于放置于注浆孔内注浆，其一端封闭一端敞口，封闭的一端为前端，注浆时前端位于注浆孔内底部；在所述注浆管上、且位于注浆孔内的部分以及前端间隔开设有多个注浆孔；注浆管的敞口端用于与浆料供给装置相连接。使用该装置时，钻孔过程中不易发生坍塌，以及成孔注浆时，不易触发塌孔，改善径向注浆效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN213654866U
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202022775680.8
申请日：2020-11-26
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司 , 南宁轨道交通集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种软弱富水地层隧道结构修复预处理装置，包括可拆卸连接式的管头、管身和管尾；第一注浆通道、第二注浆通道和第三注浆通道依次密封连通；第一注浆通道的前端固定连接有具有弹性的泳圈式封堵囊，第一内管的前端设置有单向阀；泳圈式封堵囊用于当通过第三注浆通道后端的注浆口注浆时体积膨胀、并在其内部的浆液快速凝固成结石体后，从支护结构外侧的空洞中压盖住溃口，以临时终止涌水涌砂；本实用新型可以使泳圈式封堵囊膨胀后快速凝固压在溃口处，再通过单液浆修复地层，实现涌水涌砂溃口的快速预处理。
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