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公开(公告)号：CN103069188B
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201180040571.2
申请日：2011-07-05
申请人： 福乐尼·乐姆宝公开有限公司
IPC分类号： F16D65/14 , F16D55/228
CPC分类号： F16D65/0075 , F16D55/228 , F16D2055/002 , F16D2121/02 , F16D2250/00 , F16D2250/0007 , F16D2250/0092
摘要： 本发明涉及一种用于盘式制动器的卡钳本体（1），限定了第一和第二制动面（41、42）；所述卡钳本体包括第一和第二半部卡钳（2、3），它们通过铸造而不是机加工的方式获得并且适于连接在一起；所述第一半部卡钳（2）包括在切向方向上延伸的车轮侧细长部件（5）以及在轴向方向上突出的且设置有第一接触面（41）的至少一个第一突出部件（11）；所述第二半部卡钳（3）包括在切向方向上延伸的车辆侧细长部件（6）、连接到用于卡钳的支撑件的联结部件、以及在轴向方向上突出的且设置有第二接触面（41′）的至少一个第二突出部件（12）；所述突出部件形成横跨盘体（40）的桥接元件；其中第一突出部件比第二突出部件在轴向方向上延伸得更远，从而半部卡钳接合面（P）相对于车轮侧细长部件（5）在轴向上更靠近车辆侧细长部件。
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公开(公告)号：CN104246272A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201380020187.5
申请日：2013-02-15
申请人： 福乐尼·乐姆宝公开有限公司
IPC分类号： F16D55/228 , F16D65/847
CPC分类号： F16D65/847 , F16D55/228 , F16D65/0075
摘要： 一种盘式制动钳的钳体(1)，所述钳体适于布置成跨过制动盘，所述钳体(1)包括第一车轮侧部细长部分(5)和第二车轮侧部细长部分(11)，第二车轮侧部部分包括至少一个车轮侧部开口(21；22；45)，该至少一个车轮侧部开口将用于接收盘形件的通道设置成与车轮侧部钳体的外部(23)连通，并且其中，所述至少一个开口(21；22；45)是轴向中央开口(45)，该轴向中央开口将用于接收盘形件的所述通道设置成与车轮侧部钳体的外部(23)连通，并且其中所述轴向中央开口(45)具有封闭边缘，该封闭边缘基本沿轴向方向在该封闭边缘的表面处界定所述开口，并且其中，所述至少一个轴向中央开口(45)布置为至少部分地基本径向与至少一个车轮侧部汽缸(12；33)交迭，其中，所述至少一个轴向中央开口(45)基本布置在所述第二车轮侧部细长部分的中央。
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公开(公告)号：CN102971549A
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201180033383.7
申请日：2011-07-05
申请人： 福乐尼·乐姆宝公开有限公司
IPC分类号： F16D65/00
CPC分类号： F16D65/005 , F16D55/228 , F16D65/00 , F16D65/0068 , F16D65/18 , F16D2121/04 , F16D2125/06 , F16J3/02 , F16J3/042 , F16J15/52
摘要： 用于保护盘式制动器的活塞-气缸单元的柔性护套100，其中，所述活塞包括活塞本体和适于抵压在盘式制动器的衬垫14上的头部29，此护套100包括：护套本体，在活塞的收起状态中，该护套本体是从内径扩展至外径的盘形结构；所述外径大于气缸直径；所述内径小于活塞直径，并限定从所述内径扩展至所述活塞直径的护套部分；第一钩环，沿着护套100的外径布置，适于固定至卡钳本体4；第二钩环，沿着护套100的内径布置，适于固定至活塞10；多个折皱，折叠成使得其表面直接面向彼此，并且允许护套（100）在活塞10从卡钳本体4的气缸9向外运动的过程中延伸。
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公开(公告)号：CN104246272B
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201380020187.5
申请日：2013-02-15
申请人： 福乐尼·乐姆宝公开有限公司
IPC分类号： F16D55/228 , F16D65/847
CPC分类号： F16D65/847 , F16D55/228 , F16D65/0075
摘要： 一种盘式制动钳的钳体(1)，所述钳体适于布置成跨过制动盘，所述钳体(1)包括车辆侧部细长部分(5)和车轮侧部细长部分(11)，车轮侧部部分包括至少一个车轮侧部开口(21；22；45)，该至少一个车轮侧部开口将用于接收制动盘的通道设置成与车轮侧部钳体的外部(23)连通，并且其中，所述至少一个开口(21；22；45)是轴向中央开口(45)，该轴向中央开口将用于接收制动盘的所述通道设置成与车轮侧部钳体的外部(23)连通，并且其中所述轴向中央开口(45)具有封闭边缘，该封闭边缘基本沿轴向方向在该封闭边缘的表面处界定所述开口，并且其中，所述至少一个轴向中央开口(45)布置为至少部分地基本径向与至少一个车轮侧部汽缸交迭，其中，所述至少一个轴向中央开口(45)基本布置在所述车轮
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公开(公告)号：CN102971549B
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201180033383.7
申请日：2011-07-05
申请人： 福乐尼·乐姆宝公开有限公司
IPC分类号： F16D65/00
摘要： 提供了盘式制动器活塞‑气缸单元的保护护套。该保护护套可布置在收起状态和伸展状态中，活塞具有适于与气缸内表面配合的外表面，所述外表面具有预定的活塞直径，并且气缸内表面具有预定的气缸直径，其中，活塞包括活塞本体和头部。此护套包括：护套本体，在活塞的收起状态中，该护套本体是从内径扩展至外径的盘形结构；所述外径大于所述气缸直径；所述内径小于活塞直径；第一钩环，沿着护套外径布置，适于固定至卡钳本体；第二钩环，沿着的护套的内径布置，适于固定至活塞；多个折皱，折叠成使得其表面直接面向彼此，并且允许护套在活塞从卡钳本体的气缸向外运动的过程中延伸。还提供了结合有这种柔性护套的活塞和结合有这种活塞的卡钳。
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公开(公告)号：CN103069188A
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201180040571.2
申请日：2011-07-05
申请人： 福乐尼·乐姆宝公开有限公司
IPC分类号： F16D65/14 , F16D55/228
CPC分类号： F16D65/0075 , F16D55/228 , F16D2055/002 , F16D2121/02 , F16D2250/00 , F16D2250/0007 , F16D2250/0092
摘要： 本发明涉及一种用于盘式制动器的卡钳本体（1），限定了第一和第二制动面（41、42）；所述卡钳本体包括第一和第二半部卡钳（2、3），它们通过铸造而不是机加工的方式获得并且适于连接在一起；所述第一半部卡钳（2）包括在切向方向上延伸的车轮侧细长部件（5）以及在轴向方向上突出的且设置有第一接触面（41）的至少一个第一突出部件（11）；所述第二半部卡钳（3）包括在切向方向上延伸的车辆侧细长部件（6）、连接到用于卡钳的支撑件的联结部件、以及在轴向方向上突出的且设置有第二接触面（41′）的至少一个第二突出部件（12）；所述突出部件形成横跨盘体（40））的桥接元件；其中第一突出部件比第二突出部件在轴向方向上延伸得更远，从而半部卡钳接合面（P）相对于车轮侧细长部件（5）在轴向上更靠近车辆侧细长部件。
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公开(公告)号：CN305790007S
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201930534760.4
申请日：2019-09-27
申请人： 福乐尼·乐姆宝公开有限公司
摘要： 1.本外观设计产品的名称：盘式制动器卡钳。
2.本外观设计产品的用途：用于安装在制动盘上对车辆施加制动作用。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图。-
公开(公告)号：CN305750465S
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201930534031.9
申请日：2019-09-27
申请人： 福乐尼·乐姆宝公开有限公司
摘要： 1.本外观设计产品的名称：盘式制动器卡钳。
2.本外观设计产品的用途：用于安装在制动盘上对车辆施加制动作用。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图。-
公开(公告)号：CN305750466S
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201930534032.3
申请日：2019-09-27
申请人： 福乐尼·乐姆宝公开有限公司
摘要： 1.本外观设计产品的名称：盘式制动器卡钳。
2.本外观设计产品的用途：用于安装在制动盘上对车辆施加制动作用。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图。-
公开(公告)号：CN304624331S
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201730488395.9
申请日：2017-10-13
申请人： 福乐尼·乐姆宝公开有限公司
摘要： 1．本外观设计产品的名称：盘式制动器的制动钳。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用作盘式制动器的制动钳。
3．本外观设计产品的设计要点：视图中所示形状。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图1。
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