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公开(公告)号:CN116043670A
公开(公告)日:2023-05-02
申请号:CN202310163500.6
申请日:2023-02-24
申请人: 福州大学 , 西南石油大学 , 福建省榕圣市政工程股份有限公司 , 福建荣冠环境建设集团有限公司 , 福建鹏伟建设集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种墩外拼装的自复位消能钢棒结构,属于桥梁结构技术领域,其包括依次连接的墩柱端连接器、耗能钢棒主体、转动杆和承台端连接器,其中,墩柱端连接器与墩柱连接,耗能钢棒主体的第一端与墩柱端连接器固定连接,第二端通过连接器与转动杆的第一端接合连接,转动杆的第二端通过转动盖与承台端连接器连接,承台端连接器与承台连接。本发明通过外置的消能钢棒结构极大增强墩柱的耗能滞回性能,提高桥墩的抗震性能,赋予桥墩一定的自复位能力;消能钢棒结构能吸收消耗部分桥墩的地震能量,能够在不损伤桥墩结构自复位能力的前提下提高整体结构的耗能能力。
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公开(公告)号:CN219297948U
公开(公告)日:2023-07-04
申请号:CN202320310564.X
申请日:2023-02-24
申请人: 福州大学 , 西南石油大学 , 福建省榕圣市政工程股份有限公司 , 福建荣冠环境建设集团有限公司 , 福建鹏伟建设集团有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种墩外拼装的自复位消能钢棒结构,属于桥梁结构技术领域,其包括依次连接的墩柱端连接器、耗能钢棒主体、转动杆和承台端连接器,其中,墩柱端连接器与墩柱连接,耗能钢棒主体的第一端与墩柱端连接器固定连接,第二端通过连接器与转动杆的第一端接合连接,转动杆的第二端通过转动盖与承台端连接器连接,承台端连接器与承台连接。本实用新型通过外置的消能钢棒结构极大增强墩柱的耗能滞回性能,提高桥墩的抗震性能,赋予桥墩一定的自复位能力;消能钢棒结构能吸收消耗部分桥墩的地震能量,能够在不损伤桥墩结构自复位能力的前提下提高整体结构的耗能能力。
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公开(公告)号:CN220953843U
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202322568668.3
申请日:2023-09-21
申请人: 福州大学 , 福建鹏伟建设集团有限公司 , 福建万洁建设集团有限公司 , 正禹建设有限公司 , 宏基伟业集团有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种波纹钢板对接加强连接结构,涉及波纹钢板改进钢框架抗连续倒塌技术领域,包括钢柱本体,所述钢柱本体的外侧设置有悬臂短梁,所述钢柱本体和悬臂短梁通过钢柱安装螺钉固定连接,所述悬臂短梁的外端设置有耗能梁,所述悬臂短梁和耗能梁之间设置有安装定位板,所述悬臂短梁和耗能梁通过组装螺钉固定连接,所述组装螺钉的外侧位于耗能梁上设置有波纹钢板工件。本实用新型通过耗能梁应用于钢框架的梁柱节点位置,从而可以有效提高钢框架结构的耗能能力和延性,并可以实现结构的损伤控制和震损后结构抗连续倒塌性能的快速提升。
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公开(公告)号:CN117021333A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202311270127.0
申请日:2023-09-28
申请人: 福州大学 , 中庆建设有限责任公司
摘要: 本发明公开了一种钢-混凝土组合管结构施工封堵装置及其方法,涉及结构工程领域,包括支撑架,所述导向滑块的一侧设置有位于放置台上方的交替封堵件。本发明通过设置交替封堵件,当外封堵板与钢管、外侧模板的顶端接触后,转动拨位轴,拨位轴进行转动时通过蜗杆、蜗轮、传动轴、换向齿轮来使第二传动齿条与第一传动齿条相向移动,从而对钢管的顶端进行封堵,防止在将超高性能混凝土倒入钢管与外侧模板之间时流入钢管内,同理可使外封堵板对钢管与外侧模板之间进行封堵,从而达到对钢管的顶端、钢管与外侧模板之间的空隙进行交替封堵的效果,防止了在对钢‑混凝土组合管结构进行浇筑时超高混凝土与普通混凝土之间发生掺杂。
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公开(公告)号:CN113189304A
公开(公告)日:2021-07-30
申请号:CN202110476930.4
申请日:2021-04-29
申请人: 福州大学
IPC分类号: G01N33/24
摘要: 本发明公开了一种模拟穿越断层隧道的实验装置,包括第一震动台、第二震动台、固定剪切箱、活动剪切箱、断层模拟区、沙漏卸载装置和电动升降平台组成,本发明可模拟跨断层隧道在振动作用下、断层错动作用下、围岩下沉、以及振动和断层错动共同作用下隧道的动力反应,也可以模拟不同埋深对隧道的影响,断层错动对隧道影响巨大。本发明装置真实模拟了跨断层隧道在振动以及断层错动下的隧道动力反应。通过调试振动台可模拟在不同振动作用的隧道动力反应,通过沙漏卸载装置可模拟地震作用下的围岩下沉动力反应,两部分同时使用可模拟断层错动以及振动作用下的隧道反应。
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公开(公告)号:CN103242013A
公开(公告)日:2013-08-14
申请号:CN201310207645.8
申请日:2013-05-30
申请人: 福州大学
CPC分类号: Y02W30/92
摘要: 本发明涉及一种低品质粉煤灰混凝土路面材料及其施工方法。该路面材料由42.5普通硅酸盐水泥、低品质粉煤灰、粗集料、细集料和水组成;单位体积的所述低品质粉煤灰混凝土路面材料中,低品质粉煤灰占胶凝材料总重量的30%~40%。单位体积中各组成成分所占的重量百分数为:42.5普通硅酸盐水泥占比10%~12%,低品质粉煤灰占比5.1%~7%,粗集料占比50%~55%,细集料占比23%~26%,水占比5%~7%。所述低品质粉煤灰为III级粉煤灰。该路面材料的施工方法为:按配合比备料,拌合,摊铺、振捣,养护。该路面材料耐久性好,造价低廉,节能环保,可广泛用于中等及轻交通等级路面结构层中。
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公开(公告)号:CN117145140B
公开(公告)日:2024-02-13
申请号:CN202311415469.7
申请日:2023-10-30
摘要: 本发明涉及钢‑混组合柱结构技术领域,且公开了一种用于施工UHPC‑CFST组合柱的结构及其施工方法,解决了由于模板体积较大,而且模板通过螺栓或者其他连接件进行组合拼装,后期拆除较为不便的问题,其包括两个CFST柱,CFST柱包括钢管,钢管内浇筑有普通混凝土,两个钢管之间设有UHPC板,UHPC板包括两个钢板,两个钢板分别与两个钢管固定连接,钢板的两侧分别设有构造连接板,构造连接板和相对应的钢管固定连接,相邻两个构造连接板之间通过若干钢筋连接;充分发挥了UHPC、CFST各自的优势,并产生了组合增效作用,以及便于对第一侧模板、第二侧模板和拼接模板进行拆除,提高了工作效率。
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公开(公告)号:CN117021333B
公开(公告)日:2023-12-12
申请号:CN202311270127.0
申请日:2023-09-28
申请人: 福州大学 , 中庆建设有限责任公司
摘要: 本发明公开了一种钢-混凝土组合管结构施工封堵装置及其方法,涉及结构工程领域,包括支撑架,所述导向滑块的一侧设置有位于放置台上方的交替封堵件。本发明通过设置交替封堵件,当外封堵板与钢管、外侧模板的顶端接触后,转动拨位轴,拨位轴进行转动时通过蜗杆、蜗轮、传动轴、换向齿轮来使第二传动齿条与第一传动齿条相向移动,从而对钢管的顶端进行封堵,防止在将超高性能混凝土倒入钢管与外侧模板之间时流入钢管内,同理可使外封堵板对钢管与外侧模板之间进行封堵,从而达到对钢管的顶端、钢管与外侧模板之间的空隙进行交替封堵的效果,防止了在对钢‑混凝土组合管结构进行浇筑时超高混凝土与普通混凝土之间发生掺杂。
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公开(公告)号:CN117145140A
公开(公告)日:2023-12-01
申请号:CN202311415469.7
申请日:2023-10-30
摘要: 本发明涉及钢‑混组合柱结构技术领域,且公开了一种UHPC‑CFST组合柱结构及其施工方法,解决了由于模板体积较大,而且模板通过螺栓或者其他连接件进行组合拼装,后期拆除较为不便的问题,其包括两个CFST柱,CFST柱包括钢管,钢管内浇筑有普通混凝土,两个钢管之间设有UHPC板,UHPC板包括两个钢板,两个钢板分别与两个钢管固定连接,钢板的两侧分别设有构造连接板,构造连接板和相对应的钢管固定连接,相邻两个构造连接板之间通过若干钢筋连接;充分发挥了UHPC、CFST各自的优势,并产生了组合增效作用,以及便于对第一侧模板、第二侧模板和拼接模板进行拆除,提高了工作效率。
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公开(公告)号:CN107217598B
公开(公告)日:2019-02-22
申请号:CN201710431643.5
申请日:2017-06-09
申请人: 福州大学
摘要: 本发明涉及一种提高混凝土弯梁桥抗倾覆承载力的施工方法,施工方法为:(1)对既有桥梁进行改造时,拆除混凝土弯梁桥曲线外侧的混凝土防撞护栏,并保留该混凝土防撞护栏内部翼缘板预留的竖向钢筋;(2)清理该混凝土防撞护栏内部的部分竖向钢筋并清洗,绑扎钢制护栏的混凝土底座的钢筋,并定位安装钢制护栏立柱的底座预埋钢板和高强螺栓;(3)浇筑混凝土形成混凝土底座并养生达到设计强度;(4)在混凝土底座上安装钢制护栏立柱和波形钢板,采用钢制护栏替代原有的混凝土防撞护栏,减小了上部结构主梁的二期恒载重量,支座反力的分配更为均匀,上部结构的整体重心向曲线内侧移动,提高汽车荷载作用时的抗倾覆承载能力和安全系数。
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