公开(公告)号：CN104442751A

公开(公告)日：2015-03-25

申请号：CN201410743520.1

申请日：2014-12-08

申请人： 福建工程学院

发明人： 丁志刚 ,  宋杨 ,  张庆勇 ,  钟勇 ,  陈明旭 ,  林炜炫

IPC分类号： B60T1/16

CPC分类号： B60T1/16 ,  B60T2201/02 ,  B60T2201/03 ,  B60T2230/00 ,  B60T2250/04

摘要： 本发明提供一种基于空气动力学的车辆制动辅助装置包括，ECU、至少两连杆机构、一固定轴、一前扰流板、一后扰流板、至少两步进电机、至少三液压缸、一车速传感器、一转角传感器、至少两位置传感器和至少三压力传感器；车速传感器、转角传感器、位置传感器和压力传感器均与ECU的输入端相连，各步进电机和各液压缸与ECU的输出端相连，各连杆机构一端分别对应与一步进电机的输出轴连接，另一端与前扰流板后侧传动连接，前扰流板能绕着固定轴转动，且固定轴设于前扰流板前侧，各液压缸的活塞杆均与后扰流板连接。本发明能瞬间下降一定车速，加大车辆对地面的附着力，使车辆在高速紧急制动时能保持平稳，减少制动距离，提高安全。

公开(公告)号：CN204368123U

公开(公告)日：2015-06-03

申请号：CN201420766233.8

申请日：2014-12-08

申请人： 福建工程学院

发明人： 丁志刚 ,  宋杨 ,  张庆永 ,  钟勇 ,  陈明旭 ,  林炜炫

IPC分类号： B60T1/16

摘要： 本实用新型提供一种基于空气动力学的车辆制动辅助装置，其包括，ECU、至少两连杆机构、一固定轴、一前扰流板、一后扰流板、至少两步进电机、至少三液压缸、一车速传感器、一转角传感器、至少两位置传感器和至少三压力传感器；车速传感器、转角传感器、位置传感器和压力传感器均与ECU的输入端相连，各步进电机和各液压缸与ECU的输出端相连，各连杆机构一端分别对应与一步进电机的输出轴连接，另一端与前扰流板后侧传动连接，前扰流板能绕着固定轴转动，且固定轴设于前扰流板前侧，各液压缸的活塞杆均与后扰流板连接。本实用新型能瞬间下降一定车速，加大车辆对地面的附着力，使车辆在高速紧急制动时能保持平稳，减少制动距离，提高安全。