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公开(公告)号：CN118070384A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410183993.4
申请日：2024-02-19
Applicant: 福建省交通科研院有限公司 , 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种基于彩色路面和侧壁亮化的公路隧道照明设计方法。考虑亮化环境下交通和眼动特征，计算隧道照明区段长度；考虑调光需求、施工便捷性和洞外自然光，基于布灯长度，修正照明区段长度；利用彩色路面亮度与照度间换算系数、侧壁光线反射特性，计算隧道照明区段的照度需求；基于亮化环境的照度需求，提出亮化环境下隧道照明设计方案；通过仿真分析照明指标，优化照明设计方案；通过经济评价，优选照明设计方案。本发明提出的公路隧道照明设计方法在深入探讨彩色路面、侧壁亮化和照明灯具相互影响的基础上，实现隧道照明理论的进一步创新，可满足亮度需求，也可有效减少灯具功率，具有一定的可操作性。
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公开(公告)号：CN115925342B
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202211696093.7
申请日：2022-12-28
Applicant: 福建省交通科研院有限公司
IPC: C04B28/00 , B28C5/10 , C04B18/167
Abstract: 本发明提出了一种路面旧水泥混凝土就地破碎再生水稳层配合比优化方法。该方法包括如下顺序步骤：S1.确定再生集料的最佳级配和破碎机的最佳间隙率；S2.根据再生集料吸水率预定不同的用水量，拌制再生混合料；S3.采用分料器进行分料，确定12.0cm高的击实试料实际用量；S4.采用分料器对再生集料进行分料，加入水泥和水进行拌合；采用高17.6cm的击实筒对试料进行不同含水量的重型击实试验并用铺砂法找平，计算并分析曲线得出最佳含水量和最大干密度；S5.根据最佳含水量和最大干密度制作圆柱形试件，进行7d无侧限抗压强度试验，确定再生水稳层的配合比。本技术方案更加贴近施工现场实际情况，能够提升就地再生水稳层配合比设计的稳定性和准确性，确保再生水稳层施工质量。
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公开(公告)号：CN117952319A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202410170171.2
申请日：2024-02-06
Applicant: 福建省交通科研院有限公司 , 华中科技大学
IPC: G06Q10/063 , G06Q10/20 , G06Q50/08 , G06F17/18
Abstract: 本发明涉及一种沥青面层低碳养护施工耦合效果量化评价方法，该方法通过原材料生产、原材料运输、混合料生产、混合料运输、养护施工机械这5个施工单元评价沥青路面养护施工的碳排放，并在此基础上叠加大气环境损耗单元评价养护施工的边际成本，而后预估沥青路面养护工程的总体碳排放量和成本，进而测算沥青面层低碳养护施工耦合量化潜值，依次分析施工过程中利用固体废弃物再生材料与清洁能源对碳排放量与边际成本的综合影响。本发明可以对沥青路面养护施工的综合效果进行有效评价，构建典型养护施工方案下多种情景单元的综合评价方法，在沥青面层养护施工工程方面具有良好的应用前景，为沥青路面大中修养护提供了合理且客观的理论参考依据。
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公开(公告)号：CN115925342A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211696093.7
申请日：2022-12-28
Applicant: 福建省交通科研院有限公司
IPC: C04B28/00 , B28C5/10 , C04B18/167
Abstract: 本发明提出了一种路面旧水泥混凝土就地破碎再生水稳层配合比优化方法。该方法包括如下顺序步骤：S1.确定再生集料的最佳级配和破碎机的最佳间隙率；S2.根据再生集料吸水率预定不同的用水量，拌制再生混合料；S3.采用分料器进行分料，确定12.0cm高的击实试料实际用量；S4.采用分料器对再生集料进行分料，加入水泥和水进行拌合；采用高17.6cm的击实筒对试料进行不同含水量的重型击实试验并用铺砂法找平，计算并分析曲线得出最佳含水量和最大干密度；S5.根据最佳含水量和最大干密度制作圆柱形试件，进行7d无侧限抗压强度试验，确定再生水稳层的配合比。本技术方案更加贴近施工现场实际情况，能够提升就地再生水稳层配合比设计的稳定性和准确性，确保再生水稳层施工质量。
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公开(公告)号：CN118051978A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410182105.7
申请日：2024-02-19
Applicant: 福建省交通科研院有限公司 , 福州大学
Abstract: 本发明提出一种公路隧道亮化设计方法及系统，提出综合考虑彩色路面、侧壁亮化和交通安全设施的公路隧道协同亮化设计方法和系统，实现隧道亮化设计的进一步创新，可同时满足隧道亮度需求与行车安全性，并有助于进一步助力节能减排，从而达到“绿色交通”要求的道路运营安全、绿色、经济。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115322582A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202211051679.8
申请日：2022-08-31
Applicant: 福建省交通科研院有限公司
IPC: C08L95/00 , C08L53/02 , C08K9/04 , C08K3/22 , C08K5/3435 , C08K5/5398 , C08K5/372
Abstract: 本发明公开了一种有机插层超分子结构材料复合耐老化弹性体改性沥青，由沥青、弹性体改性剂、有机插层超分子结构材料、光稳定剂、抗氧剂和硫化剂制备而成；各原料所占质量百分比为：沥青86.85~95.65%、弹性体改性剂2~5%、有机插层超分子结构材料2～6%、光稳定剂0.1~1%、抗氧剂0.2~1%和硫化剂0.05~0.15%。本发明将有机插层超分子结构材料、抗氧剂和光稳定剂同时加入到弹性体改性沥青中，利用有机插层超分子结构材料对紫外线的物理屏蔽作用、光稳定剂对紫外光的化学吸收作用和抗氧剂对氧化反应的阻断作用来协同改善沥青的抗热氧和紫外光氧老化能力，所制得的弹性体改性沥青的综合耐老化能力得到显著提高。
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公开(公告)号：CN221142359U
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202322502153.3
申请日：2023-09-15
Applicant: 福建省交通科研院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种冷铺型沥青路面摊铺中转搅拌输送机，涉及沥青混凝土施工设备技术领域，包括机架、料斗、搅拌部件和传输部件；料斗设置于机架上，且料斗上端敞口用于进料，料斗上设置有排料口；搅拌部件设置于料斗上，用于对料斗内物料进行搅拌；传输部件设置于机架上，传输部件的进料端设置于排料口处，传输部件用于将物料传输至摊铺机。本实用新型提供的冷铺型沥青路面摊铺中转搅拌输送机，提升冷拌沥青混合料的均匀性，提升路面摊铺质量。
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公开(公告)号：CN221297471U
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202322782747.4
申请日：2023-10-17
Applicant: 福建省交通科研院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种加铺沥青路面结构，涉及加铺沥青路面技术领域，包括自旧路面向上依次铺设的刚柔过渡层和加铺沥青磨耗层，刚柔过渡层包括由高粘沥青胶浆铺设的沥青胶浆层，刚柔过渡层具有弹性，通过在加铺沥青磨耗层与旧路面之间设置沥青胶浆层，利用沥青胶浆的抵抗变形能力和弹性恢复能力，有效的抵消了反射裂缝造成的拉应力，减少加铺沥青磨耗层的反射裂缝病害现象；通过设置具有弹性的刚柔过渡层，其优良的弹性阻尼特性，有效地消解行车引起的胎噪，减小行车噪声，显著提高路面行车的舒适性。
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公开(公告)号：CN220619743U
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202322215981.9
申请日：2023-08-17
Applicant: 福建省交通科研院有限公司
IPC: E01C23/09
Abstract: 本实用新型涉及路面修补装置技术领域，具体公开了一种自愈合路面修补器，包括底板，所述底板上设置有固定架，所述固定架之间通过连接杆固定设置有储浆筒，所述储浆筒顶部安装有盖板，所述盖板中部固定设置有驱动电机，所述驱动电机输出端连接设置有搅拌轴，所述储浆筒底部设置有导浆管，且导浆管底部设置有伸缩套筒，所述伸缩套筒内连接有伸缩管，所述伸缩管顶部设置有连接板，所述连接板底部设置有弹簧，且弹簧远离连接板一端与伸缩套筒底部内壁相连，所述伸缩管底部设置有抹平底盘；所述底板上设置有热风器，所述热风器通过热风管连接有热风枪，所述底板远离热风器一侧底部安装有压平辊。
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公开(公告)号：CN220542634U
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202321570383.7
申请日：2023-06-20
Applicant: 福建省交通科研院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及沥青生产试验技术领域，且公开了一种沥青混合料疲劳试验装置，包括底座，所述底座顶部固定连接有检测箱，所述检测箱正面转动连接有防护门，所述检测箱顶部固定连接有夹持拉伸机构，所述检测箱背端固定连接有升降机构，所述夹持拉伸机构包括夹持组件跟拉伸组件，所述夹持组件设置于拉伸组件底部，所述拉伸组件包括U型块，所述U型块固定连接于检测箱顶部，所述U型块顶部固定连接有第一电机，所述第一电机底部固定连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆底部转动连接于检测箱顶部，所述第一螺纹杆外围螺纹连接有螺纹板。通过内部设置的夹持组件能够对沥青混合料进行夹持，拉伸组件能够对沥青混合料进行拉伸。
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