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公开(公告)号：CN114205924B
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202210102174.3
申请日：2022-01-27
Applicant: 福建省邮电规划设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种5G路由基站、5G微基站及5G通信网络系统，所述5G路由基站包括基站基带单元、路由基站射频单元、无线回传模块、合路器及天线单元；所述基站基带单元设有与核心网连接的接口；所述路由基站射频单元的一端与基站基带单元连接，所述述路由基站射频单元的另一端连接于合路器；所述无线回传模块的一端连接于基站基带单元，所述无线回传模块的另一端连接于合路器，所述无线回传模块用于为下级微基站提供无线传输链路；所述天线单元连接于合路器。通过无线回传模块可以远程为5G微基站提供无线回传链路，可以解决在一些有线无法提供传输链路的微基站的建设问题。
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公开(公告)号：CN114340048B
公开(公告)日：2023-05-19
申请号：CN202111383505.7
申请日：2021-11-22
Applicant: 福建省邮电规划设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及了一种利用气球的系留式应急通信5G基站，气球内充满浮升气体，气球上连接有收放线缆以及固定线缆，收放线缆连接气球与拖车上设置的卷收设备，固定线缆连接气球与外置的固定物；承载平台包括平台本体以及气球连接器，气球连接器设置于平台本体上方，气球连接器与气球相连接，所述平台本体包括电源模块、无线传输模块以及多个信号模块，信号模块是截面为扇环形的柱状结构，各信号模块围合成环形结构，电源模块以及无线传输模块设置于环形结构内圈，电源模块与无线传输模块以及信号模块之间供电连接，无线传输模块以及信号模块之间相连。该利用气球的系留式应急通信5G基站可以解决应急通信保障中，因地形条件限制，而无法实现的问题。
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公开(公告)号：CN114340047B
公开(公告)日：2023-05-19
申请号：CN202111383504.2
申请日：2021-11-22
Applicant: 福建省邮电规划设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及了一种角度可调的气球系留式应急通信5G基站，包括：气球、承载平台以及拖车，所述气球内充满浮升气体，所述气球上连接有收放线缆以及固定线缆，收放线缆连接气球与拖车上设置的卷收设备，固定线缆连接气球与外置的固定物；所述承载平台包括平台本体以及气球连接器，气球连接器设置于平台本体上方，气球连接器与气球相连接，所述平台本体为壳状结构，平台本体内设置有多个安装柱以及5G基站设备，5G基站设备对应安装于安装柱上，各安装柱均匀分布连接于平台本体内，安装柱通过角度调整机构连接于平台本体内。利用该角度可调的气球系留式应急通信5G基站，可以解决应急通信保障中，因地形条件限制，而无法实现的问题。
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公开(公告)号：CN114205924A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202210102174.3
申请日：2022-01-27
Applicant: 福建省邮电规划设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种5G路由基站、5G微基站及5G通信网络系统，所述5G路由基站包括基站基带单元、路由基站射频单元、无线回传模块、合路器及天线单元；所述基站基带单元设有与核心网连接的接口；所述路由基站射频单元的一端与基站基带单元连接，所述述路由基站射频单元的另一端连接于合路器；所述无线回传模块的一端连接于基站基带单元，所述无线回传模块的另一端连接于合路器，所述无线回传模块用于为下级微基站提供无线传输链路；所述天线单元连接于合路器。通过无线回传模块可以远程为5G微基站提供无线回传链路，可以解决在一些有线无法提供传输链路的微基站的建设问题。
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公开(公告)号：CN110224213B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN201910491354.3
申请日：2019-06-06
Applicant: 福建省邮电规划设计院有限公司
Abstract: 本发明提出一种基于物联网的移动通信天线支架及工作方法，其特征在于，包括：天线固定爪、方位角调节装置、俯仰角调节装置、固定装置、卫星定位装置、指南针传感器、坡度传感器、物联网通信模块、主控模块和供电模块；所述方位角调节装置和俯仰角调节装置分别用于调节天线固定爪的方位角和俯仰角；所述卫星定位装置、指南针传感器、坡度传感器、物联网通信模块分别连接主控模块和供电模块。其通过对现有移动通信天线支架的改进，使其具备了远程控制调节方位角和俯仰角的能力，可以实现通过远程管理系统对大量天馈线进行集中调控，大大降低了当前移动通信工程和维护的工作量，有很高的实用和推广价值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114340048A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111383505.7
申请日：2021-11-22
Applicant: 福建省邮电规划设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及了一种利用气球的系留式应急通信5G基站，气球内充满浮升气体，气球上连接有收放线缆以及固定线缆，收放线缆连接气球与拖车上设置的卷收设备，固定线缆连接气球与外置的固定物；承载平台包括平台本体以及气球连接器，气球连接器设置于平台本体上方，气球连接器与气球相连接，所述平台本体包括电源模块、无线传输模块以及多个信号模块，信号模块是截面为扇环形的柱状结构，各信号模块围合成环形结构，电源模块以及无线传输模块设置于环形结构内圈，电源模块与无线传输模块以及信号模块之间供电连接，无线传输模块以及信号模块之间相连。该利用气球的系留式应急通信5G基站可以解决应急通信保障中，因地形条件限制，而无法实现的问题。
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公开(公告)号：CN114340047A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111383504.2
申请日：2021-11-22
Applicant: 福建省邮电规划设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及了一种角度可调的气球系留式应急通信5G基站，包括：气球、承载平台以及拖车，所述气球内充满浮升气体，所述气球上连接有收放线缆以及固定线缆，收放线缆连接气球与拖车上设置的卷收设备，固定线缆连接气球与外置的固定物；所述承载平台包括平台本体以及气球连接器，气球连接器设置于平台本体上方，气球连接器与气球相连接，所述平台本体为壳状结构，平台本体内设置有多个安装柱以及5G基站设备，5G基站设备对应安装于安装柱上，各安装柱均匀分布连接于平台本体内，安装柱通过角度调整机构连接于平台本体内。利用该角度可调的气球系留式应急通信5G基站，可以解决应急通信保障中，因地形条件限制，而无法实现的问题。
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公开(公告)号：CN107708375A
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201711118894.4
申请日：2017-11-14
Applicant: 福建省邮电规划设计院有限公司
IPC: H05K7/14
CPC classification number: H05K7/14
Abstract: 本发明涉及一种通信机柜用的设备支撑结构及其使用方法，包括通信机柜本体、设置在通信机柜本体内部两侧的侧面安装板，所述侧面安装板上开设有多个卡固圆孔；还包括横设在两侧面安装板之间的支撑件，所述支撑件的两端分别设置有用以与卡固圆孔配合的卡固件，支撑件的前侧固定有设备安装架。本发明设计简单、合理，利用横向设置在两侧面安装板之间的支撑件，可适用于垂直安装的设备，同时可根据卡固件与侧面安装板上不同的卡固圆孔相配合，以调节支撑件的位置，进而适用于非标准尺寸的设备，使用灵活。
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公开(公告)号：CN119012417A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411239707.8
申请日：2024-09-05
Applicant: 福建省邮电规划设计院有限公司
Abstract: 本发明公开一种低空无线信号覆盖的通信基站，包括天线底座、主机单元、天线单元、伺服器单元；利用罗德里格旋转原理通过伺服器单元控制天线单元的转动，以设置天线单元中天线阵列的俯仰角，通过主机单元的万象转盘控制天线单元在水平方向转动，以设置天线单元中天线针阵列的方位角；进而使天线单元中的天线阵列可以根据低空飞行器(如无人机、直升机、热气球等)的飞行高度、飞行路径调整角度，为低空飞行器提供特定方向的无线信号，供其导航、通信和实时数据传送等。
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公开(公告)号：CN116811844A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310654703.5
申请日：2023-06-05
Applicant: 福建省邮电规划设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于AI的无人驾驶自动泊车系统及方法，系统包括：停车场，所述停车场包括若干个停车位；自动泊车托举平台，所述自动泊车托举平台包括：托举机构4；行驶机构；AI导航模块；地图生成模块；自动驾驶模块，所述自动驾驶模块连接于所述托举机构4、行驶机构、AI导航模块及地图生成模块，所述自动驾驶模块用于当需要将待泊车车辆送入停车场的停车位时，根据地图生成模块生成的停车场地图，通过AI导航模块导航至待泊车车辆的位置，并通过托举机构4对待泊车车辆进行举托后，通过AI导航模块导航至停车场内空闲的停车位上。无需驾驶员在车辆上，既可以完成车辆的自动泊车，节省驾驶员的时间的同时，可以快速完成车辆的泊车。
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