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公开(公告)号：CN113358378A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110620353.1
申请日：2021-06-03
申请人： 福建省闽铝轻量化汽车制造有限公司
IPC分类号： G01M17/04
摘要： 本发明公开了一种半挂车悬挂系统的测试方法及终端，控制主车带动轻量化半挂车的左右两侧轮胎依次通过道路左右两侧设置相同组数的等距减速带组，保障半挂车左右两侧的震动次数相同；由于半挂车车胎与主车车胎距离较远，因此当主车经过减速带组旁边后往远离减速带的方向转向即可使半挂车经过减速带，使主车在行驶过程中避开减速带，减少主车的损耗，并且半挂车的单侧轮胎通过减速带能够获得足够力量的震动；经过所有减速带组后将半挂车停靠在测量工位上，通过激光测量半挂车悬挂系统的距离参数，得到震动性能参数和测试结果；因此，在测量过程中主车和半挂车不需要分离，半挂车的停靠角度不影响震动性能参数的计算，大大提高了检测效率。
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公开(公告)号：CN113358378B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202110620353.1
申请日：2021-06-03
申请人： 福建省闽铝轻量化汽车制造有限公司
IPC分类号： G01M17/04
摘要： 本发明公开了一种半挂车悬挂系统的测试方法及终端，控制主车带动轻量化半挂车的左右两侧轮胎依次通过道路左右两侧设置相同组数的等距减速带组，保障半挂车左右两侧的震动次数相同；由于半挂车车胎与主车车胎距离较远，因此当主车经过减速带组旁边后往远离减速带的方向转向即可使半挂车经过减速带，使主车在行驶过程中避开减速带，减少主车的损耗，并且半挂车的单侧轮胎通过减速带能够获得足够力量的震动；经过所有减速带组后将半挂车停靠在测量工位上，通过激光测量半挂车悬挂系统的距离参数，得到震动性能参数和测试结果；因此，在测量过程中主车和半挂车不需要分离，半挂车的停靠角度不影响震动性能参数的计算，大大提高了检测效率。
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公开(公告)号：CN113352636B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202110619357.8
申请日：2021-06-03
申请人： 福建省闽铝轻量化汽车制造有限公司
摘要： 本发明公开了一种便携式自动化波纹管穿套设备；本发明包括安装基板、电机、气管导轮、第一气管牵引轮、波纹管导轮、波纹管牵引轮、扩张片、皮带轮以及传动皮带；通过气管导轮、第一气管牵引轮、波纹管导轮、波纹管牵引轮分别夹紧待穿气管与待套波纹管；皮带轮平放分别与所述气管导轮、所述第一气管牵引轮、所述波纹管导轮和所述波纹管牵引轮同轴传动连接；传动皮带穿绕所述皮带轮；本发明通过皮带轮和传动皮带带动波纹管导轮、气管导轮、波纹管牵引轮以及气管牵引轮转动，从而配合扩张片自动完成气管穿套波纹管的过程，显著提高了波纹管的穿套效率，减少人工成本损耗、减少人工操作强度且降低了作业成本。
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公开(公告)号：CN113352636A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110619357.8
申请日：2021-06-03
申请人： 福建省闽铝轻量化汽车制造有限公司
摘要： 本发明公开了一种便携式自动化波纹管穿套设备；本发明包括安装基板、电机、气管导轮、第一气管牵引轮、波纹管导轮、波纹管牵引轮、扩张片、皮带轮以及传动皮带；通过气管导轮、第一气管牵引轮、波纹管导轮、波纹管牵引轮分别夹紧待穿气管与待套波纹管；皮带轮平放分别与所述气管导轮、所述第一气管牵引轮、所述波纹管导轮和所述波纹管牵引轮同轴传动连接；传动皮带穿绕所述皮带轮；本发明通过皮带轮和传动皮带带动波纹管导轮、气管导轮、波纹管牵引轮以及气管牵引轮转动，从而配合扩张片自动完成气管穿套波纹管的过程，显著提高了波纹管的穿套效率，减少人工成本损耗、减少人工操作强度且降低了作业成本。
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公开(公告)号：CN215711056U
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202122244941.8
申请日：2021-09-16
申请人： 福建省闽铝轻量化汽车制造有限公司
摘要： 本实用新型涉及轻量化物流车辆制造技术领域，尤其涉及一种自动伸缩式轮胎夹持装置，包括吊耳、吊带、U形固定板、中心柱、涨紧臂、传动拉杆和中心连杆；所述吊耳设有滑槽，所述吊带的端部与所述滑槽滑动配合；两组所述吊耳分别与所述U形固定板的两端转动连接；所述U形固定板的中部与所述中心柱的一端固定连接；两根所述涨紧臂对称布置在所述中心柱的两侧；所述涨紧臂的一端与所述传动拉杆的一端转动连接，所述传动拉杆的另一端与所述吊耳转动连接；所述涨紧臂的另一端与所述中心连杆的一端转动连接，所述中心连杆的另一端与所述中心柱转动连接。本实用新型提供的自动伸缩式轮胎夹持装置具有省时省力的优点。
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