一种智能识别路面坑槽体积及快速修补方法

    公开(公告)号:CN118996965A

    公开(公告)日:2024-11-22

    申请号:CN202411197039.7

    申请日:2024-08-29

    Abstract: 本发明公开了一种智能识别路面坑槽体积及快速修补方法,包括预备阶段和处理阶段;预备阶段对需修补的坑槽进行曝光正确的多角度拍摄与数据收集,以及通过试验获得冷补料修补常用的多种级配冷补料的标准密度。处理阶段分为建模部分和计算部分;建模部分将拍摄图片导入软件进行图像匹配,通过集合区域重构重建模型,后将模型简化导出。使用控制点得到坑槽各点厚度数值,进而计算得到坑槽体积。得知坑槽体积和所用冷补料标准密度,即可得此次坑槽修补所需要具体冷补料质量,进而对坑槽进行快速填补。本发明的新工艺对坑槽进行处理,既能提高工作效率,又能降低施工难度,节省了人力、物力和时间成本。

    一种相变沥青混合料高温车辙试验的装置及方法

    公开(公告)号:CN116399733A

    公开(公告)日:2023-07-07

    申请号:CN202310389204.8

    申请日:2023-04-12

    Applicant: 河海大学

    Abstract: 本发明提供了一种相变沥青混合料高温车辙试验的装置及方法,属于沥青混合料路用性能测试领域。本发明的试验装置包括:热辐射灯、支架、热辐射测试单元、温度测试单元和车辙试验仪,所述的热辐射测试单元包括简易总辐射传感器、辐射数据采集仪;所述的温度测试单元包括热电阻、温度数据采集仪。本发明的试验方法:根据待测辐射强度,分段调试热辐射灯至相变沥青混合料试件上表面的竖向距离,在不同辐射高度下同步进行车辙试验,并由时间‑变形深度曲线,分别计算相变发生前、相变发生过程中、相变结束后相变沥青混合料的变形率,以及试验全过程的试件变形率。

    一种沥青路面用相变材料种类与使用层位的确定方法

    公开(公告)号:CN115376632A

    公开(公告)日:2022-11-22

    申请号:CN202211081356.3

    申请日:2022-09-05

    Applicant: 河海大学

    Abstract: 本发明提供了一种沥青路面用相变材料种类与使用层位的确定方法,属于相变沥青路面领域,本发明通过结合沥青路面温度场及复合定形相变材料的热物性参数,计算相变材料的相变完成度和温度绝对差,对相变材料进行初步筛选,计算降温贡献率并且用降温贡献率表征相变材料对路面各个层位的作用效果。本发明提出的沥青路面用相变材料分子量与使用层位的确定方法,能够合理地对相变材料进行初步筛选,并且科学地向沥青路面层位掺加相变材料。

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