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公开(公告)号：CN118524272A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410979021.6
申请日：2024-07-22
Applicant: 福建省高速技术咨询有限公司
Abstract: 本发明适用于监控设备技术领域，提供了一种基于视觉技术的摄像头监控设备，包括主体、摄像壳体、设置于摄像壳体内的摄像组件、物理清洁系统，所述物理清洁系统包括：防护套，安装于摄像组件上；移动板，与防护套固定连接并与摄像壳体内壁密封滑动；固定板，固定于摄像壳体内并与防护套滑动连接；升降件，安装于摄像壳体内，输出端与防护套滑动连接，与移动板固定连接；单向喷气清洁单元，用于对摄像组件喷气清洁；擦拭清洁单元，设置于摄像壳体内，以达到对预设位置时的摄像组件摄像面自动清洁；所述移动板上设置有单向补气组件；本发明能提高并保持摄像清晰度。
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公开(公告)号：CN118388803A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410628673.5
申请日：2024-05-21
Applicant: 福建省高速技术咨询有限公司 , 福建农林大学
Abstract: 本发明公开了一种环氧树脂微胶囊沥青自愈合材料及其制备方法，属于道路养护领域。环氧树脂微胶囊制备方法是：将环氧树脂溶于水，添加乳化剂，并在高温环境中充分搅拌，制备芯材乳液；将尿素溶于甲醛溶液，在碱性高温环境中充分搅拌，随后添加乙基纤维素，并继续搅拌，制备乙基纤维素‑脲醛预聚体；将乙基纤维素‑脲醛预聚体恒速滴入芯材乳液，在酸性高温环境中充分搅拌混合溶液，制得固体颗粒环氧树脂微胶囊沥青自愈合材料。本发明环氧树脂微胶囊沥青自愈合材料具有体积小、储存稳定性好等特点，微胶囊外壳受到应力集中作用时，囊内环氧树脂流出，填充裂缝并迅速凝固，牢固粘结沥青材料，避免空隙率增大，达到快速修复沥青裂缝的目的。
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公开(公告)号：CN118166609A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410419102.0
申请日：2024-04-09
Applicant: 福建省高速技术咨询有限公司 , 福建省高速公路达通检测有限公司
IPC: E01C19/10
Abstract: 本发明提出了一种再生混合料沥青剥离装置的碾磨机构及沥青剥离装置，属于沥青剥离领域，活动部相对于固定部沿水平面的垂直方向轴向旋转，固定部与活动部间隔设置且二者之间围成间隙；若干第一肋条环绕布设在固定部朝向间隙的表面上；若干第二肋条环绕布设在活动部朝向间隙的表面上，若干第二肋条随活动部同步移动并往复经过同一第一肋条，第二肋条两端的延伸方向与第一肋条的延伸方向交叉设置，第二肋条两端的朝向交叉设置；混合料经过间隙下落时会受到其中一个肋条阻碍下落的同时受到另一个肋条刮擦表面剥离沥青的作用，使混合料在整个移动的过程中都始终受到碾磨剥离，通过弯折延伸的第二肋条延长混合料在间隙内的停留时间。
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公开(公告)号：CN119418484A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202510011959.3
申请日：2025-01-06
Applicant: 福建省高速技术咨询有限公司 , 福建省高速公路达通检测有限公司 , 福建省海丝高速公路工程设计有限公司
IPC: G08B21/10 , G01R19/25 , G01R15/04 , G01R1/06 , G01R1/18 , G01R31/52 , G01R31/54 , G01R31/58 , G08B31/00
Abstract: 本申请公开了一种边坡滑坡及桥梁垮塌灾害监测预警装置，属于地质监测技术领域。方法包括：在对边坡滑坡灾害进行监测预警的情况下，感知线路在边坡通过经线或纬线布设；在对桥梁垮塌灾害进行监测预警的情况下，感知线路绕每个梁片布设，与梁片形成交叉；在边坡未出现滑坡或桥梁未出现垮塌的情况下，第一接线端和第二接线端之间的电压为第一状态；在边坡出现滑坡或桥梁出现垮塌的情况下，感知线路发生断裂，通过电压检测电路确定第一接线端和第二接线端之间的电压为第二状态；在感知线路出现短路的情况下，通过电压检测电路确定第一接线端和第二接线端之间的电压为第三状态。该方法能够对拉断的线路可能在积水处短路的情况进行预警，可靠性高。
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公开(公告)号：CN109911205B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN201910202783.4
申请日：2019-03-18
Applicant: 长安大学 , 福建省高速技术咨询有限公司
IPC: B64U10/13 , B64U20/87 , B64U60/40 , B62D57/024 , G01N21/01 , G01N21/88 , E01D19/02 , B64U101/31
Abstract: 本发明公开了一种桥墩检测无人机装置，包括：机架、取景装置、处理器、飞行行走控制模块和遥控装置；所述机架的顶端的四角分别设置有一个螺旋桨，所述机架的底端的中心设置有可伸缩机械腿，所述机架的底端的两侧分别设置有机械腿支架，所述机械腿支架的端部设置有真空吸附足部，每个所述机械腿支架至少包含两个活动支腿，每个活动支腿之间活动连接；所述真空吸附足部包含压力传感器，用于监测所述真空吸附足部的吸附力是否足以克服所述桥墩检测无人机装置的自重。还公开了一种桥墩检测无人机装置的检测方法。本发明的桥墩检测无人机装置可在工作时根据实时状态切换飞行模式与行走模式，同时可以检测、处理、传输同时进行，提高工作效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116537867A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310647477.8
申请日：2023-06-02
Applicant: 福建省高速技术咨询有限公司
IPC: E21F11/00
Abstract: 本发明属于山岭隧道工程技术领域，尤其涉及一种单洞双向交通特长公路隧道逃生疏散结构，其包括隔离墙，所述隔离墙沿隧道主体纵向延伸的设置在隧道主体内，隔离墙将隧道主体的内部空间分隔成沿横向分布的行车通道和逃生疏散通道，行车通道和逃生疏散通道分别用于单洞双向交通和人员逃生疏散，行车通道和逃生疏散通道之间通过隔离墙上设有的防火门连通。本发明通过在隧道主体内部设置隔离墙，以便分隔形成横向分布的行车通道和逃生疏散通道，并通过隔离墙上设置的防火门实现了逃生疏散通道和行车通道之间的连通，大大缩短了工程建设工期，减少了人员逃生时间。
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公开(公告)号：CN115492032A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211316110.X
申请日：2022-10-26
Applicant: 福建省高速公路科技创新研究院有限公司 , 南京东创工程科技有限公司 , 福建省高速技术咨询有限公司 , 福建省高速公路养护工程有限公司
IPC: E01F15/08
Abstract: 本发明公开了一种可导向防撞垫，包括防撞垫主体部分以及位于防撞垫主体部分前端的鼻端，防撞垫主体部分包括框架柱、蜂窝、波纹板、后部支撑以及导轨结构；波纹板的后端连接后部支撑，波纹板的前端连接鼻端；框架柱间隔的设置在两波纹板之间；在框架柱底部设置有与路面接触的翘板；导轨结构设置在路面上，导轨结构的后端与后部支撑连接；框架柱设置在导轨结构上并以导轨结构为导向滑动；蜂窝设置在相邻两框架柱之间，蜂窝为六边形蜂窝，在六边形蜂窝中设置有横隔板。本发明通过在蜂窝的第二层加设横隔板，形成局部与整体的完美结合，即达到了更佳的缓冲效果，又提高了整体的强度。
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公开(公告)号：CN119715552A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411882385.9
申请日：2024-12-19
Applicant: 福建省高速技术咨询有限公司 , 福建省高速公路达通检测有限公司
Abstract: 本发明提出了一种桥墩表面缺陷检测设备及方法，涉及桥墩检测技术领域，该设备包括检测机构和吊装机构，检测机构包括环抱装置和第一视觉采集装置，环抱装置包含对称设置的两条弧形臂架，弧形臂架通过驱动组件张开或合拢，围绕桥墩外周；多个第一视觉采集装置均匀布置在弧形臂架上方，用于采集桥墩表面图像；吊装机构包括吊架、升降组件、支撑组件和摆动组件，支撑组件与桥检车的检修平台固定连接，摆动组件驱使吊架水平摆动，升降组件用于调整检测机构的上下位置；该设备通过与桥检车协同工作，并结合环抱装置、视觉采集装置等，能高效、灵活、稳定地进行桥墩表面缺陷检测，适用于不同环境条件下的桥墩检测，克服了传统方法的局限性。
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公开(公告)号：CN118996965A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411197039.7
申请日：2024-08-29
Applicant: 福建省高速技术咨询有限公司 , 河海大学
Abstract: 本发明公开了一种智能识别路面坑槽体积及快速修补方法，包括预备阶段和处理阶段；预备阶段对需修补的坑槽进行曝光正确的多角度拍摄与数据收集，以及通过试验获得冷补料修补常用的多种级配冷补料的标准密度。处理阶段分为建模部分和计算部分；建模部分将拍摄图片导入软件进行图像匹配，通过集合区域重构重建模型，后将模型简化导出。使用控制点得到坑槽各点厚度数值，进而计算得到坑槽体积。得知坑槽体积和所用冷补料标准密度，即可得此次坑槽修补所需要具体冷补料质量，进而对坑槽进行快速填补。本发明的新工艺对坑槽进行处理，既能提高工作效率，又能降低施工难度，节省了人力、物力和时间成本。
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公开(公告)号：CN113668328A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202111010498.6
申请日：2021-08-31
Applicant: 福建省高速技术咨询有限公司 , 福建省高速公路达通检测有限公司
Abstract: 本发明公开了一种实现RAP大掺量高质量循环再利用的处理方法，包括以下步骤：S1、设定再生沥青利用混合料中RAP的指控标准；S2、对旧路面进行铣刨回收，并将铣刨回收的RAP统一进行初筛选；S3、对初筛选后的RAP进行破碎整形；S4、对破碎整形后的RAP进行分档再筛分，并分档选取符合步骤S1中指控标准的RAP；S5、将选取的RAP进行厂拌热再生利用。本发明提供一种实现RAP大掺量高质量循环再利用的处理方法，优化RAP的预处理工艺，先将RAP进行初筛选，再将筛上的RAP进行破碎再分档筛分，直至处理后的RAP满足大掺量可控制使用要求，显著提高标准化处理的效率和质量，减少RAP变异性。
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