使用自主驾驶的紧急状况撤离

    公开(公告)号:CN108032860B

    公开(公告)日:2022-09-20

    申请号:CN201711051965.3

    申请日:2017-10-30

    Abstract: 描述了一种用于检测与车辆驾驶员有关的医疗紧急状况的方法和系统。采用各种数据——例如驾驶员的现场生物物理数据、驾驶员的医疗病史以及车辆的现场运动数据——以确定可能的医疗紧急状况。在检测到医疗紧急状况的情况下,系统确定紧急状况的严重程度并对车辆进行适当的控制。如果医疗紧急状况不危及生命,系统可能会将车辆驾驶到安全区域,停放车辆,然后请求应急服务提供者(例如,救护车和警察)的帮助。如果医疗紧急状况严重(例如,危及生命),则系统可以将车辆转换成EMS(紧急医疗服务)特许车辆,并自主地将车辆驾驶到应急服务提供者。

    使用自主驾驶的紧急状况撤离

    公开(公告)号:CN108032860A

    公开(公告)日:2018-05-15

    申请号:CN201711051965.3

    申请日:2017-10-30

    Abstract: 描述了一种用于检测与车辆驾驶员有关的医疗紧急状况的方法和系统。采用各种数据——例如驾驶员的现场生物物理数据、驾驶员的医疗病史以及车辆的现场运动数据——以确定可能的医疗紧急状况。在检测到医疗紧急状况的情况下,系统确定紧急状况的严重程度并对车辆进行适当的控制。如果医疗紧急状况不危及生命,系统可能会将车辆驾驶到安全区域,停放车辆,然后请求应急服务提供者(例如,救护车和警察)的帮助。如果医疗紧急状况严重(例如,危及生命),则系统可以将车辆转换成EMS(紧急医疗服务)特许车辆,并自主地将车辆驾驶到应急服务提供者。

Patent Agency Ranking