公开(公告)号：CN103303279A

公开(公告)日：2013-09-18

申请号：CN201310074831.9

申请日：2013-03-08

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 卢建波 ,  莫森·拉克哈尔·阿亚特 ,  施维塔·M·法梅尔 ,  哈森·哈穆德 ,  罗兰·沙佛 ,  吉尔伯托·布尔焦 ,  奥托·霍夫曼 ,  詹森·舒姆斯基 ,  托德·N·克拉克

IPC: B60T7/22

CPC classification number: B60T7/22 ,  B60T7/12 ,  B60T8/172 ,  B60T8/1755 ,  G05D1/0088

Abstract: 首次碰撞（21）后利用制动系统（1）对由驾驶员控制的机动车进行自动制动的方法，包含以下步骤：探测首次碰撞（24）；探测首次碰撞（24）后的机动车的不期望的运动；如果驾驶员不启动制动程序，则对探测到的首次碰撞以及探测到的不期望的运动启动自动制动程序（27）。

公开(公告)号：CN103303279B

公开(公告)日：2018-10-26

申请号：CN201310074831.9

申请日：2013-03-08

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 卢建波 ,  莫森·拉克哈尔·阿亚特 ,  施维塔·M·法梅尔 ,  哈森·哈穆德 ,  罗兰·沙佛 ,  吉尔伯托·布尔焦 ,  奥托·霍夫曼 ,  詹森·舒姆斯基 ,  托德·N·克拉克

IPC: B60T7/22

Abstract: 首次碰撞（21）后利用制动系统（1）对由驾驶员控制的机动车进行自动制动的方法，包含以下步骤：探测首次碰撞（24）；探测首次碰撞（24）后的机动车的不期望的运动；如果驾驶员不启动制动程序，则对探测到的首次碰撞以及探测到的不期望的运动启动自动制动程序（27）。