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公开(公告)号：CN115703411A
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN202210867932.0
申请日：2022-07-21
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 斯图尔特·C·索尔特 , 克里斯托弗·卡尔·布朗 , 霍华德·保罗·茨维·林登 , H·沃伊西克 , 约翰·罗伯特·范维梅尔施 , 侯赛因·H·贝里
摘要： 本公开提供了“具有障碍物回避门的车辆”。一种具有电动门辅助的车辆，包括：多个电动门，每个电动门具有用于使门在关闭的门位置与打开的门位置之间移动的致动器；以及多个传感器，该多个传感器位于车辆上以用于感测车辆附近的对象，并且用于感测在多个电动门中的至少一者的摆动路径内或附近的障碍物，该对象包括预期进入车辆的一个或多个潜在乘客。该车辆还包括控制器，该控制器确定一个或多个潜在乘客的估计重量，利用添加到车辆的估计重量确定多个电动门的预期高度，检测在电动门中的一者的摆动路径内的感测到的障碍物的高度并且确定一个电动门的预期高度是否将受到摆动路径中的感测到的障碍物的干扰。
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公开(公告)号：CN106809112B
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN201611055646.5
申请日：2016-11-25
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 霍华德·保罗·茨维·林登 , 戈登·P·亚科沃尼 , 拉杰什·K·帕特尔 , 拉菲克·杰里格斯 , 保罗·L·赫茨勒
IPC分类号： B60Q1/26
摘要： 一种用于车辆的警告系统，包括安装在车门上的外部可照明信号装置、与车门相关联的开门指示器、以及控制器，控制器被配置为启动外部可照明信号装置以在多个操作模式中选择的一个中发光。操作模式可以包括在由安装在车门上的外部可照明信号装置发射的光的强度和/或模式和/或颜色上与其它操作模式不同的增强可视性操作模式。车门可以是后铰接门，并且可照明信号装置可以与门的把手相关联。控制器可以在接收到来自开门指示器的信号和来自车辆导航系统的信号这两者时在不同的操作模式中启动外部可照明信号装置。
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公开(公告)号：CN113123695A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202110036955.2
申请日：2021-01-12
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 霍华德·保罗·茨维·林登 , 奥尼奥姆·埃辛·艾肯姆 , 哈桑·迈赫迪 , 斯普尔西·瓦尔马·加纳 , 拉菲克·杰吉斯
摘要： 本公开提供了“具有障碍物检测的自动关闭门系统”。一种用于车辆的自动门系统可以包括：与所述车辆连接的铰链门，所述铰链门被配置为选择性地封闭形成在所述车辆的第一柱与第二柱之间的连续开口，其中滑动门和铰链门被配置为在没有中间支撑柱的情况下封闭所述连续开口。所述系统还可以包括处于铰接位置并且由第一电动致动器控制的铰链门。所述系统还可以包括与所述车辆连接的滑动门，所述滑动门被配置为选择性地封闭连续开口，其中第二电动致动器控制滑动门的滑动位置。所述系统还可以包括接近传感器和干扰传感器，以检测位于干扰区内的干扰障碍物、物体和/或人。
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公开(公告)号：CN111719991A
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN202010199898.5
申请日：2020-03-20
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 克里斯托弗·卡尔·布朗 , 大卫·布莱恩·格利克曼 , 霍华德·保罗·茨维·林登 , 拉里·迪恩·埃利 , 罗伯特·F·诺瓦克
摘要： 本公开提供了“自动车门控制系统和便利特征件”。一种用于车辆的电动车门系统包括致动器，所述致动器被配置为控制车门围绕铰链总成的位置。所述系统还包括多个检测装置，所述多个检测装置被配置为检测正接近所述车辆的接近乘客和在所述车辆的乘客舱内的就座乘客。角位置传感器被配置为识别所述车门的角位置。控制器被配置为控制所述致动器以响应于检测到所述接近乘客而将所述车门定位在第一打开位置中，并控制所述致动器以响应于检测到所述就座乘客在所述乘客舱中而将所述车门控制到第二关闭位置。
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公开(公告)号：CN108331480B
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN201810031932.0
申请日：2018-01-12
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 肖金雄 , 奥诺约姆·埃辛·埃卡内姆 , 霍华德·保罗·茨维·林登 , 默罕默德·奥马尔·卡恩 , 克里斯多夫·马修·拉杰维斯基
IPC分类号： E05F15/40 , E05F15/614
摘要： 一种改进的选择性动力辅助设备包括用于控制选择性地连接到门的马达和介于驱动轴和马达轴之间的离合器的控制器，驱动轴和马达轴中的每个具有角速度，由此马达与门可操作地连接和分离。制动总成被设置成使得驱动轴和马达轴的角速度同步，从而允许离合器将马达与门可操作地连接。
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公开(公告)号：CN106828028B
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN201611089538.X
申请日：2016-12-01
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 戈登·P·亚科沃尼 , 霍华德·保罗·茨维·林登 , 保罗·L·小赫茨勒
IPC分类号： B60H1/24
摘要： 提供一种用于机动车辆的抽气系统。该抽气系统包括具有气流控制阀的抽气装置和可操作地连接到气流控制阀的致动器。此外，该系统包括控制器，该控制器被配置为当机动车辆的闭合件打开时激活致动器并且打开气流控制阀，从而减轻机动车辆的乘客舱中本应产生的真空效应。这样的系统在减轻机动车辆装备的月亮天窗上的月亮天窗下沉方面是特别有效的。还提供相关方法。
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公开(公告)号：CN113027257A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202011399073.4
申请日：2020-12-04
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 霍华德·保罗·茨维·林登 , 奥尼奥姆·埃辛·艾肯姆 , 康斯坦丁·马诺莱斯库 , 马克·比曼 , 拉菲克·杰吉斯
摘要： 本公开提供“车辆电动闭合件把手总成和电动闭合件致动方法”。一种车辆把手总成尤其包括：附接支架，所述附接支架固定到车辆的电动闭合件总成；把手芯部，所述把手芯部安装到所述附接支架；以及开关，所述开关安装到所述把手芯部。所述开关被配置为响应于用户抓握所述把手芯部而从第一状态转变到第二状态。所述电动闭合件总成可以响应于所述开关的转变而在第一位置与不同的第二位置之间移动。
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公开(公告)号：CN107031567B
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN201610956166.X
申请日：2016-11-03
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 艾德里安·纳尼亚 , 霍华德·保罗·茨维·林登
摘要： 提供一种用于机动车辆的接近激活式关闭装置进入系统。该系统包括近距离传感器、投影仪、动力操作的关闭装置、以及控制器。控制器配置为在由授权用户接近机动车辆时将图像投影到地面上、在接近激活式关闭装置进入系统被启动时使该图像改变、以及响应于授权用户步入图像持续预定时间段而打开动力操作的关闭装置。
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公开(公告)号：CN107031567A
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201610956166.X
申请日：2016-11-03
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 艾德里安·纳尼亚 , 霍华德·保罗·茨维·林登
CPC分类号： E05F15/74 , B62D33/027 , B62D33/0273 , E05B81/04 , E05B81/78 , E05F15/73 , E05F2015/767 , E05Y2900/531 , G06K9/00362 , G06K9/00791 , B60R25/245 , G07C9/00174
摘要： 提供一种用于机动车辆的接近激活式关闭装置进入系统。该系统包括近距离传感器、投影仪、动力操作的关闭装置、以及控制器。控制器配置为在由授权用户接近机动车辆时将图像投影到地面上、在接近激活式关闭装置进入系统被启动时使该图像改变、以及响应于授权用户步入图像持续预定时间段而打开动力操作的关闭装置。
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公开(公告)号：CN107009971A
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201611024054.7
申请日：2016-11-17
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 戈登·P·亚科沃尼 , 保罗·L·赫茨勒 , 霍华德·保罗·茨维·林登
CPC分类号： B60J5/0493 , B60R13/043 , E06B9/00 , B60R13/04 , B60R19/00 , B60R2019/007 , E05F15/42
摘要： 本发明提供了一种用于机动车辆的主动式车门边缘保护系统。该系统包括车门边缘保护装置、用于在收起位置和展开位置之间移动车门边缘保护装置的电子致动器、车门运动传感器和控制器。控制器响应于车门运动传感器并且配置成在机动车辆车门打开时激活电子致动器以展开车门边缘保护装置，并且在机动车辆车门关闭时收起车门边缘保护装置。
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