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公开(公告)号：CN117351925A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311659980.1
申请日：2023-12-06
Applicant: 科大讯飞(苏州)科技有限公司
IPC: G10K11/178 , G10L21/0272 , G10L25/30 , G10L21/0208
Abstract: 本发明提供一种啸叫抑制方法、装置、电子设备和存储介质，涉及音频处理技术领域。其中方法包括：获取麦克风采集的第一音频信号，以及所述第一音频信号对应的第二音频信号，所述第二音频信号为所述第一音频信号经过处理后所需输出的参考信号；将所述第一音频信号与所述第二音频信号输入至啸叫抑制模型，得到所述啸叫抑制模型输出的分离权重向量；将所述第一音频信号与所述分离权重向量进行相乘，得到目标音频信号；其中，所述啸叫抑制模型是基于训练样本和所述训练样本对应的目标音频信号标签训练得到的，所述训练样本包括样本第一音频信号和样本第二音频信号。本发明可以减少非线性失真，进而提高啸叫抑制效果，最终提高音质。
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公开(公告)号：CN117831499B
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410253603.6
申请日：2024-03-06
Applicant: 科大讯飞(苏州)科技有限公司
IPC: G10K11/178 , B60R16/037
Abstract: 本申请实施例公开了一种车辆降噪方法、装置、设备、车辆及存储介质，在车辆内部的多个采集点进行路噪信号采集，得到多个路噪信号，将该多个路噪信号输入预先配置的滤波器，得到与车辆内部的各扬声器对应的待输出信号，将每个待输出信号通过对应的扬声器输出时，任一扬声器输出对应的待输出信号时产生的声波信号与上述多个路噪信号在该任一扬声器处形成的混合声波信号大小相等，相位相反，实现了车辆主动降噪。滤波器是基于各采集点处的历史路噪信号间的关联关系、多个降噪点处的误差麦克风之间的关联关系、每个扬声器到各个误差麦克风之间的传递路径以及采集的每个历史路噪信号与各期望信号之间的关联关系得到的，实现了路噪信号的多点降噪。
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公开(公告)号：CN117831499A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410253603.6
申请日：2024-03-06
Applicant: 科大讯飞(苏州)科技有限公司
IPC: G10K11/178 , B60R16/037
Abstract: 本申请实施例公开了一种车辆降噪方法、装置、设备、车辆及存储介质，在车辆内部的多个采集点进行路噪信号采集，得到多个路噪信号，将该多个路噪信号输入预先配置的滤波器，得到与车辆内部的各扬声器对应的待输出信号，将每个待输出信号通过对应的扬声器输出时，任一扬声器输出对应的待输出信号时产生的声波信号与上述多个路噪信号在该任一扬声器处形成的混合声波信号大小相等，相位相反，实现了车辆主动降噪。滤波器是基于各采集点处的历史路噪信号间的关联关系、多个降噪点处的误差麦克风之间的关联关系、每个扬声器到各个误差麦克风之间的传递路径以及采集的每个历史路噪信号与各期望信号之间的关联关系得到的，实现了路噪信号的多点降噪。
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公开(公告)号：CN115938389A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202310229563.7
申请日：2023-03-10
Applicant: 科大讯飞(苏州)科技有限公司
Abstract: 本发明公开了用于车内媒体源的音量补偿方法、装置及车辆，方法包括：捕获车内声信号，对车内声信号进行滤波，得到车内声信号中的噪声信号；对噪声信号进行处理，得到噪声信号中的第一噪声信号，其中所述第一噪声信号为平稳的噪声信号；以及基于第一噪声信号计算对车内媒体源的音源信号的音量补偿值，将音量补偿值应用于音源信号以得到该音源信号的最终音量值。本发明能够区分不同噪声，从而满足不同场景下的使用效果，有效地改善了用户的听音体验。
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公开(公告)号：CN115862657A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202310151888.8
申请日：2023-02-22
Applicant: 科大讯飞(苏州)科技有限公司
IPC: G10L21/0232 , G10L21/0272
Abstract: 本申请公开了一种随噪增益方法和装置、车载系统、电子设备及存储介质。该方法包括获取在目标场所内采集到的音频信号；从音频信号中分离得到目标噪声信号；其中，目标噪声信号影响目标场所内的音频播放效果；提取目标噪声信号的噪声能量功率谱；基于噪声能量功率谱中频点的第一能量值，确定目标场所内的待播放音频在对应频点上是否需执行增益处理；响应于频点上需执行增益处理，基于对应频点的第一能量值和目标场所内当前播放音频的音频能量功率谱在对应频点上的第二能量值，确定待播放音频在对应频点上的增益值；基于各个频点上的增益值，对待播放音频进行增益处理。上述方案，有助于提高用户的听觉体验。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119741935A
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202411779092.8
申请日：2024-12-05
Applicant: 科大讯飞(苏州)科技有限公司
IPC: G10L21/0272 , G10L21/0308
Abstract: 本发明涉及声音处理技术领域，提供一种声音分离方法、装置、电子设备和存储介质，方法包括：获取第一声音信号和第二声音信号；基于第一声音信号和第二声音信号各自的短时能量值，以及第一声音信号和第二声音信号各自所包含环境声和相干声间的线性组合关系，确定环境声和相干声各自的短时能量值，以及相干声在不同通道上的差异因子；基于权重映射关系，将环境声和相干声各自的短时能量值，以及差异因子，映射为声音分离权重，权重映射关系是基于线性组合关系进行线性拟合得到的；基于声音分离权重，从第一声音信号和第二声音信号中分离出环境声和相干声。本发明提供的方法、装置、电子设备和存储介质，保证了环境声和相干声分离的有效性和可靠性。
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公开(公告)号：CN117351925B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202311659980.1
申请日：2023-12-06
Applicant: 科大讯飞(苏州)科技有限公司
IPC: G10K11/178 , G10L21/0272 , G10L25/30 , G10L21/0208
Abstract: 本发明提供一种啸叫抑制方法、装置、电子设备和存储介质，涉及音频处理技术领域。其中方法包括：获取麦克风采集的第一音频信号，以及所述第一音频信号对应的第二音频信号，所述第二音频信号为所述第一音频信号经过处理后所需输出的参考信号；将所述第一音频信号与所述第二音频信号输入至啸叫抑制模型，得到所述啸叫抑制模型输出的分离权重向量；将所述第一音频信号与所述分离权重向量进行相乘，得到目标音频信号；其中，所述啸叫抑制模型是基于训练样本和所述训练样本对应的目标音频信号标签训练得到的，所述训练样本包括样本第一音频信号和样本第二音频信号。本发明可以减少非线性失真，进而提高啸叫抑制效果，最终提高音质。
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公开(公告)号：CN117765912A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311629578.9
申请日：2023-11-30
Applicant: 科大讯飞(苏州)科技有限公司
IPC: G10K11/178
Abstract: 本发明提供一种汽车噪声消除方法、装置、汽车、电子设备和存储介质，涉及噪声消除技术领域。方法包括：基于目标汽车的振动信号，以及目标汽车的运行状态，确定输入信号；将输入信号输入至噪声消除模型中的特征提取层，得到特征提取层输出的特征张量；将特征张量输入至噪声消除模型中的信号生成层，得到信号生成层输出的降噪信号；输出降噪信号；其中，特征提取层包括非线性激活函数层，非线性激活函数层用于提取输入信号的非线性特征张量；噪声消除模型是基于样本输入信号和样本输入信号对应的标签信号训练得到的，样本输入信号是基于样本振动信号和样本运行状态确定的。本发明可以有效消除非线性噪声，提高降噪效果。
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公开(公告)号：CN115862657B
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310151888.8
申请日：2023-02-22
Applicant: 科大讯飞(苏州)科技有限公司
IPC: G10L21/0232 , G10L21/0272
Abstract: 本申请公开了一种随噪增益方法和装置、车载系统、电子设备及存储介质。该方法包括获取在目标场所内采集到的音频信号；从音频信号中分离得到目标噪声信号；其中，目标噪声信号影响目标场所内的音频播放效果；提取目标噪声信号的噪声能量功率谱；基于噪声能量功率谱中频点的第一能量值，确定目标场所内的待播放音频在对应频点上是否需执行增益处理；响应于频点上需执行增益处理，基于对应频点的第一能量值和目标场所内当前播放音频的音频能量功率谱在对应频点上的第二能量值，确定待播放音频在对应频点上的增益值；基于各个频点上的增益值，对待播放音频进行增益处理。上述方案，有助于提高用户的听觉体验。
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公开(公告)号：CN115938389B
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310229563.7
申请日：2023-03-10
Applicant: 科大讯飞(苏州)科技有限公司
Abstract: 本发明公开了用于车内媒体源的音量补偿方法、装置及车辆，方法包括：捕获车内声信号，对车内声信号进行滤波，得到车内声信号中的噪声信号；对噪声信号进行处理，得到噪声信号中的第一噪声信号，其中所述第一噪声信号为平稳的噪声信号；以及基于第一噪声信号计算对车内媒体源的音源信号的音量补偿值，将音量补偿值应用于音源信号以得到该音源信号的最终音量值。本发明能够区分不同噪声，从而满足不同场景下的使用效果，有效地改善了用户的听音体验。
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