一种运梁车
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105270239A

    公开(公告)日:2016-01-27

    申请号:CN201510840346.7

    申请日:2015-11-27

    IPC分类号: B60P3/022

    摘要: 本发明公开了一种运梁车,涉及桥梁建设运载工具技术领域,包括平板运输车,所述运输车的车架主梁中部设有能承载节段梁的旋转式托架装置及其定位锁紧装置。通过在车架主梁上固定旋转式托架装置,利用旋转式托架装置的驱动部件来驱动回转部件,通过回转部件带动上部托架转动,实现装载节段梁的旋转,在不旋转时可通过定位锁紧装置将其固定在车架上,保证运输过程的平稳性。本发明具有结构简单紧凑、具有旋转功能、操作及维修方便的优点,使大型节段梁运输过程更安全可靠,使施工运输过程更灵活,尤其适用于大吨位节段梁的运输施工。

    一种盾构机的推进系统

    公开(公告)号:CN205577998U

    公开(公告)日:2016-09-14

    申请号:CN201620323469.3

    申请日:2016-04-18

    IPC分类号: E21D9/06

    摘要: 本实用新型公开一种盾构机的推进系统,包括由多个推进油缸组成的推进装置,推进油缸通过螺栓与中折盾连接;圆环、固定板、推进底座依次通过销轴与螺栓连接于推进油缸上,且圆环先连接在推进油缸上,然后依次是固定板和推进底座;垫板通过螺钉与推进底座连接;撑靴安装座为方便推进底座安装用,使用时垫板不安装,通过螺栓直接与推进底座连接,当推进底座安装好后拆除;推进油缸行程计组件通过安装座分别与尾盾和推进油缸连接;每个推进油缸中心始终远离每块管片的边缘。本实用新型的推进系统,有效避免管片边缘被压溃现象,提高管片拼装速度,降低施工成本。

    一种盾构机推进系统的控制阀组

    公开(公告)号:CN204677205U

    公开(公告)日:2015-09-30

    申请号:CN201520288293.8

    申请日:2015-05-06

    IPC分类号: E21D9/093

    摘要: 本实用新型公开一种盾构机推进系统的控制阀组,包括:阀块、比例减压阀、逻辑阀、电磁换向阀和油缸伸缩控制阀组;比例减压阀,安装在阀块的上表面,与逻辑阀并联;逻辑阀,安装在阀块侧表面,与逻辑阀并联;电磁换向阀,安装在阀块的侧表面,与比例减压阀及逻辑阀并联;电磁换向阀的出油口与逻辑阀的控制口相连;油缸伸缩控制阀组,安装在工作油口对应位置;阀块的压力油进口与比例减压阀、逻辑阀、电磁换向阀的进口相连通,比例减压阀和逻辑阀的出口相连通,电磁换向阀的出口与逻辑阀的控制口相连通。本实用新型的盾构机推进系统的控制阀组具有结构简单,集成化程度高、分区压力控制效果好、便于操作及维修,成本低等优点。