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公开(公告)号:CN201627144U
公开(公告)日:2010-11-10
申请号:CN200920278848.5
申请日:2009-11-11
申请人: 秦皇岛天业通联重工股份有限公司 , 中铁十九局集团有限公司 , 中铁十九局集团第四工程有限公司 , 中铁十九局集团第五工程有限公司
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 本实用新型公开一种双梁运架一体式架桥机,包括起重行车(2)、行走大车(3)、动力总成(4)、下导梁结构(5)和液电控制系统,其特征是:主梁总成(1)采用双主梁结构形式,其两主梁(6)设置为5~6段,两主梁(6)之间由横联(10)固联,横联(10)设置4~6个,两主梁(6)两端和侧梁(7)固联,侧梁(7)和支腿(8)固联,支腿(8)和大车架(9)固联,支腿(8)采用扇形结构;起重行车(2)置于两主梁(6)的上表面,且在两主梁(6)之间。本实用新型通过改变整机的组成结构,使整机的稳定性得到了明显的提高,同时增加了施工的安全性,使操作更加方便、简洁,大大的提高了工作效率。
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公开(公告)号:CN212526754U
公开(公告)日:2021-02-12
申请号:CN202020198445.6
申请日:2020-02-22
申请人: 中铁十九局集团第六工程有限公司 , 中铁十九局集团有限公司
IPC分类号: B23P19/027
摘要: 本实用新型涉及一种轴承更换装置,尤其是一种运梁车关节轴承更换装置,包括液压千斤顶、液压站、螺杆和拧在螺杆上的第一螺母,所述液压千斤顶与液压站连接;还包括底板,所述液压千斤顶固定在底板上,所述螺杆的一端固定在底板上,所述螺杆不少于三个;顶板,所述顶板上设有轴承孔和滑动孔,所述轴承孔大于关节轴承的外径,所述轴承孔与液压千斤顶同轴线设置,所述滑动孔滑动插在螺杆上。本实用新型提供的一种运梁车关节轴承更换装置能够在现场对运梁车进行关节轴承更换,轴承更换方便快速,使用方便,有效保证施工安全和工程进度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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