公开(公告)号：CN108205603B

公开(公告)日：2020-12-25

申请号：CN201711323747.0

申请日：2017-12-13

Applicant: 空中客车运营简化股份公司

Inventor： E·基罗斯-赫尔南德斯 ,  C·布歇 ,  J-P·德莫蒂尔 ,  S·雷诺 ,  F·库赛特 ,  M·维 ,  A·格拉塔尔

IPC: G06F30/15

Abstract: 一种用于调整飞行器性能变量的方法和装置。旨在用于调整性能变量(所述性能变量由至少一个性能模块(2)生成)的所述装置(1)，包括：辅助数据输入单元(10)，用于向飞行管理系统(3)中录入旨在用于调整至少一个所谓的相关联的性能变量的校正数据；以及用于执行校正的校正单元(15)，所述校正包括基于所输入的校正数据来调整所述相关联的性能变量。

公开(公告)号：CN113687887A

公开(公告)日：2021-11-23

申请号：CN202110535581.9

申请日：2021-05-17

Applicant: 空中客车运营简化股份公司

Inventor： N·索岑 ,  M·维

IPC: G06F9/451

Abstract: 一种人机接口系统启用航空应用程序(201a，201b，201c)与飞行器控制和显示仪表之间的交互。该人机接口系统包括接口服务器(200)，该接口服务器借助共用核心协议与航空应用程序(201a，201b，201c)和执行控制和显示仪表的抽象的控制和显示管理器(202a，202b)进行通信。人机接口包括应用程序扩展库(203a，203b，203c)，其提供专用于每一航空应用程序(201a，201b，201c)的共用核心协议的实现以及专用于每一航空应用程序(201a，201b，201c)的显示窗定义。人机接口包括至少一个控制和显示实用程序扩展库(204)，其提供专用于控制和显示管理器(202a，202b)的共用核心协议的实现。因此，提出了具有容易扩展和可伸缩性机会的灵活、可移植且可重用的体系结构。

公开(公告)号：CN108205603A

公开(公告)日：2018-06-26

申请号：CN201711323747.0

申请日：2017-12-13

Applicant: 空中客车运营简化股份公司

Inventor： E·基罗斯-赫尔南德斯 ,  C·布歇 ,  J-P·德莫蒂尔 ,  S·雷诺 ,  F·库赛特 ,  M·维 ,  A·格拉塔尔

IPC: G06F17/50

Abstract: 一种用于调整飞行器性能变量的方法和装置。旨在用于调整性能变量(所述性能变量由至少一个性能模块(2)生成)的所述装置(1)，包括：辅助数据输入单元(10)，用于向飞行管理系统(3)中录入旨在用于调整至少一个所谓的相关联的性能变量的校正数据；以及用于执行校正的校正单元(15)，所述校正包括基于所输入的校正数据来调整所述相关联的性能变量。