一种高性能轻量化电动摩托车车架

    公开(公告)号:CN117302397A

    公开(公告)日:2023-12-29

    申请号:CN202311271471.1

    申请日:2023-09-28

    摘要: 本发明公开了一种高性能轻量化电动摩托车车架,具体涉及摩托车车架技术领域,包括车把,所述车把底端固定连接有车头组件,所述车头组件底端后部固定连接有脚踏支撑组件,所述脚踏支撑组件内侧前部固定连接有防震电池盒,所述脚踏支撑组件上端后部固定连接有坐桶支撑组件,所述脚踏支撑组件内侧后部左右对称固定连接有车尾支撑组件。本发明所述的一种高性能轻量化电动摩托车车架,通过设置防震电池盒可以减少刚性连接电池所造成的电池震动、碰撞所引起的电池破损、漏电等情况的发生;同时,车架整体采用铝合金材料,在轻量化车身的同时也提高了车架的强度,减少在行驶过程中的动能损耗,降低能源的消耗速率,提高车辆续航水平。

    一种摩托车车架工位传递装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117142068A

    公开(公告)日:2023-12-01

    申请号:CN202311271470.7

    申请日:2023-09-28

    摘要: 本发明公开了一种摩托车车架工位传递装置,具体涉及摩托车车架加工技术领域,包括操作台,所述操作台上端固定连接有两个连接板,两个所述连接板上端均固定连接有安装板,两个所述安装板相互靠近的一端均开设有贯穿安装板的滑槽二,右侧所述安装板右端固定连接有固定板二,所述固定板二上端固定连接有传递机构,两个所述安装板相互靠近的一端均开设有贯穿安装板的滑槽三。本发明所述的一种摩托车车架工位传递装置,有传递机构和固定箍,相互配合可以将摩托车架牢牢固定,并向着下一个工位传递,有两个从动机构,在装置使用时,调节两个从动机构进来间接调节车架位置,提升了装置的合理性和实用性。