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公开(公告)号：CN112787138A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202011615892.8
申请日：2020-12-30
Applicant: 立讯精密工业(昆山)有限公司 , 华为技术有限公司
IPC: H01R13/40 , H01R13/502 , H01R13/631 , H01R13/62 , H01R24/00
Abstract: 本发明公开了一种汽车高速连接器组件，属于连接器技术领域。该汽车高速连接器组件包括可互配的第一连接器和第二连接器，第一连接器包括复数个第一端子和第一绝缘体；第二连接器包括复数个第二端子和第二绝缘体第二端子具有依次连接的第二焊接部、第一固定部、弹性部、第二固定部和第二接触部；第二绝缘体包括内壳体和套设在内壳体上的外壳体，内壳体的外壁和外壳体内壁之间形成有空隙；第二连接器还包括第一连接体和第二连接体；第二端子的第一固定部通过第一连接体固定于外壳体，第二端子的第二固定部通过第二连接体固定于内壳体，第二接触部位于内壳体背离空隙的一侧用于和第一端子连接。本发明提高了汽车高速连接器组件连接的稳定性。
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公开(公告)号：CN112787138B
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202011615892.8
申请日：2020-12-30
Applicant: 立讯精密工业(昆山)有限公司 , 华为技术有限公司
IPC: H01R13/40 , H01R13/502 , H01R13/631 , H01R13/62 , H01R24/00
Abstract: 本发明公开了一种汽车高速连接器组件，属于连接器技术领域。该汽车高速连接器组件包括可互配的第一连接器和第二连接器，第一连接器包括复数个第一端子和第一绝缘体；第二连接器包括复数个第二端子和第二绝缘体第二端子具有依次连接的第二焊接部、第一固定部、弹性部、第二固定部和第二接触部；第二绝缘体包括内壳体和套设在内壳体上的外壳体，内壳体的外壁和外壳体内壁之间形成有空隙；第二连接器还包括第一连接体和第二连接体；第二端子的第一固定部通过第一连接体固定于外壳体，第二端子的第二固定部通过第二连接体固定于内壳体，第二接触部位于内壳体背离空隙的一侧用于和第一端子连接。本发明提高了汽车高速连接器组件连接的稳定性。
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公开(公告)号：CN214706328U
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202023292367.5
申请日：2020-12-30
Applicant: 立讯精密工业(昆山)有限公司 , 华为技术有限公司
IPC: H01R13/40 , H01R13/502 , H01R13/631 , H01R13/02 , H01R13/62
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车高速连接器，属于连接器技术领域。汽车高速连接器包括绝缘体和复数个端子；端子具有依次连接的焊接部、第一固定部、弹性部、第二固定部和接触部；绝缘体包括内壳体和套设在内壳体上的外壳体，内壳体的外壁和外壳体内壁之间形成有空隙；汽车高速连接器还包括第一连接体和第二连接体；端子的第一固定部通过第一连接体固定于外壳体，端子的第二固定部通过第二连接体固定于内壳体，接触部位于内壳体背离空隙的一侧。本实用新型提高了汽车高速连接器连接的稳定性。
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公开(公告)号：CN215732518U
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202121442099.2
申请日：2021-06-28
Applicant: 立讯精密工业(昆山)有限公司 , 华为技术有限公司
IPC: H01R13/648 , H01R13/02 , H01R13/40
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车高速背板连接器，属于连接器技术领域。汽车高速背板连接器包括复数个端子、绝缘体、连接体、第一屏蔽片和屏蔽结构，所述绝缘体具有安装孔，连接体固定在所述端子上；第一屏蔽片设置于所述连接体的沿所述端子的排列方向的一侧；所述屏蔽结构包括第二屏蔽片和导电塑胶，所述第二屏蔽片连接于所述连接体背离所述第一屏蔽片的一侧，所述导电塑胶连接于所述第二屏蔽片背离所述连接体的一侧；所述端子、所述连接体、所述第一屏蔽片、所述屏蔽结构均穿设在所述安装孔内，所述第一屏蔽片和所述导电塑胶分别连接于所述安装孔相对的两个侧壁。本实用新型在实现高速传输的同时，便于装配，提高了连接的稳定性。
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