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公开(公告)号：CN103534106A
公开(公告)日：2014-01-22
申请号：CN201280022786.6
申请日：2012-04-26
申请人： 米其林企业总公司 , 米其林研究和技术股份公司
CPC分类号： B60C11/1263 , B60C11/1218 , B60C11/1281 , B60C2011/0369
摘要： 轮胎胎面（1），其包括沿主方向D延伸且具有平均宽度E的至少一个刀槽花纹（5），该刀槽花纹（5）包括至少一个具有浅深度HF的刀槽花纹部分（5F）和至少一个具有大深度HG的刀槽花纹部分（5G），每个刀槽花纹部分（5G）和（5F）包括端部区域；该胎面还包括至少一个嵌入件（4），其沿不同于所述刀槽花纹的主方向D的方向定向，并完全设置于所述胎面的厚度内，以便在径向上位于浅深度刀槽花纹部分（5F）的内侧；该胎面使得至少具有浅深度HF的刀槽花纹部分（5F）在其端部区域处设有形成具有最大宽度W的通道（6）的加宽部，该最大宽度W大于所述刀槽花纹的平均宽度E。
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公开(公告)号：CN102131656B
公开(公告)日：2013-09-25
申请号：CN200980133642.6
申请日：2009-08-06
申请人： 米其林企业总公司 , 米其林研究和技术股份公司
IPC分类号： B60C11/03
CPC分类号： B60C11/0302 , B60C2011/0374 , B60C2011/0388
摘要： 本发明涉及一种设有花纹的轮胎胎面，所述花纹具有形成于中央平面X-X’的每一侧的胎面的每个半部上的主花纹沟(15，16)，具有平均宽度L的每个主花纹沟(15，16)沿轴向通向所述胎面的外侧，并且沿轴向向内延伸至与胎面中央平面的距离为胎面宽度的2.5％至10％，其中，所述主花纹沟赋予所述胎面一个优选的行驶方向，所述胎面进一步包括多个附加花纹沟(20)，其具有第一端和第二端(21，22)，其中连接第一端和第二端的平均方向与周向之间限定出减小的角度A，该角度A大于0度，且不超过20度，所述胎面的特征在于，至少一个附加花纹沟通向每个主花纹沟(15，16)，并且每个附加花纹沟(20)的轴向最内端(21)在所述附加花纹沟的轴向最外端(22)之前接触路面。
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公开(公告)号：CN103534106B
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201280022786.6
申请日：2012-04-26
申请人： 米其林企业总公司 , 米其林研究和技术股份公司
CPC分类号： B60C11/1263 , B60C11/1218 , B60C11/1281 , B60C2011/0369
摘要： 轮胎胎面（1），其包括沿主方向D延伸且具有平均宽度E的至少一个刀槽花纹（5），该刀槽花纹（5）包括至少一个具有浅深度HF的刀槽花纹部分（5F）和至少一个具有大深度HG的刀槽花纹部分（5G），每个刀槽花纹部分（5G）和（5F）包括端部区域；该胎面还包括至少一个嵌入件（4），其沿不同于所述刀槽花纹的主方向D的方向定向，并完全设置于所述胎面的厚度内，以便在径向上位于浅深度刀槽花纹部分（5F）的内侧；该胎面使得至少具有浅深度HF的刀槽花纹部分（5F）在其端部区域处设有形成具有最大宽度W的通道（6）的加宽部，该最大宽度W大于所述刀槽花纹的平均宽度E。
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公开(公告)号：CN105531124B
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201480049825.0
申请日：2014-08-05
申请人： 米其林企业总公司 , 米其林研究和技术股份公司
IPC分类号： B60C11/03
CPC分类号： B60C11/033 , B60C11/0302 , B60C11/0304 , B60C11/0323 , B60C2011/0353
摘要： 本发明涉及一种具有演变的不对称胎面花纹的轮胎，所述轮胎包括在两侧由侧壁延伸的胎面，所述胎面设有相对于中央平面不对称的塑型设计，所述中央平面将所述胎面分成具有相同轴向宽度的两部分、即外部部分和内部部分，所述轴向宽度沿着平行于旋转轴线的方向测得，所述外部部分位于所述中央平面和被设计成放置在车辆外侧的侧壁之间，并且所述内部部分位于同一平面和被设计成朝向同一车辆的内侧放置的侧壁之间，所述内部部分和所述外部部分各自包括至少一个空穴，所述至少一个空穴形成沟槽或者被设计成从所述胎面的部分磨损开始形成沟槽，那些空穴在崭新状态下、对每个(内部和外部)部分分别限定总空穴体积ViO与VeO，并分别限定空穴表面比TiO与TeO，那些空穴表面比TiO与TeO不同于零并使得，在崭新状态下存在内部部分的空穴体积和外部部分的空穴体积之间的比值RO，并且在选自于所述胎面的起始状态和磨损极限之间的各个磨损状态(U)下，存在内部部分的空穴体积和外部部分的空穴体积之间的比值RU，所述轮胎的特征在于，至少从在待磨损的胎面厚度上测得的80％的磨损开始，比值RU大于比值RO。
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公开(公告)号：CN105531124A
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201480049825.0
申请日：2014-08-05
申请人： 米其林企业总公司 , 米其林研究和技术股份公司
IPC分类号： B60C11/03
CPC分类号： B60C11/033 , B60C11/0302 , B60C11/0304 , B60C11/0323 , B60C2011/0353
摘要： 本发明涉及一种私人客车的轮胎，所述轮胎包括在两侧由侧壁延伸的胎面，所述胎面设有相对于中央平面不对称的塑型设计，所述中央平面将所述胎面分成具有相同轴向宽度的两部分、即外部部分和内部部分，所述轴向宽度沿着平行于旋转轴线的方向测得，所述外部部分位于所述中央平面和被设计成放置在车辆外侧的侧壁之间，并且所述内部部分位于同一平面和被设计成朝向同一车辆的内侧放置的侧壁之间，所述内部部分和所述外部部分各自包括至少一个空穴，所述至少一个空穴形成沟槽或者被设计成从所述胎面的部分磨损开始形成沟槽，那些空穴在崭新状态下、对每个(内部和外部)部分分别限定总空穴体积ViO与VeO，并分别限定空穴表面比TiO与TeO，那些空穴表面比TiO与TeO不同于零并使得，在崭新状态下存在内部部分的空穴体积和外部部分的空穴体积之间的比值RO，并且在选自于所述胎面的起始状态和磨损极限之间的各个磨损状态(U)下，存在内部部分的空穴体积和外部部分的空穴体积之间的比值RU，所述轮胎的特征在于，至少从在待磨损的胎面厚度上测得的80％的磨损开始，比值RU大于比值RO。
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公开(公告)号：CN102131656A
公开(公告)日：2011-07-20
申请号：CN200980133642.6
申请日：2009-08-06
申请人： 米其林技术公司 , 米其林研究和技术股份公司
IPC分类号： B60C11/03
CPC分类号： B60C11/0302 , B60C2011/0374 , B60C2011/0388
摘要： 本发明涉及一种设有花纹的轮胎胎面，所述花纹具有形成于中央平面X-X’的每一侧的胎面的每个半部上的主花纹沟(15，16)，具有平均宽度L的每个主花纹沟(15，16)沿轴向通向所述胎面的外侧，并且沿轴向向内延伸至与胎面中央平面的距离为胎面宽度的2.5％至10％，其中，所述主花纹沟赋予所述胎面一个优选的行驶方向，所述胎面进一步包括多个附加花纹沟(20)，其具有第一端和第二端(21，22)，其中连接第一端和第二端的平均方向与周向之间限定出减小的角度A，该角度A大于0度，且不超过20度，所述胎面的特征在于，至少一个附加花纹沟通向每个主花纹沟(15，16)，并且每个附加花纹沟(20)的轴向最内端(21)在所述附加花纹沟的轴向最外端(22)之前接触路面。
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